Wasilij Mendelejew to utalentowany rosyjski inżynier, wynalazca, autor pierwszego rosyjskiego czołgu. Jak to często bywa, jego projekty były stosowane dopiero po kilkudziesięciu latach.
Wasilij Dmitriewicz Mendelejew urodził się 30W grudniu 1886 r. W Petersburgu spędził dzieciństwo i młodość. Mendelejew ukończył szkołę inżynierii okrętowej w mieście Kronsztad w 1906 roku. W latach 1908-1916 pracował w zakładzie stoczniowym jako projektant okrętów podwodnych, holowników i wyspecjalizowanych okrętów wojennych służących do ustawiania pól minowych (minzagi). Jednocześnie zainspirowany nowymi pomysłami, Vasily Mendeleev opracowuje projekt budowy opancerzonego pojazdu gąsienicowego - pierwszego czołgu w historii inżynierii lądowej. W latach 1919-1922 pracował w zakładzie "Cubanol" w Jekaterynodar (obecnie nazywanym maszynownią o nazwie Sedin, zlokalizowanym w mieście Krasnodar) jako wiodący projektant. Wasilij Dmitriewicz zmarł w 1922 roku na tyfus, żyjąc zaledwie 35 lat.
Ojciec inżyniera, Dmitrij Iwanowicz Mendelejew, byłwielki naukowiec, który nieoceniony przyczynił się do rozwoju rosyjskiej nauki. Jego osiągnięcia w dziedzinie chemii, fizyki, geologii, ekonomii i metrologii są znane każdemu. Jednym z jego najważniejszych odkryć - układu okresowego pierwiastków chemicznych, które jest jednym z unikalnych prawami wszechświata, z którego zostały dosłownie „uprawiane” wszystkie naturalne zjawiska naukowe i prawa natury. Ale Vasily Mendelejew może być prawnie dumny z zalet swoich pozostałych krewnych.
Jego matka, Anna Ivanovna Mendeleeva (z domuPopova), na wpół rosyjski, na wpół szwedzki, była utalentowaną artystką i większość życia poświęciła wychowaniu dzieci. Starsza siostra Wasilija Dmitriewicza, Love Block - żona poety Aleksandra Blok, aktorka. Wasilij miał także siostrę bliźniaczkę, Marię, znanego rosyjskiego kynologa i eksperta. W Wielkiej Brytanii przedstawiono ją nowej rasie psów z grupy mopsów - setera angielskiego. I wreszcie, brat Vasily'ego Mendeliejewa, Ivan, znany jest ze swoich usług w dziedzinie rosyjskiej filozofii i metrologii.
Mnóstwo odkryć w swoim zawodzieregion został stworzony przez Wasilija Mendelejewa. Projekt czołgu, opancerzonego, uzbrojonego pojazdu do walki z gąsienicą to żywy przykład jego sensacyjnych osiągnięć. Od swego słynnego ojca młody inżynier odziedziczył dociekliwy umysł i pragnienie wynalazczości, które określiło jego drogę życiową.
Przez cztery lata cały swój wolny czas ze studiów poświęcenie się rozwojowi projektu pojazdu bojowego, który mógłby zarówno chronić atakującego, jak i jednocześnie uderzać wroga.
Ogromne doświadczenie w dziedzinie budownictwa okrętowegopomógł inżynierowi-konstruktorowi zaprojektować pojazd bojowy. Jego projekt był bardzo jasnym, odważnym i oryginalnym dziełem, którego realizacja została przeprowadzona w późniejszej praktyce budowy sprzętu wojskowego. Jego rozwój raczej nie był czołgiem, ale prawdziwą fortecą na torze gąsienicowym w kształcie prostokątnego pudełka. Po raz pierwszy w projekcie wynalazca zaproponował przeciwbalistyczną zbroję i wytyczoną obronę.
Projekt został wydany w 1911 roku. Wasilij Mendelejew postanowił przedstawić go rosyjskiemu departamentowi wojskowemu, który nie od razu zauważył znaczenie tego wynalazku. Dlatego zanim stał się sławny, rozwój utalentowanego projektanta przez długi czas był pokryty kurzem w archiwum.
Jednak konstrukcja kopalni morskiej Mendelejewa znalazła natychmiast zastosowanie w obronie morskiej Piotrogrodu.
Do tej pory istnieją szkice dwóch wariantówpojazd bojowy, a także kompleksowo wykonane obliczenia Mendelejewa i szczegółowa notatka objaśniająca, w której geniusz inżynierów argumentował za potrzebą realizacji projektu. W swoim wynalazku zaproponował, by dostarczyć działo 120-milimetrowe, umieszczone w dziobie ciała pancernego, oraz potężną broń, umieszczoną w obracającej się wieży, która mogła podnosić się i opadać pod wpływem napędu pneumatycznego. Ponadto Wasilij Dmitriewicz zapewnił dokładną ochronę pancerza. Z przodu maszyny grubość pancerza wynosiła 150 mm, a na rufie i wzdłuż boków - około 100 mm.
Opracowany przez niego silnik spalinowymoc około 250 koni mechanicznych rozwija prędkość do 24 km / h. Liczba załogi może wynosić osiem osób. Wynalazca przewidywał wielkie techniczne odkrycia dokonane dopiero po dziesiątkach lat.
Czołgi z benzyną Wasilij Mendelejew przewidzieli na rufie konstrukcji nad dnem w wydzielonych przedziałach.
Skrzynia biegów przyjęła cztery biegi dlado przodu i jeden bieg do tyłu. Wreszcie maszyna walki Wasilij Dmitriewicz polega na zapewnieniu cztery stacje kontrolne, w którym każdy z załogi mógł przejąć kontrolę w przypadku śmierci lub uszkodzenia ciała kierowcy. Ale, niestety, Mendelejew projektem w Ministerstwie Wojny nie przyjął, argumentując, że realizacja tego wynalazku nie jest możliwe. I twórca pierwszego na świecie czołgu został zapomniany we właściwym czasie.
Naukowiec również rozważał użyciepneumatyczne zawieszenie dna kadłuba, co pozwoliłoby na dalsze regulowanie luzu od wartości maksymalnej do minimalnej i byłoby w stanie pracować w dwóch trybach - blokowanych i niezależnych. Dzięki temu wynalazkowi czołg może poruszać się z opuszczonym do połowy ciałem, a także, jeśli to konieczne, opuścić nadwozie samochodu na ziemię. Według Mendelejewa zmiana prześwitu w gorączce bitwy może uratować wrażliwe na światło podwozie samochodu. Pomysł ten był następnie egzekwowany dopiero w 1942 roku, kiedy powstała ciężka samobieżna zapora Tor.
Rosyjski inżynier, utalentowanywynalazca, twórca pierwszego rosyjskiego projektu czołgów - to był Wasilij Mendelejew. Biografia obejmuje jego krótkie, ale bardzo pracowite życie geniuszu inżynierii domowej. Niestety, jego prace zostały docenione dopiero po jego śmierci. Niezwykła inwencja projektanta przez długi czas nie znalazła poparcia w służbie. Ten wspaniały projekt został następnie zrealizowany przez zwolenników genialnego rosyjskiego inżyniera, którym był Wasilij Mendelejew. Jego zdjęcia, niestety, prawie nie są zachowane, ale wiele rysunków i rysunków słynnego czołgu są dostępne.
</ p>