Na światowym rynku producentów samochodówcałkiem sporo. Na rozprawie rosyjski konsument ma tylko kilka dużych firm, którym udało się promować swoje produkty na tym rynku. Firma Neste Oil jest jedną z nich, ponieważ jej produkty są pożądane przez rosyjskich właścicieli samochodów.
Neste Oil jest fińskim producentem smarówmateriały do samochodów, które dbają o jakość produktów. To Neste stał się jednym z nielicznych producentów, którym udało się stworzyć syntetyczny smar o lepkości EHVI. Wskazuje to na skuteczność produktu z tym wskaźnikiem lepkości, niezawodną ochronę silnika i zdolność do pracy zarówno w wysokich jak i niskich temperaturach. Dlatego Neste jest dziś znany na całym świecie. Zastanów się, jaki asortyment produktów tej marki, będziemy studiować opinie klientów, funkcje i opinie na temat oleju Nest. Asortyment środków smarnych tej marki jest szeroki. Z tym i zacznij.
Olej "Neste 5W-40" na bazie syntetycznejjest jednym z najpopularniejszych produktów w ofercie producenta. Jest to ulepszona i zmodernizowany smar, który spełnia międzynarodowe standardy, wymagania jakościowe i potrzeb kierowców. Jest odpowiedni zarówno dla nowych i wrażliwe na olej silnikowy, a stary, z wysokim przebiegu. Ten smar może pracować na niskich (do -50 stopni) i bardzo wysokich temperaturach. Jest to częściowo, dlaczego tłuszcz jest bardzo popularne na rynku krajowym (w Finlandii), ponieważ nie jest długi czas utrzymuje niską temperaturę.
Ostatnio olej "Neste" nabywapopularność na rynku rosyjskim. W szczególności Rosjanie mieszkający w północnych regionach Rosji często używają tego oleju i znają cenę dobrego lepkiego smaru, który może wytrzymać duże obciążenia i niską temperaturę powietrza.
Wytwarzany jest olej silnikowy "Neste Standard"według zastrzeżonej technologii, która wykorzystuje specjalny pakiet dodatków. W rezultacie smar zyskuje właściwości, które czynią go idealnym do jazdy w mieście: częste rozruchy, postoje, ostre zestawy prędkości podczas wyprzedzania. Olej ten zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów i kamienia na ściankach cylindrów. Dlatego silnik zawsze będzie czysty, a jego żywotność z tego powodu rośnie.
Olej półsyntetyczny "Neste Premium"jest najbardziej popularny w Rosji. Ten produkt, jak piszą kupujący w recenzjach, wyróżnia się doskonałą jakością i przystępną ceną. Uniwersalny środek smarny działa przy wysokich obciążeniach, a nawet w niskich temperaturach za oknem zapewnia płynne uruchamianie silnika. Ponadto, smar oczyszcza stare elektrownie o dużym przebiegu, a po kolejnej zmianie oleju płyn ten staje się czarny. Wskazuje to na dobrą smarowność. Olej silnikowy "Neste 10W-40" nadaje się nawet do silników turbinowych, które w pracy charakteryzują się dużymi obciążeniami.
Linia smaru mineralnego Specialjest przeznaczony do złożonych silników turbinowych, które mają specyficzne wymagania dla olejów i dodatków niż konwencjonalne nowoczesne silniki. Olej ma właściwości detergentowe i zwiększa odstępy czasowe pomiędzy koniecznymi wymianami.
Produkty "Neste" zbierają pozytywne opiniekupujący. To pozwala nam stwierdzić, że oleje tego producenta mają możliwości, które sam deklaruje producent. Ponadto asortyment produktów obejmuje smary do elektrowni dieslowych, a nawet do pojazdów specjalnych. Jak wiadomo, wymagania dotyczące smarów są zupełnie inne, ale oleje "Neste" odpowiadają nawet im.
Najpopularniejszy produkt w Rosji od "Neste"są olejami City Pro. Smar różni się nie tylko stabilną lepkością przy wysokich obciążeniach, ale także szerokimi możliwościami temperaturowymi. Oznacza to, że działa równie dobrze zarówno w gorącym, jak iw ujemnej temperaturze za oknem. Nawet w temperaturze -50 stopni środek smarny nie zagęszcza się i zapewnia płynne uruchamianie silnika w zimie.
Uważa się, że City Pro jest elitarnym olejem,Spełnia wymagania większości właścicieli samochodów. Jedną z odmian jest olej "Neste 5W30" lub City Pro C2. Sądząc po opiniach, pomaga to oszczędzać paliwo i jest idealne dla samochodów Toyota, Peugeot, Citroen. Te marki samochodów są produkowane przy użyciu zaawansowanej technologii z wykorzystaniem wielopoziomowych systemów filtracji spalin, dzięki czemu są przyjazne dla środowiska. Jednak wszystkie te innowacyjne rozwiązania techniczne, zaprojektowane tak, aby nie psuć środowiska, zmuszają kierowców do monitorowania stanu tych systemów i silników w ogóle, tak więc specjalne wymagania nakładane są na olej silnikowy. Wszystkie są brane pod uwagę w produkcie "Bear City Pro".
Skład oleju jest niski w fosforze,siarczan popiołu i siarki, co znacznie zmniejsza tworzenie się osadów węglowych i kamienia. W standardowych olejach tych substancji jest o wiele więcej, więc depozyt jest tworzony bardziej. Możliwe jest również zidentyfikowanie dodatków, które są zawarte w produkcie. Zapewniają olej właściwości detergentu, gwarantują płynną i stabilną pracę silnika w dowolnych temperaturach. Jednak dodatki są w dowolnym oleju.
Brakuje tylko oleju "Neste 5W30"cena. Jest to smar wynosi 1600 rubli za 4-litrowym kanistrze, ale jest to nieco droższe niż inne, ale to jest logiczne, biorąc pod uwagę żywotność oraz doskonałą wydajność. Jednak ze względu na oszczędność paliwa, wyższa cena oleju Nesta usprawiedliwi się.
Nie tak dawno temu innyróżnorodność produktów. Ten uniwersalny olej "Neste 5W40", opracowany przez nową recepturę. Technologowie firmy porzucili standardowe rozwiązania i zmienili formułę, dzięki której powstał zupełnie nowy poziom smarowania innowacyjnej technologii. Powstały olej syntetyczny otrzymał najwyższy współczynnik lepkości VHVI.
Jeśli chodzi o lepkość olejów, często jest to możliweusłyszeć o współczynniku VHVI. Co to znaczy? Wszystkie smary do silników mają pewną lepkość, która nie jest tracona w zależności od określonych zakresów temperatur. VHVI mówi, że olej ma lepkość, która nie zmienia się dla żadnej temperatury. Oznacza to, że można go stosować w zakresie temperatur od -40 do +50 stopni.
To właśnie ten wynik udało się osiągnąć dzięki specjalistom Neste, wykorzystując zasadniczo nowe technologie do przetwarzania surowców - hydrokrakingu. Po raz pierwszy takie metody pojawiły się w USA w latach siedemdziesiątych.
Takie technologie oferują nowe możliwościproducenci olejów silnikowych. W rezultacie jakość produktu jest zwiększona, a sami stają się dobry smar parametry techniczne i operacyjne. Ze względu na hydrokrakingu są oleje, które działają dobrze nawet w mroźnej Syberii. Tutaj elementy niższe lepkości, nie są usuwane z tej kompozycji, i przeprowadza się w związki chemiczne, i z tego powodu zaczynają pracować w różny sposób.
A jeśli w konwencjonalnym oleju silnikowym podczas hydrorafinacjiWiele niezbędnych substancji znika, w olejkach "Neste" są wchłaniane. Oznacza to, że zachodzi złożona reakcja chemiczna, w wyniku której elementy olejowe uzyskują lepsze właściwości. Ten produkt tego producenta różni się od konkurencyjnego. Dlatego cena oleju Neste jest wyższa w porównaniu do innych smarów silnikowych. Ale co mówią właściciele samochodów?
Pamiętaj, że istnieją sprzeczne opinie na tematprodukty tej marki, ale pozytywne oczekiwano więcej. Kupujący twierdzą, że przy wymianie oleju co 7-8 tysięcy kilometrów nie marnuje się, dobrze wykonuje swoją pracę i nie powoduje żadnych problemów. Jednocześnie użytkownicy zalecają, aby w zimie napełniali olej lepkością 0W-40, latem - 5W30.
Wielu właścicieli mówi, że poprzejście do oleju Neste City przestało odurzać, silnik pracuje cicho i płynnie, zużycie benzyny na 100 km nieznacznie spadło. Tak więc większość kupujących, którzy używali tego produktu, byli z niego zadowoleni.
O oleju "Neste" 5W30 opinii przychodzą inegatywny. Pomimo tego, że jest to uniwersalny smar, dość trudno jest go uruchomić zimą. Przy temperaturze -30 stopni silnik nie startuje wcale lub pracuje z trudnością. Sam produkt w tej temperaturze staje się bardzo gęsty, więc maszyna musi się rozgrzać na długo przed podróżą. Ale takich recenzji jest naprawdę niewiele.
Mimo recenzji olej silnikowy "Neste" możepodejść lub nie podejść do konkretnej marki i modelu samochodu. Dlatego nawet pozytywne komentarze właścicieli nie powinny być mylące. Aby dokładnie ustalić, czy dany produkt jest dobry, należy go przetestować na maszynie, ponieważ tylko w ten sposób można wybrać odpowiedni środek smarny, który będzie doskonale działał z określonym silnikiem.
Co do podróbek, są na rynku rosyjskimwiele. Biorąc pod uwagę fakt, że sam olej jest droższy niż inne smary, oszuści próbują zarobić na tym, więc nie drzemią i nie fałszują. Dlatego przy wyborze warto być uważnym i zwracać uwagę na jakość opakowań.
</ p>