Opancerzony SUV "T-98 Kombat": charakterystyka techniczna, jazda próbna i zdjęcia
Na świecie wiele wymyślono i stworzono ciężkietechnologię, która pozwala osiągnąć Twoje cele. Jednak jego najsłabszym punktem jest szybkość ruchu. Zwłaszcza jeśli potrzebujesz szybko i szybko dostarczyć kilka osób lub mały pojemnik z cennym ładunkiem, a jakość dróg pozostawia wiele do życzenia. W rzeczywistości w przypadku takich przewozów ciężki sprzęt i użytkowanie są nieodpowiednie, z wyjątkiem sytuacji, gdy nie ma nawet śladu drogi. Do szybkiego ruchu w trudnym terenie i zostały stworzone samochody terenowe.
T-98 "Combat" został pierwotnie zaprojektowanydo transportu dowódców w armii. Jednak do tej pory wykorzystywany jest nie tylko wojskowy, ale także cywilny. Jednak w zasadzie biznesmeni - koszt takiej przyjemności jest bardzo wysoki. Zarówno laicy, jak i eksperci porównują walkę T-98 z amerykańskim młotem, uznając ją za godną odpowiedź dla amerykańskich samolotów. Tylko nie rozumiem, dlaczego z tym SUV. Z Hummerem porównują inne pojazdy terenowe przeznaczone dla wojska. Bez względu na to, czy jest lepszy niż amerykański SUV na świecie, nie ma już analogów, albo dlatego, że USA są głównym potencjalnym wrogiem Rosji od czasu istnienia ZSRR.
W rzeczywistości, Jeep Combat T-98 można porównać iz innych SUV, zaprojektowanych i wyprodukowanych przez inne kraje na świecie - na przykład za pomocą tego samego Iveco LMW, który został raz przyjętej przez wojska rosyjskie, a z którego został porzucony na rzecz CTC „Tiger”. Lub, na przykład, z izraelskim "Sand Cat" lub niemieckim "Dingo ATF". Jednak istnieje rosyjski SUV przed nimi niewątpliwą zaletą - jest to szybkość. I to czasami staje się decydującym czynnikiem.
Możliwe przyczyny tworzenia
Pancerna SUV T-98 rozpoczęła walkęOpracowany w 2000 roku. Rozwój został przeprowadzony w biurze projektowym Dmitrija Parfenova. Do realizacji rozwoju wybrano zakład "Autocad". Każdego roku wprowadzane są ulepszenia projektowe. Najwyraźniej było kilka przyczyn powstania walki T-98.
Pierwszym z nich jest najprawdopodobniej pragnienie przewyższeniasamochody terenowe znanych światowych marek. Było to całkiem możliwe - "Walka" T-98 została uznana za najszybszą. W tym przypadku należy zwrócić uwagę na wysoki stopień ochrony wszystkiego, co znajduje się wewnątrz urządzenia.
Kolejnym powodem były najprawdopodobniej cele komercyjne. Ten samochód kupują również przedsiębiorcy, których dochód pozwala na to - koszt samochodu wynosi 8000000 rubli.
I, oczywiście, zaopatrzenie dla wojska. Ta opcja jest korzystna dla wszystkich, nawet jeśli uznamy, że walka T-98 jest przeznaczona przede wszystkim dla personelu dowodzenia. I muszę powiedzieć, że jakość SUV została doceniona, ale nie kupili.
A może to tylko kolejna próba stworzenianiezawodny i wszechstronny samochód, ponieważ wszystkie armijne samochody pancerne mają wady. Prawdziwe, przystępne cenowo dla szerokiego grona odbiorców, nie można go nazwać nawet z dużym stresem.
Krótki opis
Na dzień dzisiejszy samochód pancerny jest produkowany wdwie opcje. Pierwszy - sedan, przeznaczony na pięć miejsc, drugi - kombi. Może pomieścić od 9 do 12 osób. SUV "Combat" T-98 jest wykonany na konstrukcji bezramowej, korpus jest konstrukcją całkowicie metalową. Wykorzystuje stal wysokostopową.
Ale jednostki i podwozia nie są używaneRosyjska produkcja i amerykańska firma General Motors. To ponownie udowadnia, że rosyjskie silniki do takich urządzeń nie spełniają koniecznych cech T-98 Combat. Cena za to jest również wysoka ze względu na wykorzystanie importowanych części zamiennych. GM wziął silnik z przekładnią, przednie i tylne zawieszenie, sterowanie. Analogi tych elementów i zespołów wykorzystywane w produkcji samochodów ciężarowych Suburban 2500 samochodów i SUV armia «» HMMWV.
Oto T-98 "Walka". Specyfikacje techniczne
Każda osoba, która przynajmniej trochęzainteresowany samochodami, zawsze interesujące wskaźniki, takie jak specyfikacje techniczne i cena. Aby uzyskać lepszą widoczność, warto porównać SUV-y tego samego typu co T-98 "Combat". Dla wygody podano tabele.
Charakterystyka | T-98 Combat | Iveco LWM | HMMWV |
Producent | LLC "Autocad" CAG LLC | Korporacja IVECO | AM General |
Lata produkcji | Od 2000 roku | Od 1990 roku | Od 1985 roku |
Montaż instalacji | LLC "Autocad" CAG LLC | Korporacja IVECO LLC "MVPS" | AM General |
Typ ciała | Sedan kombi | Wagon | Sedan Hatchback kombi |
Formuła koła | 4х4 | ||
Silnik | GM-Votec 8,1 l., V8 Duramax Turbo Diesel. V8 | IVECO F1D Common Rail Euro 3 | Chevrolet V8 Detroit Diesel V8 |
Moc silnika | 340 KM | 185 KM | 195l.s |
Transmisja | 6-biegowa | 6-biegowa | 4-prędkość |
Wymiary (DxSxW) | 5,6 x 2,1 x 2,02 | 5,5х2,05х1,95 m. | 4.6х2.1х1.8м. |
Wyprzedaż | 31,5 cm. | 47,3 cm. | 41 cm. |
Prędkość | 180 km / h | 130 km / h | 113 km / h |
Pojemność zbiornika paliwa | 125 litrów | 100 litrów | 95 litrów |
Masa pojazdu | 4,25 tony | 6,5 tony | 4,67 tony |
Ochrona samochodu przed bronią. Wersje
Ponieważ samochód "Combat" T-98 nie jestcałkowicie seryjny, rok jest produkowany od 10 do 60 modeli. Niektórzy eksperci twierdzą, że nie ma jednego identycznego SUV-a "Combat", dopuszczonego do użytku cywilnego. Niemniej jednak ochrona w ogóle jest inna.
Pro (klasa ochrony 2-3) - pozwala chronić samochód przed wszelkiego rodzaju bronią lekką, przed uszkodzeniami mechanicznymi (na przykład w zderzeniach czołowych).
Hi.Pro (4-5 ochrony) - samochód chroni przed pociskami lub z rdzeniem ze stali po obróbce cieplnej (są one wykorzystywane do strzelania z AKM i świń, odpowiednio), jak i wypalania karabinu G3.
Hi.Pro.S (6 klasa ochrony i wyżej) - dodatkowa rezerwacja na stronach o maksymalnym ryzyku porażki, ochrona przed materiałami wybuchowymi, redukcja oszklenia, dodanie płytek metalowo-ceramicznych.
Saloon SUV
Salon jest początkowo na dwóchwarianty, ale mogą być wykonane zgodnie z życzeniem klienta. Pierwszy jest dla bardzo ważnych osób, drugi dla samochodu patrolowego. Niezawodność nie cierpi. Wszystko zależy od materiałów użytych do wykończenia, urządzeń do pomiaru wydajności agregatów i agregatów oraz dodatkowych systemów.
Pakiet wnętrza
W wyposażeniu kabiny znajduje się wiele różnych systemów i wyposażenia (wszystkie one są wymagane - każdy decyduje o sobie):
- poduszki powietrzne z możliwością ręcznego wyłączenia;
- automatyczny system klimatyzacji;
- znajduje się na komputerze trasy kolumny kierownicy (istnieje możliwość programowania systemów maszynowych);
- tempomat;
- opancerzone siedzenie kierowcy;
- szkło kierowcy z elektrycznym sterowaniem i ogrzewaniem;
- lusterka zewnętrzne są wyposażone w ogrzewanie elektryczne, wzmacniacze LED, sterowane elektrycznie;
- Szkło pancerne z systemem opuszczania.
Dodatkowe wyposażenie
Jak każdy inny samochód, praktycznieW T-98 Combat zawsze jest możliwość zainstalowania dodatkowych akcesoriów. Cena oczywiście może znacznie wzrosnąć, ale czasami te dodatki uratują życie i zdrowie. W obecności systemu kompletnego uszczelnienia wnętrza, wyciągu, powiększonego luku, systemu filtracji powietrza. Z przodu i z tyłu znajduje się również wyciągarka, a do strzelania służą luki.
Cechy pancernej ochrony SUV-a
Z reguły wszystkie atelier, którymi się zajmujemyrezerwacja samochodów, podniesienie poziomu ochrony już ukończonego samochodu. Nie bez powodu SUV "Combat" T-98 nazywa się "rosyjskim czołgiem na kółkach" - biuro Parfenova poszło w drugą stronę. Ciało jest natychmiast wytwarzane z obecnością zbroi, jest jakby "zrośnięte" z materiałem na kadłub. Z tego względu chronione są nawet obszary wysokiego ryzyka.
Nie mniej interesująca sytuacja z okularami - iczołowy i boczny. Nie ma tam wklęsłości ani wypukłości - grubość szkła nie pozwala. Szyba przednia jest potrójna, a boczna (wszystkie o grubości około 50 mm) może być obniżona prawie jak w konwencjonalnym samochodzie. Prawie - ponieważ jest raczej lekko otwarty. Chociaż nie ma takiej potrzeby w obecności systemów klimatyzacji, filtrów i okapów. Czy to funkcjonariusze organów ścigania mają obowiązek okazać dokumenty?
Między innymi. Oficjalnie stwierdził, że dno samochodu jest w stanie wytrzymać wybuch równoważny 200 gramów TNT. Jakoś to nie wystarczy dla "czołgu". W rzeczywistości, po testach okazało się, że T-98 "Combat" może bezpiecznie przenieść eksplozję 4 kg TNT. Opony nie są szczególnie godne uwagi, ale nawet z przebitymi oponami, SUV może pokonać dystans 5 km z prędkością - według niektórych ekspertów wystarczy uciec od pościgu.
Dostawy do rosyjskiej armii
Do chwili obecnej nie ma informacji, żeże SUV został przyjęty do służby przez armię rosyjską. Chociaż najpierw myślał o celach wojskowych. Powstaje pytanie: jakie są kryteria wyboru samochodu? Czy powinien on być w pełni produkowane i montowane z rosyjskich elementów i zespołów, lub mają niskie koszty, czy istnieje korupcja w wyższych szczeblach władzy. Tutaj zwykły człowiek na ulicy jest trudny do podjęcia. Ale fakty na twarzy - wszystkie samochody wojskowe, SUV-y, traktory itd. Są w pełni zgromadzone w rosyjskich przedsiębiorstwach obronnych. KB Parthenov nie stosuje się do niego, a do montażu węzłów i jednostek T98 "Combat" nie są w ogóle wykorzystywane przez krajową produkcję.
Recenzje o SUV
Każdy, kto zdołał się za tym kryćpojazdy opancerzone, wyrażają bardzo sprzeczne opinie. Oczywiście, prawie wszystkie z nich są pozytywne, ale bardzo różne. Nie jest więc zaskakujące - do użytku cywilnego nie został jeszcze stworzony identyczne kopie, wszystkie urządzenia i rezerwacja są wykonywane ściśle zgodnie z życzeniem klienta. Na przykład, jedna mówi, że drzwi są zamknięte i otwarte zaskakująco miękkie (krajowych pojazdów opancerzonych nie różni drzwi miękkie zamknięcia), a drugi mówi, że w tej manipulacji maszynie po prostu odbija. Dlatego pełny widok można uzyskać tylko, jeśli sam usiądziesz za kierownicą. Nawiasem mówiąc, aby zarządzać walką T-98, należy otworzyć kategorię "C".
Pomimo nieporęcznego wyglądu, SUVw pełni spełnia swoją nazwę. doskonale porusza się zarówno po drodze, jak iw terenie, gdzie po prostu brakuje nawierzchni. Jeden z tych wyjątkowych samochodów, z których właściciel korzystał podczas podróży i uczestniczył w takich imprezach, jak Ładoga Trophy 2012, Kansky Film Festival, Veps Forest 2012. Ma bardzo duży potencjał tuningowy. Dzięki temu możliwe jest przeprowadzenie samochodu na życzenie klienta.
Nierozpoznany geniusz
Parthenov jest jedyną osobą, która możeaby otworzyć biuro projektowe prywatnie, nie będąc podporządkowanym żadnemu departamentowi wojskowemu. Zaczął jako samouk mechanik w garażu na obrzeżach miasta. Dmitrij Parfenov przeszedł długą drogę, która doprowadziła do powstania walki T-98. Ale najwyraźniej wysiłki nie zostały docenione i być może docenione, ale względy komercyjne odegrały pewną rolę.
</ p>
