Muzeum BMW w Monachium. Muzea Monachium. Muzeum BMW w Monachium, zdjęcie

Ten, który choć raz odwiedził Monachium,na pewno były tylko przyjemne wrażenia na temat tego niemieckiego miasta z jego bogatą historią i licznymi zabytkami. Rzeczywiście, osada ta słynie z licznych struktur architektonicznych na całym świecie, a muzea w Monachium zajmują szczególne miejsce na całym świecie, ponieważ tutaj znajduje się słynne Muzeum BMW.

Trochę historii

Zanim powiesz nam, czym jest Muzeum BMW w Niemczech, pamiętaj, jak pojawił się problem BMW. Takie bawarskie fabryki samochodowe jak Bayerische MotorenWerke (lub BMW) od dawna są znane na całym świecie. Działają od 1913 roku. Zakład rozpoczął działalność od produkcji silników lotniczych. Założycielem tej firmy był Carl Friedrich Rapp. Postanowił umieścić tę produkcję w dzielnicy Monachium, w pobliżu niemieckiego producenta samolotów, Gustava Otto Flugmaschinenfabrika. Po zakończeniu pierwszej wojny światowej w 1919 r. Podpisano traktat pokojowy z Wersalu, zgodnie z którym zakazano produkcji samolotów w Niemczech. W rezultacie Otto zamknął fabrykę, a BMW zostało zmuszone do przejścia na produkcję hamulców pociągowych, a później stał się największym producentem silników, samochodów, motocykli i rowerów.

Pierwsza budowa kompleksu

Kompleks BMW obejmuje siedzibę, muzeumi "Świat" BMW. Pierwszym, który otworzył swoje drzwi, było Muzeum BMW w Monachium. Stało się to w 1972 roku. W tym samym czasie budowę siedziby firmy dopełniła Olimpiada z 1972 roku. Samą rezydencją BMW jest konstrukcja zaprojektowana w postaci czterocylindrowego silnika. Budynek ma 22 pięter. Projekt tych dwóch budynków został zaprojektowany przez architekta z Austrii. Budynek muzeum zbudowany jest w formie misy, która jest pokryta emblematem BMW i reprezentuje zewnętrzną część czołgu. Widać najbardziej kompletny obraz, wznoszący się na wysokość lotu ptaka. Lokalni mieszkańcy mają własne wyobrażenie o wyglądzie tej struktury, dlatego nazywają ją "miską za zupę".

Świat BMW

W 2004 roku firma zdecydowała o zamknięciu budynku,w którym mieściło się Muzeum BMW w Monachium w celu rekonstrukcji. W związku ze wzrostem produkcji w muzeum nie można było już wystawić wszystkich eksponatów. Pokój wymagał rozbudowy, czyli nabycia lub pojawienia się nowej dodatkowej przestrzeni. W pobliżu była już budowa nowego salonu wystawowego, który rozpoczął się rok temu na projekcie Wiedeńskiego Biura Projektantów Coop Himmelb (l) au. W celu ekspansji zdecydowano się skorzystać z tego budynku, który został otwarty w czerwcu 2008 roku. Zgodnie z ideą autorów szklane stożki budynku symbolizują literę "W", która jest trzecią z kolei nazwą BMW. Cztery cylindry głównego biura koncernu to litera "B", a okładka muzeum to "M". W nowym budynku znajduje się nie tylko Muzeum BMW. W Monachium odbywają się różne koncerty w tym pokoju, a mieszkańcy i goście miasta przyjeżdżają tu tylko na lunch lub odpoczynek. Wejście do budynku jest bezpłatne, ponieważ istnieje również salon samochodowy. Wewnątrz można nie tylko kupić samochód, ale także jeździć starym lub nowym BMW na wirtualnym torze wyścigowym. Ponadto można zaprojektować samochód na dużym ekranie projekcyjnym.

Warsztat renowacji

Pierwotnie, kiedy muzeum było otwarte, byłoPrezentowany dla publiczności 20 samochodów i 30 motocykli. W związku z tym warsztaty, które wspierałyby technologię w działaniu, nie były. Zostały naprawione przez entuzjastów, którzy pracowali w piwnicy budynku. W stulecie urodzin pierwszego samochodu Carla Bensa BMW wziął udział w klasycznym rajdzie. Do konkursu zgłoszono cztery samochody, ale po starcie wszystkie wymarły. Po tym incydencie powstały warsztaty naprawcze, które służyły Muzeum BMW w Monachium. Znajduje się w fabryce firmy i od tego czasu wszystkie prezentowane w muzeum samochody są sprawne. Teraz ich liczba znacznie wzrosła. Są tak ciasne, że czasami musisz przecisnąć się między nimi.

Wystawa Rolls-Royce'a

Żadne muzea w Monachium tego nie używająpopularny jako muzeum BMW. Po przebudowie w 2008 roku jego powierzchnia wzrosła do 5000 metrów kwadratowych. Wymiana i aktualizacja stoisk odbywa się co 30 dni, więc zawsze można zobaczyć coś nowego. Po przejściu schodami ruchomymi na górę muzeum zobaczysz wystawę Rolls-Royce'a. Z niego prowadzi spiralne schody, z których można wyraźnie zobaczyć wszystkie prezentowane modele. Prawdziwym skarbem tej sekcji jest Rolls-Royce Phantom. Był pierwszym samochodem z rolls-royce'ów, który należał do rodziny królewskiej. Po kołowrotach znajduje się instalacja składająca się z setek metalowych kulek, które nieustannie się poruszają, tworząc zarysy samochodu BMW.

Od historii do teraźniejszości

W następnym pokoju możesz zobaczyć silnik samolotuBMW IV, którego wydanie zostało przeprowadzone w 1918 roku. Kolejną ekspozycją, która zasługuje na uwagę, jest motocykl R32. Był bardzo popularny, mimo że jego koszt był znacznie wyższy niż cena podobnych pojazdów innych producentów. Uwagę nabywców przyciągało innowacyjne poprzeczne pozycjonowanie silnika. Ponadto motocykl miał dwucylindrowy silnik na 0,5 litra. Pozwolił rozwinąć prędkość do 100 kilometrów na godzinę. Obok jest elegancki czerwony samochód BMW 3/15 PS, wydany w 1929 roku, który jest pierwszym produkcyjnym modelem firmy.

Motoryzacja

Muzeum BMW w Monachium, zdjęcie przedstawiono poniżej,ma wiele innych ekspozycji. W pierwszych dziesięciu latach okresu powojennego kondycja finansowa Europejczyków nie była zbyt dobra, a siła nabywcza, zwłaszcza samochodów, była bardzo niska. W tym okresie zarząd firmy postanowił powrócić do produkcji transportu samochodowego. W salach muzeum prezentowane są niemal wszystkie modele, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. W 1955 r. BMW powróciło do produkcji samochodów. W tym roku kraj zobaczył Izettę. Ten nietypowy model firmy posiadał silnik motocykla. W następnym pokoju znajduje się motocykl z aluminiową ramą, która znacznie zmniejsza jego ogólną wagę w stosunku do wagi poprzednich modeli. Korpus tego motocykla (BMW M6) wykonany jest z tworzywa sztucznego, lekkiej stali i węgla. Aby każdy zwiedzający był przekonany o swojej wadze, każdy eksponat tej sali znajduje się na osobnych łuskach. Nieco dalej można zobaczyć BMW 328 Touring Cope w 1939 r., Aw następnym pokoju zebrano kolekcję wyprodukowanych silników do samolotów, łodzi, samochodów wyścigowych i konwencjonalnych.

Ale ta ekspozycja na tym się nie kończy. Goście będą mogli zobaczyć linię BMW serii 3, w której wszystkie generacje tego modelu są umieszczone w porządku chronologicznym. Nie sposób nie wspomnieć o kolekcji plakatów dla BMW, dla których wydzielono oddzielny pokój.

Marzenie każdego kolekcjonera samochodów

Jednym z najpiękniejszych modeli firmy jest BMW 700 LS (1964). Samochód jest zainstalowany przy ścianie plakatów. Pod maską samochodu znajduje się 2-cylindrowy silnik o pojemności 0,7 litra, którego moc ma 40 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość tego modelu wynosi 135 kilometrów na godzinę. Równie atrakcyjnym modelem jest BMW CSi 3.0, do którego konkuruje wiele kolektorów. Dla BMW 327/28 istnieje osobne pomieszczenie, które przypomina aerodynamiczną rurę. Dla tych, którzy już chcieli odwiedzić Muzeum BMW w Monachium, adres będzie nieco niższy, ale na razie należy zwrócić uwagę na kilka przestrzeni wystawienniczych.

Samochody wyścigowe

Następne dwa stoiska przyciągną uwagę fanówprędkość. Na pierwszym miejscu najlepsze samochody wyścigowe, a na drugim - znane BMW M. Największą uwagę przyciąga BMW M1 (1978). Wydano tylko 400 kopii, więc nie można spotkać takiego modelu na żywo. W rogu za samochodami wyścigowymi zainstalowane jest BMW X Coupe, a obok niego GINA Light Visionary Model, którego korpus jest wykonany z tkaniny.

Kolejna sala była zajęta przez roadsterów. Tutaj można zobaczyć najdroższą markę BMW 507. Firma wyprodukowała tylko 271 egzemplarzy tego modelu. Następnie zainstalowano dość nietypowy roadster Z1, którego drzwi nie przypominają się we wszystkich samochodach, ale opadają. A najbardziej udaną firmą roadster, która zdobyła popularność wśród kobiet, jest BMW Z3. Teraz, po zapoznaniu się z ekspozycjami muzealnymi, z pewnością wielu będzie chciało wiedzieć, gdzie mieści się Muzeum BMW.

Jak dostać się do Muzeum BMW

Ci, którzy zdecydowali się odwiedzić Monachium (Muzeum BMW), jakMożna się do niego dostać i nie wiem, ale dzięki naszym wskazówkom można to zrobić całkiem łatwo. Najłatwiej dostępny jest metrem. Konieczne jest dotarcie na stację Olympia-Eisstadion, przy wyjściu, z którego widać budynek "World of BMW". Przed muzeum trzeba jechać tramwajem na trasie numer 20 lub 21. Przystanek znajduje się po stronie Parku Olimpijskiego, dlatego też, aby dostać się do muzeum, trzeba przejść w niewielkiej odległości od przystanku. Taxi - jest to najszybszy sposób dotarcia do Muzeum BMW w Monachium.

Adres, pod którym mieści się muzeum: 80809, Monachium, Park Olimpijski, 2.

</ p>