MAZ-5549 jest przeznaczony do transporturóżne ładunki masowe i budowlane. Ma nachyloną metalową platformę z listwą tylną. Odważnie można go używać do pracy z koparkami i do przenoszenia gleby. Produkcja MAZ-5549 rozpoczęła się w 1977 roku i trwała 5 lat. Został wyprodukowany na podstawie poprzedniego modelu - MAZ-5335 - przez Mińską Fabrykę Samochodów. Ten samochód nie stał się najbardziej wartościową ciężarówką, ale mimo to możliwe jest znalezienie takiego modelu w chwili obecnej. I wielu kierowców jest gotowych na toczenie gór na tej wywrotce ze wszystkimi jej wadami i niedogodnościami. Aby go zastąpić w 1985 roku przyszła nowa ciężarówka - MAZ-5551.
Już dziś możesz kupić MAZ-5549 za niewielką cenę. Szczególnie taki samochód jest wygodny dla rolników, którzy nie chcą być zależni od wynajmowanego transportu. A kierowca, oczywiście, powinien zostać nagrodzony sztuczką ręki, to jest w czasie, aby zapewnić naprawę. Maszyna nieczęsto się psuje, ale lata zbierają żniwo.
MAZ-5549: cechy wielowymiarowe
Długość ciężarówki w Mińsku wynosi 7250 mm, szerokośćma 2500 mm, a wysokość 2720 mm. Waga tej wywrotki to 14950 kg. Nośność - 8000 kg. Tor ruchu do przodu wynosi 1970 mm, tylny tor ma 1865 mm. Rozstaw osi to 3950 mm. Prześwit - 270 mm. Wozidło MAZ-5549 jest metalowe, podwójne siedzenie i pochyla się do przodu. Ma zaokrąglony kształt, jest to główna cecha ciężarówki. Brakuje szkła panoramicznego w starszych modelach, jest tylko przednia szyba. To również można uznać za "chip" białoruskiej ciężarówki. Korpus MAZ jest podnoszony za pomocą automatycznego napędu. Objętość metalowej platformy wynosi 5,7 metra sześciennego. Ster na wywrotce jest praktycznie w pionowej pozycji i ma cienką obręcz, ale jest wyposażony w GUR.
Wskaźniki dynamiczne
Maksymalna prędkość, jaką może przyspieszyć MAZ-5549 (wywrotka), wynosi 85 km / h. Dla podobnego modelu jest to dość wysoka liczba.
Funkcje
Według paszportu ta ciężarówka jest mieszanacykl zużywa 22 litry paliwa na 100 km, nie jest wyposażony w turbosprężarkę. Pojemność zbiornika obliczana jest dla 200 litrów oleju napędowego. Tankowania MAZ-5549 w zimie z olejem przemysłowym 12, w lecie - 20. Silnik jest YAMZ-236. Ta wywrotka jest wyposażona w pięciobiegową skrzynię biegów i główną parę z przełożeniem 7,24. Ma układ napędu na tylne koła. Przełącza się za pomocą dźwigni podłogowej. Rozwija maksymalną moc 180 KM. przy 2100 rpm. Maksymalny moment obrotowy wynosi 667 Nm przy 1500 obr / min. Współczynnik kompresji wynosi 16,5. Układ hamulcowy jest wyposażony w przednie i tylne mechanizmy bębnowe, a także w napęd pneumatyczny. Wózek był w stanie osiągnąć doskonałe wyniki. Oczywiście, ta wywrotka pochodzi z zeszłego stulecia i ma wiele wad, ale jest za wcześnie, aby wysłać ją na wysypisko, ponieważ kierowca jest nadal przydatny.
Jeśli chodzi o kolejny model - MAZ-5551, topowstaje do dziś. W tym celu produkowanych jest kilka wariantów podwozia: dla różnych specjalistycznych urządzeń i wywrotki. Kabina ciągnika różni się drastycznie od swoich poprzedników. Zmieniono kratkę i kształt reflektorów. Szyba była panoramiczna, a nie rozwidlona. Nowy spojler pojawił się na dachu. W samochodzie nowe dźwignie sterujące i kierownica.
</ p>
