Bombardier crj 200 - samolot składający się z zalet

Od ponad 20 lat przestrzeń powietrzna różnychkraje oraczują małe, ładne samoloty "CRJ 200" kanadyjskiej produkcji. Ich popularność wynika z faktu, że rozwój dobrej infrastruktury transportowej w każdym kraju wymaga możliwości lotów na krótkich dystansach. Samolot tego typu stwarza wszelkie możliwości dla takich przemieszczeń. Samolot został wyprodukowany przez Canadair (później przemianowany na Bombardier) w maju 1991 roku.

"Bombardier CRJ 200" jest dość wysokiprędkość ruchu porównywalną do prędkości dużych statków (790 km \ h, pływanie), startu waga do 21 ton (max!) obsługiwany przez załogę 2 osób (pilot, drugi pilot). Liczba pasażerów, jaką może zabrać na pokład to 50 osób (w niektórych przypadkach wyprodukowano pojazd powietrzny z 44 miejscami siedzącymi). Istnieje także modyfikacja korporacyjna "Challengera", zdolna pomieścić 15 pasażerów. Kompaktowa samolotu - ma długość około 30 metrów, a maksymalna szerokość - 21, 2 m, co pozwala siedzieć na standardowych i małych lotnisk.

"CRJ 200" to modyfikacja udanego modelu"CRJ 100" i różni się od swojego poprzednika bardziej ekonomicznymi i mocnymi silnikami firmy "General Electric". Może wspiąć się na wysokość 12,5 km i przelecieć na odległość około 3000 km. Samolot jest bezpośrednim konkurentem rosyjskiego "AN-148", którego produkcja została skorygowana w ostatnich latach. Ale który samolot będzie odgrywał wiodącą rolę w krajowym transporcie krótkiego zasięgu, wciąż nie jest znany, ponieważ "AN-148" został już uruchomiony, ale kanadyjskie samoloty są importowane do Rosji przez dziesiątki.

Kolejna modyfikacja - "CRJ 200 LR" jest zorganizowana tak,że samolot może pokonać nieco większy dystans (3150 km). Firmy operacyjne i piloci dobrze reagują na charakterystykę tej raczej bezpretensjonalnej maszyny, którą łatwo zarządzać nawet w trudnych warunkach meteorologicznych. Nadaje się do obszarów górskich, można przekształcić w klasie biznes lub czarter, ma najniższe zużycie paliwa w swojej klasie.

Należy zauważyć w rodzinie "CRJ" obecność innego 7odmiany pojazdów powietrznych (inne niż "CRJ 200") wyznaczone z CJR 100 na CRJ 1000, których całkowita liczba wynosi około 1700 statków. Wśród nich - 709 modyfikacji samolotu "CRJ 200". Warto zauważyć, że kanadyjska firma ma dość wysoki poziom realizacji zamówień, ponieważ liczba niespełnionych dostaw to około 100 samolotów.

"CRJ 200" jest uważany za bardzo niezawodną maszynęjest potwierdzona przez statystyki. Podczas całej operacji wszystkich odmian "CRJ" doszło do katastrofy czternastu samolotów. W sześciu przypadkach nie było ofiar śmiertelnych. Te samochody można zobaczyć na flocie powietrznej kanadyjskiego Air Jazz, niemieckiej Lufthansy, rosyjskich AkBars, Severstal Avia, Aero, Yamal i innych.

Informacje zwrotne od pasażerów dotyczące samolotu,głównie pozytywne. Zauważa się dobrą jakość, niski poziom hałasu, dobrą manewrowość, która gwarantuje (z dobrą załogą) łatwy start i łagodne lądowanie. Fotele w salonie są skórzane, każdy pasażer ma miejsce na bagaż (0,04 metra sześciennego), na pokładzie oprócz toalety znajduje się kuchnia. Personel składa się z dwóch stewardów.