Jak zrobić przyczepę do łodzi własnymi rękami?

Niestety, w niektórych regionach Rosji iUkrainie bardzo trudno jest znaleźć odpowiedni parking dla łodzi i łodzi. W związku z tym, aby być mobilnym we wszystkim, niektórzy właściciele tych środków pływających kupują specjalne przyczepy do przewozu łodzi. Jednak ich koszt może nie zawsze być dostępny. Podczas tego sezonu „parkowania” będzie musiał zapłacić minimum 1000 rubli, i to pod warunkiem, że łódź będzie mieć długość co najmniej 4-5 metrów. Jeśli jego długość i wymiary są większe, odpowiednio, a cena przyczepy wzrośnie. Dlatego jedynym wyjściem z sytuacji będzie niezależna produkcja przyczepy za pomocą improwizowanych materiałów. Zobaczmy więc, jak przygotować przyczepę do łodzi własnymi rękami.

Wymiar

Warto wziąć pod uwagę, że podczas projektowania rysunku (który jestpo pierwsze, z którego należy zmontować), należy zwrócić szczególną uwagę na wymiary pojazdu. W końcu, jeśli przyczepa nie osiągnie dopuszczalnego rozmiaru, po prostu nie zostanie zarejestrowana w policji drogowej. Bez tablic rejestracyjnych możesz legalnie konfiskować taki "zaczep". Dlatego należy pamiętać, że: Wysokość obciążonej przyczepy nie może przekraczać 3,8 m, szerokość - 2,2 m, a długość urządzenia, wraz z pojazdem holującym (w tym przypadku samochodu osobowego lub SUV) - nie więcej niż 20 metrów. Oczywiście, można zapytać: „Jak można nie spełniają wymiary” Ale jeśli łódź jest bardzo duża (i to zdecydowanie nie rzadkość), nawet jeśli będzie to low-bed wymiary przyczepy wysokości uzyskuje poniżej 4 metrów lub nawet więcej. Dlatego dokładnie obliczyć wymiary swojej łodzi i połączyć je z długością przyszłej przyczepy.

Podwozie

Dokonywanie przyczep łodzi własnymi rękami,Szczególną uwagę należy również zwrócić na osie i części zawieszenia. Musi być rozszerzona wysiłki na konstrukcji nośnej tak, że rozkład masy załadowanego statku wynosił około 70 procent z przodu (to jest, gdy hak) i 30 procent z tyłu. Odbywa się to w celu wykonania ruchu zaczepu wzdłuż drogi z maksymalnym bezpieczeństwem i manewrowością. Osądź sam: co stanie się z samochodem, jeśli tył przyczepy będzie wynosił do 3 ton ładunku? Następnie 500-pound „tył” samochodu osobowego po prostu wzrośnie wraz z haka holowniczego, a ledwie można wykonać ruch na taki samochód.

Produkujemy przyczepy do przewozu łodzi na własny sposób: rama i nadwozie

Wszystkie podstawowe i nośne elementy ramy musząpodłączać wyłącznie za pomocą spawarki. W takim przypadku nie wybieraj zbyt grubego kanału, ponieważ znacznie zmniejszy to ciężar pustej przyczepy. A to z kolei stanowi dodatkowe obciążenie dla opon, silnika, skrzyni biegów i, w końcu, całkowitego zużycia paliwa. Dlatego jeśli wykonujesz przyczepę do łodzi własnymi rękami, używaj lekkich, ale solidnych elementów konstrukcyjnych.

To były wszystkie główne punkty, dla którychmusisz zwrócić uwagę podczas tworzenia samozbierającego się przyczepy. Nareszcie nie zapomnij o przyczepach łodzi, wykonanych własnymi rękami, zainstaluj kierunkowskazy i światła postojowe.