Ogółem jest nowy Ford Fusion, technicznyktórych cechy są opisane poniżej, po raz pierwszy zadebiutował w 2012 roku podczas Auto Show w Detroit. Zewnętrzna część samochodu przypomina model koncepcyjny Evos, który był wcześniej pokazywany we Frankfurcie. Projekt nowości można nazwać "oryginalnym i agresywnym", co potwierdzają lekko przyciemnione wąskie reflektory i kratka, wykonana w kształcie trapezu. Oddzielne słowa w nowym Fordzie Fusion zasługują na techniczne cechy wyposażenia salonu. Już w podstawowej wersji samochodu zapewnia ekran dotykowy na przednim panelu. Są na nim nawet czujniki kontrolujące stopień zmęczenia kierowcy, a także obszary niewidoczne podczas jazdy. Ogólnie lista pokładowych układów elektronicznych w samochodzie stała się imponująca i obszerna.
Należy to odnotować w nowym Fordzie Fusioncharakterystyki techniczne silników. W szczególności w przypadku samochodów z roku modelowego 2013 istnieją trzy modyfikacje. Podstawowa wersja to 2,5-litrowa "czwórka", która może rozwinąć pojemność 170 "koni". Urządzenie pracuje w parach z automatyczną skrzynią biegów dla sześciu biegów. Dwa pozostałe warianty to silniki należące do rodziny Ecoboost. Pierwszy z nich ma pojemność 1,6 litra i pojemność 179 koni mechanicznych. Silnik pracuje w kompleksie z mechaniką na sześciu stopniach i zużywa około dziewięciu litrów na każde sto cykli. Objętość drugiej jednostki wynosi dwa litry, a pojemność to 273 "konie". Silnik wymaga około 9,3 litra benzyny na każde sto kilometrów drogi.
Dla roku modelowego Ford Fusion 2013są też dwie jednostki hybrydowe. Sercem pierwszego, zwanego "hybrydowym", jest dwulitrowy silnik benzynowy, działający w połączeniu z silnikiem elektrycznym. Całkowita pojemność elektrowni wynosi 185 "koni", a jej zużycie paliwa wynosi 5,1 litra na sto kilometrów. Druga wersja hybrydowa nosi nazwę "Energi" i wymaga na każde "sto" tylko 2,35 litra benzyny. Według producenta, jeśli akumulator jest w pełni naładowany, samochód może pokonać dystans 500 kilometrów bez dodatkowego ładowania. To osiągnięcie sprawia, że model jest światowym liderem pod względem zużycia paliwa wśród wszystkich pozostałych samochodów średniej wielkości.
Jak widać, nowy Ford Fusion technicznecechy tego ruchu są godne. Oprócz nich projektanci zwracali szczególną uwagę na systemy bezpieczeństwa i komfortu. Tutaj wszystko odbywa się od razu na kilku kluczowych elementach. Pierwszym z nich jest system, który monitoruje położenie samochodu z rzędu. W przypadku zmiany w rzędzie włącza się wibracja na kierownicy i emitowany jest sygnał dźwiękowy. Jeśli kierowca nie odpowiada, system zwraca maszynę samodzielnie. Kolejnym elementem jest inteligentny tempomat, który może niezależnie spowalniać prędkość w zależności od ogólnego przepływu strumienia. Trzeci system ma pomóc w parkowaniu poprzez automatyczne obliczanie trajektorii i automatyczne sterowanie sterem. Kierowca nadal naciska gaz lub hamulec. Ostatnim, ale nie mniej ważnym elementem jest definicja innych samochodów w tzw. Strefach "ślepych". Program ostrzega o obecności innych pojazdów w zmianie pasa ruchu za pomocą sygnału dźwiękowego i wizualnego. Jeśli chodzi o koszt nowego Forda Fusion, cena za samochód w minimalnej konfiguracji zaczyna się od 21,7 tysięcy dolarów.
</ p>