Most Ładoga: w drodze do "Drogi życia"

Przykładem jest Most Ładogaracjonalne wykorzystanie zarówno warunków lokalnych, jak i najbardziej akceptowalnych technologii budowlanych. Zbudowany w drugiej połowie lat 70. ubiegłego wieku stał się ucieleśnieniem ówczesnego socjalistycznego minimalizmu i ekonomicznej alokacji zasobów.

Most Ładoga znajduje się w kilkudziesięciukilometry od Petersburga, w bardzo ważnym obszarze strategicznym. To tutaj Neva wypływa z Jeziora Ładoga, ponadto ta struktura jest ważnym punktem na autostradzie od stolicy Północnej do Murmańska. Konieczność budowy mostu wynika również z faktu, że w pobliżu znajduje się słynna twierdza Oreshek, do której można dostać się z miasta dopiero po pokonaniu tej konstrukcji.

Most Ładoga został zbudowany w odpowiednim czasie, rozpoczynając odcelów czysto ekonomicznych, więc nie warto szukać w tym żadnej wartości artystycznej. Jest to mocna i niezawodna konstrukcja z betonu zbrojonego, w której znajduje się dziewięć przęseł, z których jedna to dyszel. Znaczenie tej struktury wynika z faktu, że po prostu nie ma innych podobnych obiektów do Petersburga.

Turyści odwiedzają Most Ładoga najczęściej z powoduFakt, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się muzeum-diorama, która opowiada o bohaterskich momentach przełomu blokowania Leningradu. To dzięki tej strukturze można dostać się z miasta do takich słynnych kompleksów pamięci, jak Nevsky Piglet, Marino, Sinyavin Heights, gdzie można zapoznać się z bohaterskimi stronami siedemdziesięcioletniego.

W bezpośrednim sąsiedztwie miejsca, w którymjest most Ładoga, w potężnych latach 40. XX wieku, zacięte walki toczono przeciwko niemieckim faszystowskim najeźdźcom. Dowodem na to jest zachowany od tego czasu czołg T-34, a także zewnętrzna część konstrukcji wykonana w postaci potężnego pillboxa. Są też liczne tablice z nazwiskami poległych żołnierzy i oficerów.

Dziś ta struktura również odgrywa ważną rolęrolę w zakresie brakujących statków transportowych płynących z Sankt Petersburga do Jeziora Ładoga iz powrotem. Pod tym względem bardzo ważny jest harmonogram rozkładu Ładoga Bridge, który jest przyjmowany na początku sezonu żeglugowego i którego muszą przestrzegać przywódcy wszystkich łodzi. Naturalnie wszystkie te terminy są skoordynowane z pracą mostów w Petersburgu.

W tym samym czasie most Ładoga, okablowanie-2013która została przeprowadzona odpowiednio o godz. 10 i 15, może rozwieść się dodatkowo w zależności od właścicieli pojazdów, ale wszystkie takie wymagania dotyczące zarządzania powinny być zgłaszane z wyprzedzeniem. To samo dotyczy statków rybackich łowiących w miejscu, gdzie Neva wychodzi z Jeziora Ładoga.

Ostatnia rekonstrukcja tego mostu byłapowstał prawie dziesięć lat temu w przeddzień obchodów 60. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa. Obecnie struktura ta dobrze sobie radzi z obciążeniem, jakie się na niej nakłada, łącząc najważniejsze obszary regionu Leningradu.