Wymiana przegubu kulowego VAZ-2110: jak wykonać własne dłonie

Wśród wszystkich elementów zawieszenia szczególne miejscezajmują łożyska kulkowe VAZ-2110. Są one wymieniane, gdy element lub gumowy pylnik zostanie zniszczony. W rzeczywistości są to niemal wieczne węzły, z właściwą i staranną eksploatacją mogą trwać przez wiele lat. Ale to tylko jakość produktów pochodzących od różnych producentów jest inna - ktoś oszczędza na metalu, z powodu których gra idzie bardzo źle, zawias szybko pogarsza.

Najstraszniejsze problemy na drodzenieprawidłowe działanie zawieszenia samochodu. Jeśli jakikolwiek czujnik ulegnie awarii, silnik może przejść w tryb awaryjny i pracować bez niego. Ale jeśli piłka upadnie, koło po prostu spadnie, a ruch nie będzie kontynuowany.

Typowe awarie

Konieczna jest wymiana sferycznych podpór VAZ-2110, ponieważNie będą w stanie wiele serwować, jeśli stale będą dotknięte wodą lub brudem. Gdyby pylniki były równie niezawodne jak zawiasy, życie całego zespołu byłoby bardzo duże.

Koszt pylników jest bardzo mały, około 8razy mniej niż cały zestaw kulowy. Dlatego o wiele łatwiej i taniej jest zmienić zużyte pylniki i smar pod nimi w odpowiednim czasie. Pod wpływem wilgoci, temperatury, ruchu, pylnik jest stopniowo niszczony, pojawia się pęknięcia.

Dlatego czasami konieczne jest sprawdzeniestan wyrobów gumowych. W przypadku małych pęknięć, aby wykonać przegub, starą ścierki, pranie wewnątrz zawiasu, aby wypełnić nowy smar i zebrania całego zespołu.

Diagnoza piłki

Istnieje kilka sposobów sprawdzenia przegubów kulistych VAZ-2110. Co jest lepsze - to zależy od Ciebie. Ale będzie idealnie, jeśli przeprowadzisz kompleksowe badanie witryny. Oto trzy sposoby diagnozowania:

1. Podnieś samochód za pomocą podnośnika, po czym musisz złapać kierownicę i sprawdzić. A jeśli występuje luz, podpora jest zużyta, konieczna jest jej wymiana.
2. Należy przeprowadzić drugą metodę diagnozydół inspekcyjny. Między przegubem kulowym a przednim wahaczem, zamontuj go. Przesuń go, aby określić, czy występuje luz pierścienia łożyska kulkowego VAZ-2110. Nie można go zastąpić, trzeba będzie wstawić nowy element.
3. Najprostszym sposobem jest wysłanie samochodu doserwis samochodowy. To gdzie doświadczeni mechanicy dotyczące specjalnego sprzętu zdiagnozuje zawieszenia, który powie o stopień zużycia nie tylko na łożyskach kulkowych, ale również wszystkie inne elementy. Tutaj zmienią zużyte węzły dla ciebie.

Jeśli nie wykonasz wymiany

W przypadku zainstalowania samochoduwadliwe wsparcie, doprowadzi to do znacznego obniżenia komfortu samochodu. A co najważniejsze - znacznie zmniejsza bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy, a także wszystkich innych uczestników ruchu. Jeśli zawias jest uszkodzony, z boku zawieszenia usłyszysz nieprzyjemne dźwięki.

Ale w każdej chwili palec może wyskoczyćklipsy, a to doprowadzi do tego, że koło upadnie. Jeśli dzieje się to z bardzo dużą prędkością, nieuchronnie kończy się wypadkiem. Dlatego, jeśli występują awarie, należy je usunąć w odpowiednim czasie.

Jak dokonać wymiany

Wszystkie prace są wykonywane zgodnie z następującym schematem:

1. Pod tylnymi kołami ustawić kliny pod koła, odłączyć biegun ujemny akumulatora.
2. Poluzuj śruby przednich kół.
3. Podnieś podnośnikiem naprawiony bok i odkręć całkowicie śruby koła. Koło zostaje usunięte i zainstalowane pod silnikiem samochodu.
4. Przegub kulowy VAZ-2110 jest usuwany i wymieniany za pomocą specjalnego narzędzia. Odkręć nakrętkę od kulki przegubu kulowego, a następnie zainstaluj na niej ściągacz.
5. Po usunięciu palca z otworu piasty konieczne jest odkręcenie dwóch śrub mocujących skrzynię do dźwigni za pomocą klucza na "17".

Składanie zestawu i instalowanie kuli

Montaż węzła odbywa się w odwrotnej kolejnościsekwencja. Pamiętaj, aby napełnić pylnik wystarczającą ilością smaru. Pożądane jest użycie "Litol-24". Najpierw przykręć zacisk do dolnego ramienia za pomocą dwóch śrub. Następnie należy przesunąć dźwignię w dół i wbić palec w otwór w piaście.

W tym samym czasie musisz obrócić palec w klatce, zrób tomoże być szczypcami. Po zakończeniu instalacji dokręć wszystkie śruby i nakrętki. Upewnij się, że kulka jest prawidłowo zainstalowana. Po przejechaniu 30-50 km należy ponownie dokręcić wszystkie połączenia śrubowe.