BMD-2 (amfibia): specyfikacje i zdjęcia

BMD - skrót frazy "pojazd bojowylądowanie. " Jak sama nazwa wskazuje, BMD - to pojazd do poruszania jednostek Sił Air Assault. Jego głównym celem jest walka z wrogimi pojazdami opancerzonymi i piechotą wroga. W profesjonalnych kręgach wojskowych maszyna ta nosiła nazwę "Budka".

Aby wypełnić misję bojową, BMD może być transportowany przez wojskowe samoloty do miejsca lądowania. Lądowanie może być wykonane z samolotów Mi-26 i śmigłowców z wykorzystaniem zewnętrznego zawieszenia.

Jak pojawił się pojazd bojowy BMD-2?

Rozwinęła się pierwsza generacja projektantów BMDw 1969 r., a po teście został oddany do użytku wraz z oddziałami powietrznymi Związku Radzieckiego. Seryjny montaż pojazdu bojowego przeprowadzono w fabryce traktorów w Volgograd. Pierwsze lata zostało wydane w limitowanej edycji. Na początek produkcji seryjnej siły Wszechrosyjskiego Instytutu Badawczego Stali, E. Paton.

W 1980 r. Sowieccy projektanci, po zapoznaniu się z doświadczeniemwykorzystanie BMD w prawdziwych bitwach, przeniesione w celu ulepszenia istniejącego modelu. Potrzeba modernizacji bojowego pojazdu amfibii stała się widoczna po Afganistanie, gdzie samochód pancerny był aktywnie wykorzystywany. Sprawdzone w bitwie na równinach, pojazd bojowy pierwszej generacji zagubiony w górach.

Do uzbrojenia w lotnictwiePojazd wojsk lądowych Związku Radzieckiego BMD-2 przybył w 1985 roku. Maszyna drugiej generacji nie różniła się zbytnio od BMD-1. Porównawcze zdjęcie BMD-2 i BMD-1 pokazuje: zmiany dotknęły wieży i broni. Ciało i silnik pozostały niezmienione. Chrzest samochodu pancernego odbył się w walkach w Republice Afganistanu.

W kolejnych latach BMD-2 był używany w konfliktach zbrojnych na terenie Rosji i za granicą. Dziś "stoisko" jest w służbie armii Rosji, Kazachstanu i Ukrainy.

Cechy konstrukcyjne BMD-2

Rozważono konstrukcję bojowego pojazdu amfibiiwyjątkowy. W przedniej części znajduje się kierowca mechanik w środku, za nim dowódca, a po lewej - strzelec. W tylnej części znajduje się komora powietrzna. Może pomieścić 5 spadochroniarzy.

Korpus BMD-2 jest konwencjonalnie podzielony na 4 przedziały:

• Departament Zarządzania;
• jednostka wojskowa;
• drużyna lądowania;
• przedział silnikowo-przekładniowy.

Jednostka bojowa i przedział sterowania są połączone i znajdują się w przedniej i środkowej części pojazdu opancerzonego. Tylna połowa podzielona jest na wydziały lądowania i motorowe.

Pancerna obudowa jest spawana z blach aluminiowych,które obejmują załogę BMD-2. Charakterystyka tego metalu pozwala osiągnąć skuteczną ochronę przy niskiej wadze. Pancerz jest w stanie ochronić załogę przed pociskami, małymi fragmentami min i pocisków. Grubość skóry ciała w przedniej części wynosi 15 mm, po bokach - 10 mm. Wieża ma pancerz o grubości 7 mm. Dolna część BMD jest wzmocniona żebrami usztywniającymi, co pozwala na skuteczne lądowanie w powietrzu. Minimalna wysokość lądowania wynosi 500 metrów, maksymalna wysokość to 1500 metrów. W tym samym czasie stosuje się spadochrony wielopłaszczyznowe z reaktywnym systemem PRSM 916 (925).

Po modernizacji BMD-2 otrzymał nowy okólnikwieża. Ma mniejszy rozmiar. Ponadto dano jej możliwość strzelania do śmigłowców i nisko latających samolotów. Pionowy kąt prowadzenia został zwiększony do 75 stopni.

BMD-2 jest hermetyczny. To zmieniło "kabinę" w pływający samochód pancerny. Aby przejść przez przeszkodę wodną, ​​stosuje się instalację z dyszą wodną, ​​opartą na zasadzie napędu odrzutowego. Przed przejściem przez przeszkodę wodną konieczne jest podniesienie osłony falowej od przodu. Dzięki właściwościom maszyny płazów, lądowanie może odbywać się z pojazdów transportowych.

Silnik i podwozie

Gdy stworzono BMD-2, inżynierowie nie przeprowadzili pełnego testumodernizacja silnika i układu jezdnego. W lądowisku bojowym zainstalowany jest silnik 5D20. To jest silnik diesla z 6 cylindrami. Jest w stanie rozwinąć pojemność 240 koni.

BMD-2 używa robota. Po każdej stronie znajduje się 5 rolek i 4 rolki. Oś napędowa jest z tyłu, z przodu znajdują się kierownice. Podwozie ma konstrukcję, która pozwala na regulację prześwitu. Minimalny prześwit to 10 cm, a maksymalny 45 cm. Zawieszenie jest niezależne.

BMD 2. Charakterystyka broni

Modernizacja pojazdu lądującego w latach 80. dotykała głównie wieży i broni. Rewizja arsenału ognia spowodowała doświadczenie militarne w Afganistanie.

Ponieważ używana jest główna siła ogniaautomatyczny pistolet 2A42 30 mm kalibru. Może strzelać w ruchu. Stabilizacja lufy jest wykonana w dwóch płaszczyznach, przez ramiona stabilizatora 2E36-1 Elektrohydraulika. Na dachu wieży znajduje się główny widok VPK-1-42, pistoletu prowadzącego. "Budka" może strzelać w odległości do 4 kilometrów.

Wraz z działa w wieży jest karabin maszynowy 7,62 mm PKT. Zestaw bojowy BMD drugiej generacji to 300 naboi na armatę i 2000 nabojów na karabin maszynowy.

Aby zwiększyć siłę ognia, można użyć dodatkowej broni dla BMD-2. Instrukcja obsługi określa skład dodatkowej broni:

• jeden 9M113 "Konkurs";
• dwa ATGM 9M111 "Fagot";
• launcher 9P135M.

Systemy rakietowe mogą celować w granicach 54 stopni w poziomie i od -5 do +10 w pionie.

Aby przeprowadzić udaną walkę z celami powietrznymi, do uzbrojenia wprowadzono systemy rakietowe "Igla" i "Strela-2".

Wyposażanie bojowego pojazdu amfibii

BMD-2 jest wyposażony w wiszące urządzenie negocjacyjne R-174, stację radiową R-123 (później zastąpiono ją P-123M).

Ponadto na pokładzie pojazdu opancerzonego znajduje się:

• automatyczny system gaśniczy;
• system do filtrowania i wyciągania powietrza;
• system ochrony przed bronią masowego rażenia i bronią jądrową;
• system ochrony przed bronią chemiczną;
• urządzenia noktowizyjne;
• powietrze wentylacyjne wewnątrz nadwozia pojazdu bojowego.

Charakterystyka techniczna "Budki"

Podczas bitwy "budka" jest w stanie pokonać różne przeszkody. Bez trudu pojazd bojowy BMD-2 może opuścić ścianę na wysokości 80 centymetrów i przezwyciężyć wykop o szerokości 1,6 metra.

Modyfikacje BMD-2

W siłach amfibii stosuje się dwie modyfikacje amfibijnego pojazdu szturmowego:

• BMD 2K - wersja dowódca urządzenie wyposażone jest ponadto w radio-P 173, generator energii elektrycznej benzyna AB-0,5-3-P / 30, a żyroskopowego polukompasom HPA-59;
• BMD-2M - oprócz broni konwencjonalnej, ma podwójną instalację "ATTG" "Cornet", ponadto istnieje system kontroli broni z możliwością celowania w cel za pomocą kamery termowizyjnej.