Do czego służy naczepa?

Naczepa-wywrotka należy do kategorii maszyn,używany do transportu ładunków sypkich i charakteryzujący się wysoką wydajnością. Jest niezbędny przy transporcie dużej ilości piasku, żwiru i żwiru podczas budowy dróg, prac remontowych i budowlanych. Transport posiada platformę przechylającą i podstawę naczepy ładunkowej. Jest on podzielony na kilka typów w zależności od maksymalnego nachylenia części ciała, nośności, wymiarów, konstrukcji mechanizmu wywracającego oraz czasu potrzebnego na zejście i podniesienie platformy.

Naczepa wywrotka: opis

Podnośnik hydrauliczny został zaprojektowany dladziałanie mechanizmu przechylającego. Rozładunek można przeprowadzić w dwóch kierunkach, a sterowanie tym procesem można przeprowadzić z kabiny. Ładunek wywrotki jest jednym z jej pozytywnych aspektów, ale z tego powodu musi być używany jednocześnie z ciągnikiem, który ma mocny silnik. Naczepa jest uzupełniona o pełny napęd, układ przeciwblokujący, podwozie z trzema lub czterema mostami i wysokiej jakości mechanizmy niezbędne do zapobiegania niezamierzonemu opadaniu ciała. Często są to pręty z zawiasami. Dno części ciała powinno mieć gładką i równą powierzchnię, aby zapewnić swobodny rozładunek transportowanych materiałów. Okres eksploatacji naczepy zależy od jakości nadwozia, w szczególności od odporności na zużycie i wytrzymałości materiałów użytych do produkcji.

Korzyści

Naczepa-wywrotka na gąsiorach nabrała rozległego zasięguDystrybucja wynika z łatwości obsługi. Zapewnia wydajny transport i rozładunek materiałów bez długiego czasu. Osiąga również znaczące korzyści ekonomiczne dzięki zwiększeniu produktywności pracy. W porównaniu z ciężarówką o podobnej pojemności, jest w stanie transportować więcej ładunków, a jej zakup będzie znacznie tańszy.

Naczepa wywrotka, której zdjęcie przedstawiono powyżej ma wiele zalet, między innymi:

• znaczny margines bezpieczeństwa;
• niezawodne węzły;
• Projekt został stworzony specjalnie dla rosyjskich warunków;
• istnieje możliwość przetwarzania kompozycją przeciwpotową;
• wybór modelu, w zależności od rodzaju pracy.

Materiały

Naczepa wywrotka może mieć tył i burtępobierz. Ta ostatnia odmiana stała się najbardziej rozpowszechniona w rolnictwie, gdzie wymagane jest rozładowanie w hangarach i magazynach. Ale bardziej efektywna jest technika z tylnym rozładunkiem dzięki mniejszej masie, zwiększonej objętości części ciała i prostej konstrukcji.

Do produkcji naczepaluminium i stal, każdy materiał dobierany jest w zależności od przeznaczenia transportu. Stalowe ciężkie warianty są używane do dostarczania ładunków stałych, o dużej masie i aluminium, lekkie - do dużych, ale lekkich. Zgodnie z wybranymi celami i innymi właściwościami technicznymi, na przykład rodzaj zawieszenia i grubość korpusu. Modele ze stali mają sprężynowe zawieszenie i ściany o grubości 6 mm, natomiast modele aluminiowe mają pneumatyczną wersję zawieszenia i cieńsze ściany.

Kształt i objętość ciała

Nośność transportu zależy odliczba osi i wzmocniona rama. Czteroosiowa naczepa-wywrotka różni się największą pojemnością, może jednocześnie przenosić ciężar w granicach 45 ton.

Ciało może mieć kwadratowy i półokrągły kształt. Bardziej uniwersalny to pierwsza opcja, zapewniająca transport nie tylko materiałów sypkich, ale także cegieł i płytek. Półokrągła naczepa wywrotka nie jest pozbawiona zalet, między innymi szybki rozładunek ze względu na deski, pozbawiony spawów i kształt przedziału do transportu materiałów, stosunkowo niewielka masa, a także stabilność podczas rozładunku.

Objętość części ciała jest wybierana zgodnie zcel transportu. Największa objętość jest konieczna do transportu ciężkich skał, natomiast transport węgla i ładunków masowych może odbywać się za pomocą wywrotek o objętości 35 metrów sześciennych. m.