Największe przemysłowe centrum PovolzhskyRegion otrzymał podziemne w 1985 roku. Pierwsza linia została zbudowana przez osiem lat. Miasto w tym czasie nosiło nazwę Gorki. Dziś, kiedy otrzymał swoją historyczną nazwę - Niżny Nowogród - metro wkroczyło już na prawy brzeg Oka, w historycznej górnej części osady.
Obywatele od dawna czekają na to wydarzenie. Zwłaszcza ci, którzy muszą stać w korkach.
Mapa metra w Niżnym Nowogrodzie
Schemat metra Niżnego Nowogrodu jeszcze nie istniejewywołuje silne wrażenie. Istnieją tylko dwie linie operacyjne i obie są w trakcie aktywnej budowy. Na dzień dzisiejszy ich całkowita długość sięga dwudziestu kilometrów, z powodzeniem funkcjonują 14 stacji. Trzecim co do wielkości miastem w Federacji Rosyjskiej jest Niżny Nowogród. Metro jest również trzecim co do wielkości w Rosji, mimo że wygląda bardzo skromnie w systemie.
Ale duże rozmiary miasta, rozproszoneBrzegi dwóch największych rzek sprawiają, że ten rodzaj transportu jest absolutnie niezbędny. Zbyt wielu ludzi codziennie musi podróżować na długich dystansach, przemieszczając się z jednego końca miasta na drugi. Przy tak dużej ilości ruchu pasażerskiego nie może obsłużyć dowolną inną formę transportu publicznego, co, oczywiście, Niżny Nowogród. Metro w dużej mierze pomaga rozwiązać ten problem. A w potrzebie jego dalszej budowy nikt nie wątpi. Działając teraz i linie Avtozvavodskoy Sormovskaya podziemny w odległej przyszłości jest dodanie trzeciego - Priokskaya - zmierza w kierunku obszaru Meshchersky.
Cechy architektoniczne
Większość stacji metra w Niżnym NowogrodzieSą na płytkiej głębokości i mają budowę kolumnową. Jest to również spowodowane warunkami ekonomicznymi. Znaczne ilości prac nad projektem i budową zostały wykonane w dość skomplikowanym okresie historycznym późnych lat osiemdziesiątych i wczesnych dziewięćdziesiątych.
Windy eskalatorowe są wyposażone tylko w dwakluczowe stacje: Moskwa i Gorki. Ścieżka do górnej części miasta została otwarta mostem metra nad Oka, zbudowanym na indywidualnym projekcie. Jest on łączony z samochodem. Długo oczekiwane zejście z linii metra do historycznej i gęsto zaludnionej części miasta znacznie ułatwiło życie wielu mieszczanom. Bez tego rodzaju transportu trudno sobie wyobrazić życie tak dużego miasta jak Niżny Nowogród. Metro wtapiało się bezproblemowo w jego wygląd. Obraz architektoniczny stacji Gorkovskaya wypada korzystnie w porównaniu z zamówionymi wcześniej. To nie może się tylko radować.
Na naszych oczach nowymetro w Niżnym Nowogrodzie. Jego program nie został jeszcze w pełni opracowany i jest nadal przedmiotem dyskusji. Sekwencja jego projektu i konstrukcji zależy od wielu różnych czynników, takich jak perspektywy posiadania Pucharu Świata w mieście w odległej przyszłości.</ p>
