Autostrada Panamerykańska jest imponującawidok kontynentu amerykańskiego. Wyjątkowa linia samochód, którego długość przekracza długość równika, został zbudowany w ciągu kilku lat, od 1925 roku, kiedy to pierwsza konferencja Panamerykańskiej szosy w Buenos Aires, zdecydowano zbudować.
Projekt zjednoczył 17 krajów. Obejmuje Kanadę i Stany Zjednoczone w północnej części kontynentu. Meksyk, Kolumbia, Peru i inne kraje Ameryki Łacińskiej zostały uczestnikami budowy południowego segmentu. Całkowita długość autostrady Panamerykańskiej wynosi około 48 tysięcy kilometrów, jest to najdłuższa droga na świecie, zawarta w Księdze Rekordów Guinnessa.
Autostrada panamerykańska łączy północ i południeAmeryka, przekracza sześć stref czasowych i cztery strefy klimatyczne. Niektóre odcinki drogi stają się niezdatne do podróży w porze deszczowej, więc istnieje specjalny monitoring, który reguluje ruch w skrajnej sytuacji. Ogólnie rzecz biorąc, Autostrada Panamerykańska jest czynnikiem jednoczącym infrastrukturę wszystkich państw, przez których terytorium przebiega autostrada.
Całe terytorium USA i Kanady ma rozwiniętą siećDrogi niezależne od Autostrady Panamerykańskiej, ale jest to główna arteria komunikacyjna z wieloma oddziałami i peryferyjnymi szlakami łączącymi regiony przemysłowe. Kilka autostrad w różnych stanach Ameryki są znane jako Pan-American, w tym Inter-amerykańskiej autostrady, zbudowany w czasie II wojny światowej, kiedy nie było niebezpieczeństwo ataku niemieckie U-Booty w magazynach portowych i mają potrzebę skutecznych sposobów wyrażania usług.
Granica między Meksykiem i USAczęść Pan-American Highway. Droga przebiega przez główne meksykańskie miasta: Monterrey, Oaxaca, Mexico City i wiele innych. Trasa jest ułożona w taki sposób, że na jej trasie znajdują się stolicę wszystkich krajów Ameryki Środkowej. Honduras stał się wyjątkiem: do stolicy, miasta Tegucigalpa zbliża się odgałęzienie paneuropejskiej autostrady.
Na granicy Panamy i Kolumbii znajduje się strona internetowa,co jest niemożliwe do jazdy zwykłym samochodem. Jest to tak zwana luka Darien o długości 87 kilometrów. Nienaruszona dżungla jest chroniona przez ekologiczne zakazy, w pobliżu rezerwatów przyrody w Panamie, dlatego zniesienie trasy stało się niemożliwe. Ale nawet bez tego rozwój strony byłby niemożliwy ze względu na cechy krajobrazu lokalnej przyrody. Dżungla w niektórych miejscach jest całkowicie nieprzejezdna, a praktycznie nie ma ziemi, tylko bagna. Droga okresowo zawiedzie.
Przede wszystkim Kongres USA aktywnie działaobiekty do budowy drogi na tej stronie, z obawy przed niekontrolowanym przepływem narkotyków z Kolumbii. Tak więc, pojazdy Darieni przepływają przez prom łączący kolumbijskie miasto Buenaventura z portem w Panamie. Oczywiście, jest to związane z pewnymi wadami, a kierowcy muszą stracić dużo czasu oczekiwania na prom, ale inne rozwiązanie tego problemu nie jest jeszcze w zasięgu wzroku.
Autostrada panamerykańska pochodzi zPółnocne miasto Fairbanks na Alasce i zstępuje na południe do miasta Edmonton. Ta część odcinka o długości 2230 km nazywa się Alaska Highway. Następnie autostrada rozgałęzia się i przebiega przez dwie oddzielne autostrady w USA, aby dołączyć do miasta San Antonio na południu Teksasu. Z tego miejsca trasa biegnie dalej na południe, do miasta Panama City. Po promowa Panamerykańskiej szosy staje się pełnoprawnym autostrady dla tysięcy samochodów i biegnie przez Kolumbii, doliny górskie pasmo górskie Andów i doliną rzeki Cauca. Z miasta Bogota odjeżdża autostrada i dociera do Caracas.
Następnie autostrada panamerykańska przechodzi przez góryEkwador płaskowyż, mijając miasto Cuenca i Quito, Szlak biegnie wzdłuż wybrzeża Pacyfiku do stolicy Peru, Limy. Po tym, widelce autostrady ponownie, jeden oddział idzie w kierunku miasta La Paz, Boliwia, rzeczywistego kapitału, drugi oddział nadal iść na południe, do miasta Valparaiso w Chile. Następnie autostrada skręca w lewo i wyjeżdża do Buenos Aires, stolicy Argentyny, przez cały kontynent latynoamerykański. Buenos Aires autostrada nadal na południe punktu miasta Ushuaia, na brzegach Cieśniny Magellana.
Oprócz strategicznego znaczenia gospodarczego, istniejeKolejna funkcja, która wykonuje Pan-American Highway. Podróż najdłuższą drogą wiąże się z niezapomnianymi wrażeniami. Na przykład autostrada biegnie wzdłuż najbardziej suchego terenu planety Ziemia, pustyni Akatama. Główną atrakcją pustyni jest gigantyczna ludzka ręka wznosząca się z piasku, symbolizująca gubiącego się podróżnika, tonącego w piaszczystej otchłani. Rzeźba na wysokości 11 metrów została wykonana przez rzeźbiarza Mario Irarzarabal w 1992 roku. Autostrada Panamerykańska, której opis nie jest możliwy w jednym artykule, zaprezentuje podróżnemu wiele wrażeń.
</ p>