Krążownik "Aurora" - posłaniec rewolucji

Dla ludu radzieckiego krążownik Aurora był swego rodzaju symbolem. W końcu ten legendarny statek z salwą zapoczątkował nową erę. Dlatego często był nazywany posłańcem rewolucji październikowej.

Ale krążownik "Aurora", z wyjątkiem tych wysokich lotówepitetów, ma pewną historię. Pod koniec wieku przed wojną stale uzupełniano rosyjską marynarkę wojenną. Jeśli mówić o klasyfikacji tego czasu, ten legendarny statek należał do podklasy pancernych nadbudówek. Złożyli ją w maju 1897 r., A miejscem jego urodzin było Petersburg. Krążownik "Aurora" został zbudowany sześć lat i natychmiast po wystrzeleniu był w Północnej Flocie.

Wyjątkowy unikat walorów bojowych, ten statek nie wyróżniał się. Szybkość jego kolei wynosiła tylko dziewiętnaście węzłów, na pokładzie znajdowało się osiem głównych sześciocalowych dział.

Jednak jego bezpośrednim celem jestrekonesans i zniszczenie wrogich okrętów, a także służba patrolowa, krążownik "Aurora" dość dobrze korespondował. Co więcej, miał on solidne przemieszczenie na tamte czasy - około siedmiu tysięcy ton, a zatem dobrą zdolność żeglugową i autonomię. Gdy węgiel był w pełni naładowany, statek mógł pływać bez bunkrowania z Władywostoku do Port Arthur iz powrotem.

Krążownik "Aurora" był przeznaczony dla Oceanu Spokojnego, w którym wybuchał konflikt z Japonią. Było już kilka statków, kiedy legendarny pancernik obrał kurs na Daleki Wschód.

Miesiąc później na wodach Morza Śródziemnegodołączył do oddziału kilku niszczycieli i pancerników, ale spóźnił się na miejsce przeznaczenia. W porcie Dżibuti dowódca eskadry został poinformowany, że Japończycy zaatakowali już flotę Pacyfiku. Rozpoczęła się wojna. Pływanie dalej było niebezpieczne, ponieważ Port Arthur był zablokowany, a spotkanie z potężnym przeciwnikiem było bardzo ryzykowne. W końcu dowódcy nakazali udać się do portu Władywostok.

Po wojnie zmodernizowano krążownik Aurora. Zajął się moją bronią i działami przeciwlotniczymi.

W wojnie domowej krążownik Aurora nie brał udziałuakceptowane. Wielu z nas widziało to tylko na zdjęciu. Krążownik "Aurora" dla naszych pra-pradziadków i dziadków był symbolem rewolucji, ponieważ to była jego salwa, która sygnalizowała szturm na Pałac Zimowy.

Niedobór paliwa doprowadził do zmniejszenia się Morza Bałtyckiegoflotą do wielkości "aktywnego oderwania", w której dyspozycji znajdowało się tylko kilka jednostek bojowych. Legendarny statek znalazł się w rezerwie, a w 1918 r. Zdemontowano z niego niektóre działa, które można było zamontować na kanonierkach, a także flotylle rzeczne i jeziorne.

W 1922 r. Aurora była jedynym statkiem,pozostając z floty cesarskiej, postanowiono ją przywrócić i wykorzystać tak jak w treningu. Statek został naprawiony przez zainstalowanie dział przeciwlotniczych i karabinów maszynowych. Przez dziesięć lat krążownik zabierał kadetów na pokład, aby ćwiczyć. Jednak lata wypełniły swoją pracę. Po następnej naprawie okazało się, że krążownik zmienił się w łódź bez własnego napędu.

Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej legendarny krążownik został zacumowany w Oranienbaum. A dziś stoi na nabrzeżu Piotrogrodu w Petersburgu i bierze na pokład jego wycieczki.