Nisko tonażowy samochód marki Gazel jest bardzo popularny od momentu powstania w 1994 roku. Ze względu na uniwersalny design maszyna miała wiele różnych modyfikacji.
Podczas rozwijania "Gazeli" istnieje możliwośćtworzenie dłuższych wersji samochodu. Wydłużona maszyna została uruchomiona w 2002 r. I otrzymała oznaczenie GAZ 330202. Początkowo takie podwozie miało na celu dostarczenie stronom trzecim niezależnej instalacji nadbudówek - dywanów i platform ewakuacyjnych. Jednak wraz ze wzrostem produkcji zakład wprowadził ciężarówkę płaską z wydłużonym podwoziem do liczby głównych modeli.
GAZ 330202 "Gazela" była popytemkupujący, którzy potrzebowali ciężarówki o niskim tonażu, zdolnej do przewożenia małych ładunków o dużej ładowności lub objętości. Całkowita długość platformy ładunkowej takich pojazdów wynosiła 4300 mm, a powierzchnia osiągnęła 8 metrów kwadratowych. metrów. Platforma metalowa z wytłoczonymi klapami.
Nośność GAZ 330202 pozostała taka sama ibyło półtora tony. Ale były specjalne wersje ze wzmacniaczami w ramie i zagęszczonymi sprężynami piórowymi, zdolnymi pomieścić do dwóch ton ładunku. Wszystkie samochody miały masę całkowitą nie większą niż 3500 kg, pozostając w strefie ważności praw jazdy kategorii "B". Wprowadzono warianty maszyn pokładowych z markizą i zintegrowanymi tylnymi drzwiami, tzw. Europlatformy.
Zamiast wbudowanej platformy na podwoziu GAZ 330202 mógłbyfurgon tej samej długości zostanie zainstalowany. Objętość tej furgonetki zależała od wysokości, ale ponieważ wysokość auta była ograniczona, nie przekraczała 18 cu. metrów.
Samochody dostawcze różniły się rodzajem przewożonych towarów. W zależności od przeznaczenia i rodzaju towarów wyprodukowanych, wyprodukowano żywność i opcje izotermiczne. Furgony izotermiczne miały dużą masę własną, więc ich nośność wynosiła 1200 ... 1400 kg.
Małe partie na podwoziu GAZ 330202 produkowały specjalne pojazdy z platformami ewakuacyjnymi, wywrotkami, zbiornikami do transportu różnych cieczy i innymi modyfikacjami.
Maszyny w różnych latach wyposażano w różnego rodzaju silniki czterocylindrowe. Wśród nich można wyróżnić następujące silniki benzynowe:
Oprócz wyżej wymienionych silników benzynowych zastosowano 110-konny diesel GAZ 560, który w zależności od roku produkcji był zgodny z normami emisji od Euro-1 do Euro-3.
W zależności od typu maszyny do silników maksymalną prędkość 115 do 130 km / h, spędzają 10 (opcje Diesla) do 14 litrów (przy 80 km / h).
W chwili obecnej trwa produkcja samochodów GAZ 330202 w linii modeli "Gazelle-Business".
Podstawową jednostką napędową jest silnik EVOTECHA274, który jest dalszym rozwinięciem UMZ 4216. Silnik o objętości roboczej 2,7 litra jest potomkiem silnika GAZ 21, z maksymalną możliwą poprawą w designie. Silnik rozwija tę samą moc, co poprzednik UMZ 4216, ale nieco bardziej ekonomiczny.
Drugą główną jednostką napędową jestczterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą sprężonego powietrza Cummins ISF2.8s4129P. Silnik ma pojemność 120 litrów. z. i zużywa znacznie mniej paliwa niż benzyny UMP. Ale koszt samochodu z silnikiem Diesla jest o ponad 20 procent wyższy niż benzyny. Trzecią opcją jest instalacja silnika UMZ 421647, przystosowanego do pracy na gazie ziemnym. Przerwa serwisowa dla wszystkich wariantów silnika zostaje zwiększona do 15 tys. Km.
Wszystkie warianty silników są wyposażone w pięć prędkościskrzynia biegów. Maszyna jest wyposażona w standardową kabinę trzyosobową. Aby zwiększyć komfort kierowcy, kabina jest wyposażona w nowy panel instrumentów z ulepszonymi instrumentami i wygodnymi niszami do przechowywania dokumentów i drobiazgów. Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje wspomaganie kierownicy i podgrzewane lusterka.
Pozostałe parametry techniczne GAZ 330202 nie uległy większym zmianom. Wymiary platformy ładunkowej i wymiary samochodu pozostały niezmienione.
Oprócz standardowej ciężarówki, kliencidostępna jest wersja dla pasażerów i pasażerów z dwuosobową kabiną dla sześciu osób. Zakład dostarcza również "puste" podwozie, na którym zainstalowane są różne nadbudowy. W sumie istnieje do stu pięćdziesięciu opcji wyposażenia podwozia.
</ p>