"Zakłócenia po prawej stronie!" Co to znaczy?
"Zakłócenia po prawej stronie!" - fraza, którą wszyscy usłyszeli. Ale kiedy stosuje się tę zasadę? Czy są jakieś wyjątki? W jakich przypadkach, kto może być nie tak po prawej? Przeczytaj o tym w tym artykule.
Co to jest "ingerencja w prawo"?
Ta koncepcja jest znana od dawna. Nawet w wydaniu przepisów drogowych z 1971 r. Mówiono, że kierowca, który nie ma ingerencji po prawej stronie, ma prawo pierwszeństwa w ruchu drogowym podczas kierowania pojazdami tej samej grupy. Następnie wprowadzono ten termin. Historycznie jest to kolejność przekraczania na skrzyżowaniu równych dróg, ponieważ jest bardzo dogodna. Załóżmy, że dwie załogi zbliżają się do skrzyżowania z tą samą prędkością. Drogi są równoważne, skrzyżowanie jest nieuregulowane. Jeśli istnieje prawostronna konfiguracja pojazdów, pierwsza z nich na przecięciu szlaków tych załóg będzie tą, która zatrzymała się po prawej. Jest to omawiane przez fakt, że nie musi przechodzić przez lewą stronę drogi, przez którą przechodzi.
Najwyraźniej właśnie dlatego, że wierzono, że prawazałoga, która po raz pierwszy pojawiła się w spornym punkcie, wydawała się dość logiczną "zasadą ingerencji po prawej stronie". W związku z tym w przypadku ruchu lewostronnego obowiązuje prawo odwrotne. Jednakże, zgodnie z Konwencją o ruchu drogowym, kraje, w których akceptowany jest ruch lewostronny, mogą niezależnie wybrać regułę przejścia dla równoważnych skrzyżowań, kierując się zasadą interferencji po lewej lub po prawej stronie.
"Zakłócenia po prawej stronie" na skrzyżowaniu
Ta zasada jest bardzo prosta - musisz ustąpić wszystkim tym, którzy zbliżają się do skrzyżowania z prawej strony.
Jeśli skręcisz w prawo, nie masz zakłóceń. Możesz iść śmiało. Gdy musisz kontynuować jazdę prosto, a pojazd poruszający się w prawo skręca w lewo, musisz jechać razem. Jeśli nie ma możliwości takiego manewru, ustępujesz. Jeśli samochód po prawej stronie porusza się w lewo lub w prawo, w każdym razie jesteś gorszy.
W sytuacji, gdy trzeba skręcić w lewo, a pojazd po prawej stronie porusza się w lewo lub w prawo, należy go pominąć. Jeśli drugi samochód skręci w prawo, wychodzisz w tym samym czasie.
Zasada ta musi również być przestrzegana podczas podróży na sąsiednich terenach, stacjach benzynowych itp., Gdzie nie ma odpowiednich znaków.
"Zakłócenia po prawej" podczas jazdy w kole
Często okrąg jest również nieuregulowanyskrzyżowanie. Jeśli znaki pierwszeństwa nie są ustawione, to poruszając się w kółko, musisz ustąpić wszystkim, którzy do niego wejdą. Jeśli podczas wchodzenia na drogę o ruchu kołowym zobaczysz znak "Ustąp pierwszeństwa", musisz pominąć wszystkie samochody, które już weszły na skrzyżowanie. Jeśli masz przed sobą "Drogę główną", powinieneś tęsknić. Ale reguła jest ważna tylko wtedy, gdy nie ma znaków priorytetu.
</ p>
