Słysząc cudowne imię tego statku,wielu natychmiast przypomina sobie scenę z filmu reżysera L. Gaidai "The Diamond Arm" (1968). W historii, bohater taśmy, prosty radziecki pracowity Semen Semenovich Gorbunkov (aktor Jurij Nikulin), służąc w podróży zagranicznej na pokład statku i rufę, który jest ozdobiony poetyckiej napisem „Michaił Světlov”. Statek motorowy o tej nazwie - czteropokładowe piękno rejsów, popularne wśród fanów podróży wodnych, wystrzelone wiosną 1986 roku. Jak to się dzieje? Warto to rozważyć.
Wróćmy do lat osiemdziesiątych dwudziestego wieku. Statek motorowy "Mikhail Svetlov" (zdjęcie z nim można zobaczyć w artykule) powstał w ramach projektu Q-065. Są to średnie statki pasażerskie do rejsów rzecznych. Zstąpił z doków stoczniowych w Korneuburg (Austria) w 1985 roku.
W swojej długiej karierze poszedłem na 86. miejsce(oddano do użytku w kwietniu). Jest informacja, że "wielkie życie" statku zostało poinstruowane przez żonę Franza Vranitzky'ego (austriackiego polityka państwowego, kanclerza federalnego Austrii w latach 1986-1997).
Statek motorowy został nazwany po rosyjskim i radzieckimpoeta i dramaturg Michaił Svetlov (a dokładniej, "Svetlov" jest pseudonimem laureata nagrody Lenina, jego prawdziwe nazwisko to Sheinkman). Rzeki rzeczne określonego typu mają 6 pojedynczych, 33 podwójne (plus 8 pierwszych klas) i 22 czteroosobowe kabiny. Są łazienki, pokoje wyposażone są w lodówki, klimatyzację. Apartament ma dwa. Tymczasowe przystanie podróżnych w rzekach znajdują się głównie na pokładach głównych i pokładach łodzi. Na pokładzie może przebywać do 210 pasażerów.
Ulubione miejsca wielu podróżnych - restauracjai pasek. Można tu usiąść przyjemnie przy filiżance kawy, obserwując wieczne naturalne motywy płynące po cichu za burtę, a także jeść i dobrze się bawić. Kilka salonów, sala kinowa i stoisko z pamiątkami - wszystko służy przyjemnemu odpoczynkowi.
Wiadomo, że w trakcie działania wewnętrznegosprzęt (ten i kilka innych standardowych statków) został zmodernizowany, zgodnie z wymogami nowoczesnych standardów. W trakcie transformacji trzypokładowy Mikhail Svetlov (statek) stał się czteropokładowy.
Jeśli chodzi o załogę, składa się z siedemdziesięciuludzie (w tym pracownicy restauracji, jak powiedzieliby w czasach radzieckich - przedstawiciele sektora gastronomii publicznej). Pływający hotel nie stanowi zagrożenia dla środowiska. Nie powstają szkodliwe emisje do środowiska - wszystkie odpady są poddawane recyklingowi (wykorzystywane lub przechodzą przez filtry oczyszczania).
Sądząc po opiniach turystów, meble w apartamentachracjonalne, wygodne. Instalacja prysznica nie może być przeceniona: co może być lepszego niż zabiegi wodne przed snem lub wczesnym rankiem? Radio pozwala zawsze być świadomym wydarzeń. W apartamentach, oprócz telewizora, istnieje możliwość oglądania filmów, a także minibar i dodatkowa klimatyzacja.
Jak zauważają podróżni, "Mikhail Svetlov"statek dogodny. Przechodząc na główny pokład, pasażer znajduje się w odległości krótkiego spaceru od kilku "instytucji" usług konsumenckich i zdrowia publicznego - fryzjera, centrum medycznego. Bardzo popularne wśród podróżujących braci jest gabinet masażu. Wielu uwielbia saunę. Ubrania można uzyskać w boskim wyglądzie podczas prasowania. Na tym samym elemencie kadłuba statku (główny pokład) znajduje się bufet i restauracja na siedemdziesiąt miejsc.
Na pokładzie łodzi nie jest mniej interesujące. Jest to szczególnie lubiane przez tych, którzy nie myślą się poza nutami nastroju, ponieważ jest to lokalizacja salonu muzycznego. Ale nie tylko. Salon panoramiczny to także świetne miejsce! On jest w łuku. Przekonani miłośnicy książek i szachiści są wiecznymi mieszkańcami tego terytorium.
Jest też pokład, którego nazwa mówi sama za siebiedla siebie - słoneczne. Jest sala kinowa i miejsce na programy rozrywkowe i dyskoteki (jeśli oczywiście pozwala na to pogoda). Osiągnięcie czasu to komunikacja satelitarna. Jest wspierana na łodzi, która jest bardzo popularna wśród turystów.
Interesujące trasy, które mijają"Mikhail Svetlov" (statek motorowy) musisz wiedzieć, że zmieniają się co roku. Korzystając z boku, istnieje możliwość zwiedzenia Arktyki, aby podziwiać niepowtarzalne piękno Jakucji. Komfort i obsługa na wysokim poziomie sprawiają, że surowa, ale piękna trasa jest wyjątkowym urokiem.
Ale nie tylko w Arktyce jest statek motorowy"Mikhail Svetlov". Teodozja (Krym) także pamiętała to w swoich wodach. Tak więc trasy do specjalnych programów obejmują wycieczkę morską do podnóża wygasłego wulkanu Kara-Dag (2016).
A co z filmem i jego "Mikhail Svetlov"(statek)? "Ramię" bez tego statku byłoby zupełnie inne. Ale na zdjęciu nie można obliczyć statku, zbudowanego prawie nie więcej niż dwadzieścia lat po filmowaniu! Okazuje się, jasną nazwę „cine” liner na „ukradł” film w reżyserii Leonida Gaidai, wielki wielbiciel poezji.
W rzeczywistości rola ważnego "nieożywionego"Znak „grał dwa statku -” Rosja „(radzieckiego morski rejs spalinowo-elektryczny statek, zbudowany w 1938 roku w Niemczech, pierwotnie Patria) i” Victory „(statek pasażerski z kompleksem losu, zbudowany w 1928 roku w niemieckiej Dantsinge pierwotnie” Magdalena " , od 1935 r. - "Iberia").
W doku, gdzie rodzina eskortuje Gorbunkovarejs, pyszni się "Rosja". Ale o wiecznych poniedziałkach na Wyspie Pecha Kozodoev (aktor Andrei Mironov) śpiewa już na pokładzie "Zwycięstwa". Warto zauważyć, że przed Gaidai ten statek z filmami, delikatnie mówiąc, "nie wyszło".
Wiadomo, że we wrześniu 1948 r., Kiedy"Zwycięstwem" był Noworosyjsk, żeglarz Skrypnikow na prośbę projektanta statku Kovalenko (główny post - technik radiowy) zaczął pakować zeskanowane filmy w pudła (przygotowywał się do poddania się obozowi). Przewijanie przeprowadzono na maszynie ręcznej. Taśma była naelektryzowana, iskrząca. Mały magazyn, w którym przeprowadzono proces, migał w mgnieniu oka.
Płomień szybko rozprzestrzenił się na statku(nawet zapasowy walkie-talkie, nad którym można było dać sygnał SOS), został spalony. Ogień został zgaszony jako pierwszy niezależnie. Gdy przybyli ratownicy, ogień został prawie pokonany. Statkowi udało się nawet dotrzeć do Odessy (uratowani pasażerowie zostali przetransportowani osobno). Później został naprawiony i eksploatowany do lat 70. XX w., Następnie został zutylizowany.
Ale to wszystko z losu prototypu Gaidajewa"Król mórz". Jeśli chodzi o biografię tego statku, to trwa. Ilu turystów zdążyło już ocenić statek motorowy "Mikhail Svetlov"! Recenzje, a jest ich dużo w książce o statku, pokazują, że ludzie naprawdę lubią zostać i podróżować statkiem!
</ p>