Bateryjny motoryzacyjny żel: urządzenie i charakterystyka

Wszyscy wiemy, że akumulatory samochodowesą podzielone na 2 kategorie - serwisowane i nieobsługiwane. Te ostatnie pojawiły się znacznie wcześniej, a ich właściwości są mniej niezawodne i produktywne. W procesie działania wymagają stałej opieki nad sobą, podczas gdy ci, którzy nie obsługują, mogą pracować bez przerwy, dopóki nie zostaną całkowicie rozładowani. Jedyne, czego potrzebują, to okresowe ładowanie raz na sześć miesięcy.

Tak więc ostatnio na rynku rosyjskimzaczęły pojawiać się takie baterie, które mogą wytrzymać bez ładowania przez lata. To są baterie żelowe. Z powodu tego, że są tak "uparci" i czy mają wady?

Funkcje konstrukcji

Te baterie należą do klasy ołowiowo-kwasowej. Dlatego mają one duże podobieństwo do konwencjonalnych akumulatorów samochodowych, które są obsługiwane przez większość VAZ. Mają także plastikową obudowę, w której znajdują się płytki z ołowiu lub stopów ołowiu. Substancje te są zwykle zanurzone w elektrolicie.

Funkcje techniczne

Główna różnica między bateriami żelowymipolega na tym, że ciecz z ołowianymi płytkami jest gęstsza, mniej płynna niż w konwencjonalnych bateriach. W tym przypadku elektrolit zawiera specjalne dodatki, które umożliwiają uzyskanie żelatynowej masy, czyli żelu (stąd nazwa "żel").

Korzyści

Akumulatorowy żel samochodowy w pierwszymkolejka wyróżnia się długą żywotnością. Dzięki zastosowaniu nowych technologii akumulator jest naładowany 6-7 razy szybciej niż zwykle, ponadto przy rozruchu zapewnia wysoki prąd rozruchowy samochodu. Ponadto akumulatory żelowe łatwo wytrzymują obciążenie dodatkowych urządzeń elektronicznych. Nawet jeśli samochód jest jednocześnie zasilany z klimatyzacji, światła, subwoofera i radia, akumulator nadal zapewnia optymalny prąd w obwodzie elektronicznym. W tym samym czasie akumulator żelowy samochodu nie rozładowuje się tak szybko, jak pozostałe. Przy okazji, jeśli obudowa tego urządzenia ulegnie uszkodzeniu, elektrolit nie wycieknie.

Wady

"Dlaczego do tej pory nie otrzymano takiej baterii?"powszechne? "- pytasz. A wszystko dlatego, że bateria kosztuje kilka razy więcej niż te, które są obecnie używane w większości samochodów. Na bateriach żelowych cena samochodu jest po prostu szalona. Nawet najtańsza opcja kosztuje co najmniej 5 tysięcy rubli. A w przypadku niektórych modeli cena może wzrosnąć do 20 tysięcy lub więcej. W sklepach spotyka się znacznie rzadziej, a nawet przez Internet nie zawsze można go kupić. Ale cena nie jest jedyną barierą dla baterii żelowej. Jeśli taka bateria zostanie naładowana, cały elektrolit w niej szybko się wygotuje. I ładuje się znacznie szybciej niż zwykle. Dlatego musisz być bardzo ostrożny. Ponadto, akumulator żelowy w samochodach bardzo obawia się szronu. Jeśli zostanie przechłodzony, przestanie działać.

Ogólnie rzecz biorąc, akumulator żelowy samochodu jest wystarczająco dobrym urządzeniem, jednak jego koszt i podatność na zimno sprawia, że ​​produkt jest mniej popularny w Rosji.

</ p>