Dlaczego potrzebuję czujnika temperatury silnika?

Układ chłodzenia silnika - zestawurządzenia, części i przyrządy, które kontrolują temperaturę i, w razie potrzeby, przenoszą ciepło do otoczenia z zbyt gorących ciał. Ponadto nowoczesne samochody układają ten system i inne funkcje, takie jak podgrzewanie powietrza w kabinie i jego kondycjonowanie, a także chłodzenie płynu roboczego znajdującego się w skrzyni biegów.

Każdy taki system ma wiele czujników,które pozwalają nam przedstawić ogólny obraz działania silnika. Każdy wskaźnik temperatury jest podłączony do komputera pokładowego, który zapewnia szybkie i dokładne określenie miejsca wystąpienia błędu, gdy wystąpi.

Obecnie istnieją trzy rodzaje systemówpłyn chłodzący: ciecz, powietrze i kombinacja. Najbardziej efektywny i, w konsekwencji, powszechny, jest pierwszy, który zakłada obecność rurociągu, przez który czynnik roboczy jest dostarczany do ogrzewanych części samochodu.

Ten kompleks tradycyjnie obejmujenastępujące elementy: termostat, zbiornik rozprężania, chłodnica, pompa odśrodkowa, wentylator i układ dysz. Oczywiście, taki system nie może obejść się bez takiej kontroli co czujnik temperatury silnika. Takie urządzenie jest przeznaczone do monitorowania nadchodzących wartości tego parametru i przetwarzania uzyskanych wartości w impulsy elektryczne, które są następnie dostarczane do urządzenia odczytu. Za pomocą tego czujnika komputer pokładowy może określić ilość paliwa w zbiorniku i tej części, która jest niezbędna dla bezpiecznej i wydajnej pracy silnika.

W przypadku awarii lub awarii czujniktemperatura silnika może dostarczać błędne sygnały, które w sposób nieunikniony prowadzą do nadmiernego zużycia paliwa. Ponadto ciągłe sygnały przegrzanie może prowadzić do zwiększonego chłodzenia silnika. spowoduje to pogorszenie pracy na biegu jałowym (np nierównych obrotów i drgań), nadmiar regulaminów gazów spalinowych, przy czym całkowita Zerwanie płomienia i pogorszenie właściwości jezdnych. Ponadto, podobny wynik może również spowodować awarię chłodnicy, termostat, nieprawidłowe ustawienia, systemy kontroli lub nadmiarze powietrza w układzie chłodzenia.

Czujnik temperatury silnika ma znaczący wpływ na elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), która reguluje następujące parametry:

1. Wzbogacenie wtrysku paliwa poprzez dostosowanie czasu trwania impulsu docierającego do wtryskiwaczy.

2. Dostosuj opóźnienie lub czas zapłonu. Spowoduje to dostosowanie poziomu spalin do pożądanej wartości.

3. Zmiana składu dostarczonej mieszanki paliwowej.

4. Wykorzystanie spalin do przyspieszenia rozgrzewania silnika.

Czujnik temperatury silnika można uznać za termistor, który zmienia jego oporność podczas zmiany parametrów płynu chłodzącego.

</ p>