Być może nie można wyobrazić sobie budynkuproces, w którym nie oczekuje się użycia materiału obojętnego. Dla każdego budowniczego taki element konstrukcji nie jest ciekawostką. Słowa takie jak gruz lub piasek nie są czymś wyjątkowym. Ale zanim dotrą na miejsce budowy, mijają cierniową i długą drogę.
Materiały obojętne to materiały wykonane z kamienia,o naturalnym lub sztucznym pochodzeniu. Zanim trafią na plac budowy, są traktowani w specjalny sposób przy użyciu różnego sprzętu. Ekstrakcję prowadzi się w kopalniach odkrywkowych. Najczęściej tego typu materiały budowlane są wykorzystywane do budowy budynków, linii kolejowych lub autostrad. Odgrywa również ważną rolę w produkcji wysokiej jakości roztworów i mieszanek betonowych. Są kupowane w dużych ilościach przez firmy specjalizujące się w produkcji mieszanek budowlanych, zapraw betonowych, wyrobów z betonu zbrojonego i tak dalej.
Główną zaletą, którą każdymateriał obojętny dla budownictwa, to jego niski koszt. Z reguły stosuje się go jako materiał pomocniczy, który pomaga zwiększyć masę roztworu lub mieszaniny. To znacznie obniża koszty budowy.
Najczęściej stosowane są następujące obojętne materiały budowlane.
Otrzymany w procesie kruszenia skał i górskały. Mrozoodporny i trwały. Ma właściwości takie jak gęstość i nasycenie wodą. Najczęściej stosowany w budowie kolei lub drogi, a także w tworzeniu solidnego fundamentu dla różnych konstrukcji. Może służyć do uszlachetniania i tworzenia kompozycji krajobrazu.
W wyniku zniszczenia skał,luźna mieszanina. Lista prac, w których uczestniczy ten bezwładny materiał, jest ogromna. Piasek jest wykorzystywany do budowy budynków i nawierzchni dróg, w procesie budowy obiektów użyteczności publicznej, w wielu pracach wykończeniowych i krajobrazowych. Jest doskonałym wypełniaczem do budowania mieszanek betonowych. Piasek z kamieniołomu uważany jest za tańszy, ponieważ może zawierać różne zanieczyszczenia. Ale piasek rzeczny, wydobywany z dna zbiorników, jest czystszy. Dlatego będzie kosztować o rząd wielkości więcej.
Materiał o porowatej strukturze, cośprzypominający gruz. Ma doskonałą izolacyjność akustyczną i termiczną. Ma odporność na atak chemiczny. Nie boi się grzybów i kwasów. Jest stosowany w budownictwie od sześćdziesiątego roku ubiegłego wieku.
Szeroko stosowany przez budowniczych na całym świeciemateriał obojętny. Najczęściej stosowany do produkcji betonu asfaltowego, płyt chodnikowych i betonu. Można go znaleźć w kompozycji różnych dekoracyjnych materiałów wykończeniowych. W zimie czas może być wykorzystany do zmniejszenia współczynnika poślizgu (posypany na drogach i chodnikach).
Z reguły jest on używanywyrównać jezdnię. Mieszanka może być stosowana w pracach krajobrazowych, kiedy duże obszary wymagają wyrównania. Dzieli się na dwa rodzaje: wzbogacony i naturalny.
Dostawa na plac budowy towarów masowychMateriały są produkowane z magazynu lub z kamieniołomu. Transport materiałów obojętnych jest z reguły prowadzony przez wyspecjalizowane firmy, które dysponują niezbędnym sprzętem i specjalnym transportem.
Podczas transportu towarów obojętnychKonieczne jest wzięcie pod uwagę wielu cech, które posiadają. Po pierwsze, wszystkie mają luźną strukturę, co uniemożliwia transport w transporcie osobistym. Po drugie, konieczność wynajmu specjalnych pojazdów do transportu wynika z faktu, że wielkość ładunku może być bardzo, bardzo duża. Ktoś potrzebuje kilku worków z piasku rzecznego do ulepszenia witryny, a dla kogoś i dwóch ciężarówek KAMAZ nie będzie wystarczającej ilości gruzów do budowy wiejskiego domu.
Z reguły eksperci nazywają taki ładunekbardzo mobilny. Dzieje się tak dlatego, że każdy obojętny materiał budowlany, czy to gruz, piasek czy keramzyt, może łatwo kruszyć się po drodze. Podczas transportu należy również wziąć pod uwagę fakt, że różne materiały mają inny współczynnik tarcia. I tylko doświadczeni specjaliści mogą określić takie niuanse i zrozumieć specyfikę transportu tego lub tego obojętnego materiału.
Adres do specjalistów przy dostawie podobnychOczywiście ładunek zwiększy trochę koszty budowy. Ale z drugiej strony, ignorancja niuansów transportu i właściwości obojętnych materiałów budowlanych może kosztować znacznie więcej. Z reguły profesjonaliści dostarczają towary szybko, bez strat na drodze. Bez wiedzy o tym przypadku samo-transport może kosztować znacznie więcej. Doświadczeni budowlańcy mówią, że lepiej jest wyrabiać betonową zaprawę własnymi rękami, a jednocześnie wydawać mniej niż zaoszczędzić na niskiej jakości niezależnej dostawie masowych ładunków.
</ p>