M. "Alekseevskaya" znajduje się na Kaluga-Riga linia. Stacja ma tylko jedno wyjście, a on prowadzi Prospect Mira i ulicy Novoalekseevskaya. Stacja została przemianowana kilka razy. Dlaczego zmieniła imię? Co było wcześniej, gdzie dziś znajduje się m. "Alekseevskaya"?
Podobnie jak wiele innych stacji w Moskwie, m. In. "Alekseevskaya" odziedziczony jego imię z wioski. Według danych historycznych, w XV wiek tutaj była mała wioska, która obejmowała nie więcej niż dwadzieścia metrów. To prawda zamieszkały punkt jest nieco inny - "Olekseevskoe". Po raz pierwszy wspomniano go o duchowej piśmienności Bazylego I.
W dokumentach XVII wiek pisownia nazwy wioski zmieniła się, ale jeszcze nie zbiegła się z nowoczesną. Gdzie dziś znajduje się sztuka. m. "Alekseevskaya"kiedyś posiadłość Zachariasza Kopytova, stąd nazwa "Kopytovo Alekseevskoe tożsamość" Na początku XVII wiek wioska przeszła do Dmitry Trubetskoy, która jest jej zbudował kamienny kościół. Później został przemianowany na Alekseevskoye.
Budowa m. "Alekseevskaya" rozpoczął się na początku lat pięćdziesiątych. Otwarcie miało miejsce w 1954 roku. Ale prawie natychmiast stacja została przemianowana. Został nazwany na cześć ówczesnej postaci politycznej Shcherbakova. I cztery lata później, ponownie przemianowany. Stacja "Świat" był obecny w moskiewskim obwodzie metra od dłuższego czasu. M. "Prospekt pokoju", m. "Alekseevskaya" znajdują się w tym samym oddziale. Oba odnoszą się do pierwszego i drugiego Kaluga-Kaluga linia. C "Prospect Mira" następuje przejście do odgałęzienia pierścienia.
Aby uniknąć nieporozumień, jak również wciąż z wielu powodów stacja, o której mowa w dzisiejszym artykule, ma 50-Lata sześćdziesiąte zostały przemianowane kilka razy. Ale współczesna nazwa m. "Alekseevskaya" otrzymał tylko w latach dziewięćdziesiątych. Przez ponad trzydzieści lat był nazywany "Shcherbakovskoy".
Ta stacja, jak już wspomniano, ma tylko jedno wyjście. Skłonny kurs dla schodów ruchomych został zbudowany od dołu do góry - unikalny przypadek w historii budowy moskiewskiego metra.
Głębokość stacji wynosi 51 metrów. Został zaprojektowany przez Yu. Kolesnikova i S. Kravets. Przez zewnętrzny wygląd holu m. "Alekseevskaya" ma wiele wspólnego z takimi stacjami jak "Frunzenskaya", "VDNKh", "Ryga", "Prospect Mira", "Uniwersytet". Wnętrze sali jest urządzone raczej niskostyl, w dekoracji używane mleko z płytek. Podłoga wyłożona jest czerwonym i szarym granitem. Stacja oświetlona jest zawieszonymi pod sufitem żyrandolami. Warto opowiedzieć o jednej z ulic wychodzących z m. "Alekseevskaya".
Aleja znajduje się pomiędzy pierścieniem ogrodniczym i Sukharevskaya obszar, jest kontynuacją ulicy Jenisej i Sretenki. W XVII wiek stąd zaczęła się droga do Jarosławia. Na terenie Moskwy trasa ta przebiegała przez Rostokino, Alekseevskoe i inne wioski. Mniej więcej w tym czasie istniała Meshchanskaya Sloboda, na cześć której później nazwano kilka moskiewskich ulic.
W drugiej połowie XIX wieku aktywne jest terytorium nowoczesnego Prospect Mira został zbudowany rezydencje i rentowne domy. Pod koniec następnego stulecia pojawiło się kilka budynków, z których większość, oczywiście, nie zachował się do dnia dzisiejszego. Na początku lat trzydziestych ubiegłego wieku Prospekt Mira, podobnie jak wiele innych ulic Moskwa betonowa, jednak niezbyt udany. W pracach budowlanych brali udział specjaliści amerykańskiej firmy, którzy najwyraźniej nie wiedzieli nic o poważnych rosyjskich przymrozkach.
Pokrycie się rozpadło po dwa lata, nie mogąc wytrzymać zimowego mrozu. W 1934 r. Poszerzono ulicę, eliminując tory tramwajowe. W tym samym celu postawiono przednie ogrody, znajdujące się obok domów. W 1936 r. Rozpoczęła się na dużą skalę rekonstrukcja alei. Projekt i budowa zostały przeprowadzone w krótkim czasie. W wyniku pośpiesznej rekonstrukcji wygląd architektoniczny ulicy został poważnie uszkodzony. Eksperci, tworząc projekty dla nowych domów, nie wzięli pod uwagę stylu budynków, które istniały od kilku stuleci. I wkrótce tutaj rozłożone i budownictwo masowe. Po wojnie w 1949 r. Wzdłuż alei zasadzono kilkaset topoli. Osiem lat później Drugi Rostokinsky most.
Atrakcje w tej okolicy są nieliczne. Osoba zainteresowana historią Moskwy, w bezpośrednim sąsiedztwie tej stacji, nie może znaleźć nic interesującego dla siebie. Tutaj jest kilka małych hoteli, różne sklepy. Centra handlowe metra "Alekseevskaya":
W Alei Świata znajduje się wiele atrakcji i ciekawych zabytków. Wśród których jest wiele budynków, wzniesiony nadal w XVII wiek. Długość Ta ulica ma prawie dziewięć kilometrów. Możesz iść do Prospect Mira nie tylko ze stacji "Alekseevskaya", ale także z "Sukharevskaya"," VDNKH "," Rizhskaya "i" Prospekt Mira ".
</ p>