Trasa tramwajowa nr 6 w Moskwie: historia, trasa, ciekawe odcinki drogi

Obfitość samochodów w stolicy prowadzi do tego, żewielu właścicieli samochodów zostaje przewiezionych do transportu publicznego. Dlatego informacje o harmonogramie jego ruchu i tras stają się rzeczywiste. W końcu dla wielu osób lepiej jest zmieniać miejsca siedzące z samochodów i bez opóźnień, aby dostać się do pracy lub na spotkanie, korzystając z transportu podziemnego lub naziemnego.

Tramwaje w Moskwie

I jednym z jego popularnych typów sątramwaje. W końcu nie stoją w korkach, więc ryzyko spóźnienia się do pracy jest ograniczone do minimum. Ponadto, niektórzy ludzie lubią oglądać scenerię unoszącą się za oknem, z której pozbawieni są pasażerowie metra. Nawiasem mówiąc, wiele ścieżek tramwajowych położonych jest wzdłuż starych dzielnic Moskwy, co pozwala połączyć podróż w interesach z wycieczką po stolicy.

Tramwaj - jeden z najstarszych i najbardziej przyjaznych dla środowiska typówtransport, drugi rodzaj transportu pasażerów po koniu. Wielkie otwarcie pierwszej linii odbyło się 25 marca 1899 r., A pierwszy tramwaj w Moskwie przeszedł 26 dni z Butyrskaya Zastava do Petrovsky Park. To był ten, który dziś jedzie na trasę numer 6 (skład Krasnopresnenskoje).

Na tę okazję, w parku elektrycznym w pobliżuBashilovka trzymana była moleben z uświęceniem wody przed miejscowymi sanktuariami i ikoną Zbawiciela, którego nie wykonano rękami. I było tak wiele osób, które chciałyby przejechać się nowym transportem, który nie wszystkim mógłby się zmieścić w salonie, więc niektórzy musieli przywiązać się do "ogona".

Do 1912 roku tramwaje wciąż dogadywały się z popularnymipotem koń, ale stopniowo stało się jasne zalety nowego transportu. W związku z tym woźnicy zostali przekwalifikowani na pociągi, a tramwaje stopniowo popychały konkurencję z ulic Moskwy.

Historia trasy numer 6 w Moskwie

Pierwotnie, w 1899 r., Trasa tramwajowa nr 6 wMoskwa (wprawdzie bez tego numeru) przejeżdżała autostradą Leningradu z Parku Pietrowskiego do Dworca Białoruskiego. Z biegiem czasu został przedłużony do Okhotny Ryad, skąd kontynuował do Kalanchevka, a następnie do ulicy Krasnoprudnej, do końcowego przystanku w Sokolnikach.

W 1944 roku zaczął obejmować północno-zachodniejkapitał. Trasa prowadziła do ostatniego przystanku na East Bridge, w moskiewskim regionie Tushino. W tym samym roku trasa została ostatecznie oznaczona numerem 6.

W 1958 roku linia została przedłużona do „Zakharkovo”, aw 1969 - do „Bratsevo”. Ten przystanek jest ostatnim do dnia dzisiejszego.

W 1979 r. Przeniesiono pierścień ze stacjimetro "Sokol" do skrzyżowania autostrady Alabyan i Leningradu. Trasa ta trwała do 2008 roku. W tym roku, w związku z budową węzła komunikacyjnego, odcinek szlaku z ulicy Panfiłowa do stacji metra Sokol został tymczasowo zamknięty. Na dzień dzisiejszy, po jego zakończeniu, tramwaj ponownie jedzie na pełną trasę ze stacji "Sokol" do przystanku "Bratsewo"

Cały okres istnienia tej liniiciągle się zmienia, a nawet całkowicie przestaje istnieć. Warto zauważyć, że trasa numer 6 w Moskwie jako pierwsza przeszła testy nowoczesnego typu tramwaju PESA Fokstro. Do tej pory liczba nowych pojazdów na linii stale rośnie, a po jej pełnym odnowieniu nowe generacje tramwajów pojawią się na innych trasach składu Krasnopresnensky.

Nowoczesna trasa numer 6

Tramwaj nr 6 w Moskwie ma łączną długość 12,6 km, a średni czas podróży wynosi około 46 minut. Tramwaj jedzie na następującą trasę:

• Ulica Bohaterów Panfiłow;
• Ulica Shodnenskaya;
• Boating street;
• Freedom Street;
• Volokolamsk highway;
• Aviation Street;
• Autostrada Volokolamsk.

Kiedy się porusza, mija 29 przystanków. Jednak ważne jest, aby wiedzieć, że na niektórych z nich zatrzymuje się tylko w zależności od tego, którą drogą idzie. Na przykład, aby zatrzymać „Szpital Dziecięcy № 7” tramwajowe tylko podczas poruszania się w kierunku Bratsevo i „Zakład dla dzieci” - jeśli znajduje się stacja metra „Falcon”.

Ciekawe miejsca na trasie

Tramwaj nr 6 w Moskwie przechodzi przez ciekawe miejsca. Niektóre z nich warte są uwagi podczas podróży.

Tak więc, w drodze z ulicy Panfiłow doPiechota i od ulicy akademik Kurchatow do przystanku "Pokrovskoe-Glebovo" trasy tramwajowe przebiegają przez strefę leśną. Między przystankami "Szpital MPS" i "Kanał Moskiewski" przechodzą przez tunel pod nazwanym kanałem.

Nad autostradą Volokolamsk (przy ulicy Tuszińskiej),trasa biegnie specjalnym wiaduktem, wpisanym w węzeł komunikacyjny. Pomiędzy mostem zachodnim a wschodnim można jechać wzdłuż kanału derywacyjnego.

Harmonogram

Od 26 czerwca 2017 r. Czas wysłania pierwszegotramwaj trasy nr 6 w Moskwie, według serwisu prasowego Mosgortrans, został zmniejszony. Teraz, w ciągu tygodnia, pierwszy tramwaj z „Bratsevo” odejdzie na 05:22 i od „Sokoła” na 04:37. Czas oczekiwania na transport w dni robocze wynosi 3-10 minut, w weekendy około 5-20.

Ostatni tramwaj odjeżdża z "Bratz" o 01:05, a od "Sokoła" o 01:12.

Opłata za dzisiaj wynosi 55 rubli w jedną stronę.

Podsumowując

Tramwaje są nadal jednym z najbardziej popularnych dzisiajrodzaje transportu lądowego. Brak korków, powolna jazda samochodami, ciekawa trasa i obecność niektórych z nocnych tras dają pasażerom możliwość nie tylko szybkiego dotarcia do pożądanego miejsca, ale także ponownego podróżowania po historycznych dzielnicach Moskwy.

Jest to dobra okazja, aby je rozważyćwidoki stolicy, o której zwykle, zwłaszcza w podróży samochodem, nie ma czasu. Wygodny tryb pracy, nowoczesne wagony z systemem chłodzenia latem i podgrzewane siedzenia w zimie, a także stosunkowo krótkie oczekiwanie na transport i brak ruchu na drodze sprawią, że każda podróż będzie szybka i komfortowa.