Przegląd samochodu Ford Aerostar

Być może najbardziej popularne samochody w USA sąpickupy i minivany. Ten drugi zaczął zyskiwać popularność w latach osiemdziesiątych. Tak więc w 1986 roku firma "Ford" została stworzona jako pierwszy minivan na 7 miejsc pasażerskich. Stali się Fordem Aerostarem. Jego opis i cechy zostaną uwzględnione w naszym dzisiejszym artykule.

Krótkie wprowadzenie

"Ford Aerostar" to amerykański minivan,seryjnie produkowany od 86. do 97. roku. Model jest przeznaczony na rynek krajowy i nie był stosowany w Europie. Samochód charakteryzuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa i komfortu, za co wielokrotnie otrzymywali nagrody.

Projekt

Samochód ma klasyczny wygląd. Wcześniejsze wersje były wyposażone w czarne zderzaki i brak bocznych listew. W latach 90-tych wygląd samochodu nieco się zmienił.

Teraz "liście" pojawiły się poniżej, a zderzak stał siębyć pomalowane na kolor. Ford Aerostar ma proste, kanciaste kształty. Z przodu widzimy kwadratową optykę halogenową, osobne pomarańczowe kierunkowskazy i płaski kaptur. Niektóre wersje pochodziły z bagażnika. Za - szeroką klapą bagażnika (wersje z bramami wahadłowymi nie są przewidziane) i prosty kształt zderzaka. Istnieje również szklana podkładka i oddzielny dozorca.

Salon

Nie bez powodu ten minivan był nazywany jednym z najbardziejwygodne na rynku. Siedzenia Forda Aerostara są bardzo miękkie i wygodne. Co więcej, nawet pasażerowie z tyłu nie są pozbawieni komfortu. Wszystkie fotele mają podłokietniki i dobrze zaznaczone podpórki boczne. Na tej maszynie możesz bezpiecznie wybrać się w długą podróż. Jakość dźwięku samochodu jest na wysokim poziomie. Materiały wykończeniowe są bardzo przyjemne w dotyku.

Pomimo faktu, że Ford Aerostar - minivan z80-tych, to już zapewnia funkcję składanych siedzeń. Tylny rząd może być łatwo zdemontowany przez jedną osobę. Nawiasem mówiąc, dzięki swoim szerokim wymiarom, trzy osoby dorosłe były dogodnie zlokalizowane z tyłu. W całym salonie można zobaczyć różne uchwyty na kubki (chowane), siatki na rzeczy, rękawiczki i schowki oraz wiele innych przyjemnych rzeczy. W minivanie jest nawet półka na zawiasach do jedzenia na drodze.

Charakterystyczną cechą amerykańskiego Forda Aerostara - powiadomienia o zgaśnięciu świateł lub zapomnianego kluczyka po otwarciu drzwi.

Minivan "Ford Aerostar" ma specjalną dźwignię zmiany biegów. Ma długą łodygę i jest montowany bezpośrednio w skrzyni. Samochód ma elektryczne szyby, regulację lusterek, klimatyzację, ogrzewanie siedzeń i funkcję opuszczania zagłówków.

Specyfikacje techniczne

Amerykanie nigdy nie lubili małych samochodów. A minivan Ford Aerostar nie był wyjątkiem. Samochód został wyposażony w dwa bloki energetyczne. Podstawą minivana "Ford Aerostar" jest trzylitrowa jednostka benzynowa na sześć cylindrów. Maksymalna moc tego silnika wynosi 135 koni mechanicznych. Oczywiście, ten minivan Ford Aerostar charakterystyki dynamiki są bardzo słabe. Ale nie został stworzony do wyścigów dragowych, ale do wygodnych wycieczek rodzinnych.

Od roku 89 linia silnika została uzupełniona o nowąsilnik benzynowy. Ten silnik ma układ cylindrów w kształcie litery V i objętość roboczą 4 litry. Ale w przypadku braku turbiny, z tego silnika można uzyskać tylko 155 koni mocy. Obie jednostki różniły się mniejszym rozstawem wałka rozrządu i napędem łańcucha rozrządu. Wśród innowacji - hydrauliczne kompensatory zaworów. Teraz wszystkie szczeliny są regulowane automatycznie, przy pomocy ciśnienia oleju.

Transmisja, zużycie

Początkowo zainstalowano "Ford Aerostar"ręczna skrzynia biegów. Ale kilka lat później zakład całkowicie przeszedł na automatyzację. Prawie 90 procent "Aerostar Fords" można znaleźć w klasycznej czterozakresowej automatycznej skrzyni biegów z konwerterem momentu obrotowego. Pudełko jest dość proste w urządzeniu i otrzymało tytuł "nie zabity". Ale pod względem zużycia paliwa Ford Aerostar nigdy nie był ekonomiczny.

Tak więc w trybie miejskim minivan nie zużywał sięmniej niż 18 litrów paliwa. A wskaźnik drogi nigdy nie spadł poniżej 12. W związku z tym zużyciem paliwa pojawia się pytanie o instalację urządzeń z butlą gazową. Te rzadkie okazy, które jakoś dotarły do ​​Rosji lub krajów WNP, od dawna podróżują do HBO. W przeciwnym razie eksploatacja takiego samochodu staje się nieopłacalna i pozbawiona sensu.

Podwozie

Samochód ma klasyczny układ zawieszenia zgórne i dolne dźwignie, a także amortyzatory teleskopowe. "Ford Aerostar" ma wysoką jazdę. To doskonały samochód na długie podróże.

Sterowanie - typ szafy, ze wzmacniaczem hydraulicznym. Hamulce - tarcza z przodu i bęben z tyłu.

Wniosek

Zbadaliśmy więc, jakie funkcjeobecny minivan. Samochód stał się przestarzały na zewnątrz i wewnątrz, ale nadal cieszy właściciela z komfortem. Głównym problemem dla "Amerykanina" jest zużycie paliwa. Kolejnym problemem dla minivana Forda Aerostar są części zamienne. Możesz znaleźć odpowiednią część tylko w zamówieniu, z USA. A jeśli uda ci się kupić coś w Rosji, to za niewyobrażalne pieniądze. Ten samochód jest bardzo płynny na rynku rosyjskim.

</ p>