O tym, jak wygląda złącze SATA, wszyscy wiedząwłaściciel nowoczesnego komputera osobistego. Szeregowa magistrala szeregowa ATA (stąd nazwa), przeznaczona do podłączania napędów optycznych i dysków twardych, zastąpiła przestarzałe połączenie równoległe (PATA).
Zasady postępowania z ... złączami
Autobus szeregowy jest praktycznienie można go pomylić z niczym innym. To jest kabel o wymiarach 10x3x30 (szerokość, grubość, długość). Z reguły jego otoczka jest czerwona (chociaż są modele w niebieskich, żółtych i pomarańczowych skalach). Obie strony mają złącze SATA. Chociaż programiści wzięli pod uwagę pewne wady PATA, ignorując zasady obsługi pętli SATA, nie możemy oczekiwać stabilnej i ciągłej pracy podsystemu dyskowego.
Niejasna wada
Niektórzy użytkownicy już napotkali ten problemfakt, że czasami urządzenie SATA całkowicie przestaje działać bez wyraźnego powodu lub występują różne awarie transmisji (od błędów po spowolnienie). Jednym z powodów jest to, że złącza pętli i płyty są odłączone. Możliwe jest przywrócenie funkcjonalności poprzez usunięcie i ponowne włączenie pętli. Istnieje jednak bardziej niezawodne rozwiązanie. Konieczny jest zakup takiego kabla SATA, w którym metalowa blokada jest umieszczona na złączu. Dzięki jej spontanicznemu rozłączeniu jest prawie niemożliwe. Ten pociąg jest o 30-50% droższy niż zwykle. Niektórzy producenci płyt głównych wraz z produktem oferują jeden taki kabel. Ogólnie złącza SATA są dość niezawodne i bardzo rzadko się nie udają. Jeśli zastosujesz się do powyższych zaleceń, czas ich działania będzie taki sam jak całej tablicy.
</ p>