Toyota Verossa (Toyota Verossa): dane techniczne i opinie właścicieli

Firma Toyota na początku XX wieku była na szczyciepopularność w ich kraju. W Japonii w tamtych czasach zapotrzebowanie na niedrogie i duże sedany było duże, a pod maską ukryto potężne silniki. Takie modele jak Mark czy Toyota Verossa stały się prawdziwymi legendami. Ale jeśli na „Marche” wie nawet dziecko, a potem o Verossa sedan powinien nam powiedzieć więcej, bo zasługuje również dokładny przegląd i uwagi. Ten artykuł opisuje historię pojawienia się samochodu, wygląd zewnętrzny i wnętrze, specyfikacji i wyposażenia, ogólnego wrażenia zachowanie pojazdów na drodze.

Historia samochodu

Model ten pojawił się na samym początku XXI wieku. Toyota Verossa została założona w 2001 roku na rynku krajowym. Zgodnie z duchem i duchem samochodu jest między legendarnym Mark II i ścigaczem. Samochód został wyprodukowany na rynek krajowy i był swego rodzaju zamiennikiem dla sedana Camry, ale, o dziwo, nie zyskał dużej popularności.

Samochód został usunięty z linii montażowej w 2004 roku. Ale w tym czasie "Verossa" podbiła serca wielu kierowców nie tylko w Japonii. Popularność, oczywiście, nie jest tak wysoka, jak w przypadku "Marka", ale wciąż warta uwagi. Różnił się od cichego "Camry", że "Verossa" miała napęd na tylne koła, co natychmiast zmieniło krąg konsumenta i cel użytkowania. Jak to jest obecnie mówić w kręgu właścicieli samochodów, można "załadować" na Verossa. Czego nie można powiedzieć o spokojnej, rodzinnej limuzynie Camry. Idea tego sedana została kontynuowana model Mark X w 2004 roku.

Ogólny opis

Platforma dla Toyoty Verossa była całkowiciezapożyczone z sedana Marka II, w szczególności z ciała. Do dziś samochód jest popularny nawet w Rosji. Ogólnie rzecz biorąc, miłośnicy sedanów są tuningiem i kulturą japońską, i nie ograniczają się do pieniędzy zainwestowanych w ich projekty. Długość auta to prawie 5 metrów. W szerokości i wysokości - odpowiednio 1,7 i 1,4 metra. Z tego możemy wywnioskować, że maszyna jest raczej niska i przyciśnięta do podłoża, co oznacza, że ​​wygląda stylowo i dość sportowo. Ciężar maszyny wynosi 1,3 tony. Prześwit - 15 centymetrów. "Verossa" - niski samochód, więc w rosyjskiej zimie jest dość trudno poruszać się po miastach, nie wspominając o wioskach i małych miasteczkach. Ale właściciele samochodów nie narzekają, bo jakie poświęcenia nie pójdziesz za stylem i duchem japońskiej historii.

Na zewnątrz Toyota Verossa: zdjęcie i opis

Na pierwszy rzut oka można zauważyć silny kontrastzewnętrzne samochody projektowe od "Mark" lub "Chaser". Jeżeli wspomniane modele były do ​​siebie podobne i wyglądały raczej na zastrzeżone, to "Verossa" wyróżnia się bardzo silnym wzornictwem od ogólnego przepływu. Kiedy sedan po raz pierwszy pojawił się publicznie w 2001 roku, wywołało burzę oburzenia i nieporozumień wśród fanów marki i fanów samochodów w ogóle. Nikt nie spodziewał się od Toyoty tak niezwykłego rozwiązania. Rozważ samochód z przodu. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy jest niezwykła kratka chłodnicy, która ma kształt litery U. Tworzy pojedynczą jednostkę z maską samochodu i bardzo przypomina konstrukcję amerykańskiej firmy Buick, która wywołała jeszcze większe oburzenie. Po bokach rusztu znajduje się jeden otwór do wentylacji i dostępu powietrza. Optyka przednia wykonana jest w formie "kropli" i jest bardzo podobna do reflektorów najnowszej wersji Mark II. Zderzak wygląda jak ogólny trend myśli projektowej. W zderzaku znajduje się ogromny wlot powietrza z dwoma ostrzami tnącymi. Po bokach wlotu powietrza znajdują się dwie okrągłe lampy przeciwmgielne, które idealnie pasują do głównej optyki Toyoty Verossa.

Przejdźmy na stronę sedana. Na przedniej i tylnej stronie skrzydła znajdują się specjalne fale stylistyczne, które nadają ton całej powierzchni zewnętrznej. Od przednich świateł do przednich drzwi i od tylnej optyki po tylne drzwi, te gładkie linie rozciągają się. Z powodu imponującej długości sedana wygląda jak rekin, który przecina jezdnię. Kąt stojaków i płynne przejście do pokrywy bagażnika doskonale uzupełniają ogólne wrażenie samochodu. Ze względu na mały promień tylnych kół, samochód wygląda nieco skromnie i prosto.

Karma samochodu jest w harmonii z frontonemnadwozie. Tylna optyka wykonana jest w postaci reflektorów. Zderzak wygląda skromnie - bez różnych nacięć i innych rzeczy. Po bokach są dwa małe reflektory. Na pokrywie bagażnika znajduje się miejsce na tablicę rejestracyjną, a nad nim pyszna chromowana wkładka, charakterystyczna dla prawie wszystkich samochodów Toyoty z tego okresu (a nawet niektórych samochodów z nowoczesnej gamy modeli). W niektórych poziomach wyposażenia samochodu kupującym zaoferowano spoiler i dodatkowy sygnał stopu wraz z nim. Toyota Verossa, jest całkiem możliwe, nie stała się popularna ze względu na swój szczególny wygląd. Przejdźmy do salonu samochodowego.

Salon wystawowy Verossa

Zajrzyjmy do sedana i ustalmy, ilełączy się ze swoim wyjątkowym wyglądem. Jedno można powiedzieć od razu: Verossa to najbardziej realna klasa biznesowa pod względem wyposażenia i wystroju wnętrz. Nawet dzisiaj wyposażenie wnętrza i jakość materiałów jest imponująca.

Konstrukcja panelu przedniego jest surowa i wykonana wpowściągliwy styl. Na środku konsoli środkowej znajduje się duży wyświetlacz, który wykonuje funkcje nawigacyjne i wyświetla wszystkie niezbędne wskazania techniczne. Prędkościomierz Toyota Mark 2 Verossa znajduje się w centralnej części torpedy i jest łatwy do odczytania, co jest również ważnym wskaźnikiem. Podświetlenie urządzeń jest jaskrawoczerwone - może się to nie podobać, ale wszystkie wskaźniki są łatwe do odczytania w każdym oświetleniu. Należy zauważyć, że wszystkie wersje tego modelu są kierowane z prawej strony, więc szukanie Veros z lewą kierownicą jest absolutnie bezużyteczne - sedan został wyprodukowany tylko na rynek krajowy w Japonii.

Wygoda i jakość

Panel przedni wykonany jest z bardzo wysokiej jakościplastik. Wszystkie szczegóły są dostosowane do siebie, co wskazuje na wysoką jakość montażu. Pod wyświetlaczem znajdują się elementy sterujące i rama dla radia. Toyota Verossa nie ogranicza się do dobrego przedniego montażu. Trzeba rozmawiać osobno o siedzeniach. Dzięki przestronnemu wnętrzu i tyłowi, pasażer z przodu z kierowcą czuje się bardzo swobodnie. Przednie fotele mają doskonałe boczne podparcie i wiele wygodnych indywidualnych ustawień.

Dla pasażerów z tyłu są boczne zasłony ikurtyna na tylnym oknie. ogromna liczba małych schowków, uchwytów na kubki i kieszeni sprawia, że ​​salon jest praktyczny i wygodny nawet na rodzinne wyprawy. Z tylnych miejsc pasażera można uzyskać dostęp do bagażnika. Aby to zrobić, wystarczy nacisnąć zasłonę za podłokietnikiem. Mówiąc o bagażniku: pozwala bezpiecznie przenosić objętość jednego dużego walizka z ubrania i wiele pokrewnych rzeczy do odległej podróży.

Toyota Verossa: specyfikacje

Przez całą historię uwalniania sedan miał w niej swójtylko trzy modyfikacje. Pierwszy to 2,0 i 24V. W tej wersji samochód ma 4-biegową automatyczną skrzynię biegów i 160 koni mechanicznych pod maską. Druga modyfikacja to 2,5 litra i 250 koni z turbiną i 5-biegową mechaniką. Trzecia opcja to uproszczony drugi silnik, który został pozbawiony turbiny i zredukował moc do 200 koni mechanicznych. Wybór dotyczył tylko napędu na tylne koła. Pełny napęd był dostępny jako opcja.

Ceny dla Verossa

Obecnie możemy z całą pewnością stwierdzić,że w Rosji ten samochód będzie bardzo popularny. Problem polega na tym, że "Verosu" został wydany tylko na rynku krajowym, a następnie w ciągu zaledwie trzech lat. I trzeci czynnik - nawet w domu nie stał się popularny. Wszystko to miało wpływ na raczej skromny wybór tych sedanów na wtórnym rynku motoryzacyjnym. Średnia cena dla kraju zaczyna się od 350-400 tysięcy rubli. Ale znalezienie odpowiedniej opcji jest raczej trudnym zadaniem.

Ogólne wrażenie

Jeśli nadal jesteś szczęśliwywłaściciel tego samochodu, możesz bezpiecznie dostać się do dowolnego klubu o podobnych poglądach. Ci sami właściciele rzadkich sedanów zawsze podzielą się z Tobą tajemnicą, powiedzą Ci, która bateria dla Toyoty Verossa najlepiej się kupuje i tak dalej. O częściach zamiennych nie musisz się martwić - baza "Verosza" jest identyczna z Mark II, więc szczegóły są kupowane w ten sam sposób, jak w każdym innym klasycznym japońskim sedanie.