Silnik łodzi "Yamaha" (5 KM.): Recenzje. Silnik łodzi "Yamaha" (5 KM): Opis, ceny

Obecnie rynek jest reprezentowany przez firmę"Yamaha" wiele modyfikacji silników łodzi dla 5 koni mechanicznych. Dostępne są modele push-pull i four-stroke. Na wymiarach są zupełnie inne. Ważne jest również wzięcie pod uwagę cech konstrukcyjnych silników łodzi.

W szczególności przed zakupem musisz zapłacićuwagę na rodzaj koła zamachowego i dyszla. Płytki Antikavitatsionnye są instalowane najbardziej różnorodne. Aby poruszać się w tym temacie, najlepiej zapoznać się z głównymi parametrami dotychczasowych modyfikacji.

Opis silnika "Yamaha 5CMH"

Recenzje silnik łodzi Yamaha (5 hp.) zasługuje tylko na pozytywne. W tym modelu silnik jest dwusuwowy. Wszystko to sugeruje, że jego wymiary są raczej skromne. Należy również wziąć pod uwagę, że przedstawiony model waży tylko 25 kg. Jako układ sterowania stosuje się gumowaną dyszę. Regulacja przy wysokich prędkościach jest całkiem wygodna. Aby uruchomić silnik, producent dostarcza ręczny rozrusznik z systemem ochrony. W silniku gaźnika są dwa cylindry.

Pompa w tym przypadku nie jest produkowana przez producenta.dostarczone. Ponadto należy zauważyć, że pojemność zbiornika paliwa wynosi 4 litry. Zużycie prezentowanego modelu jest dopuszczalne. Rzadko od silników łodzi firmy Yamaha są zepsute. W razie potrzeby części zapasowe są łatwe do znalezienia. Warto na dziś ten model w regionie 500 tysięcy rubli.

Modyfikacja "Yamaha 2CMH"

Silnik zaburtowy Yamaha (4-suwowy)różni się od automatycznego rozrusznika. Należy również zauważyć, że generator w przedstawionym modelu jest wykorzystywany przy napięciu 12 V, a jego częstotliwość graniczna wynosi 33 Hz. Zacisk pawęży służy do zamontowania silnika łodzi. Obciążenia są dość duże. Wielu nabywców przedstawiło model również wybrać gaźnika jakości. Znajduje się w tym przypadku pod drewnem, a w służbie jest niezwykle rzadki.

Wady modelu Yamaha 2CMH

Jeśli mówimy o niedociągnięciach, powinniśmywspomnieć o dość małej objętości zbiornika paliwa. W tym modelu oblicza się tylko 4 litry. System podnoszenia drewna martwego używany jest ręcznie, co należy wziąć pod uwagę przed zakupem silnika łodziowego. Średnio wału korbowego może osiągnąć maksymalnie 4500 rpm. Naprawa silników łodzi "Yamaha" może być przeprowadzana tylko w centrach serwisowych. Model ten wart jest około 510 tysięcy rubli na rynku.

Co mówią o modelu Yamaha 8CMH?

Do chwili obecnej charakterystyka łodziSilnik "Yamaha 8CMH" robi wrażenie, więc przedstawiona modyfikacja jest bardzo pożądana. Przede wszystkim wynika to z niskiego zużycia paliwa. Silnik silnika łodziowego jest gaźnikiem, objętość jego cylindrów wynosi dokładnie 100 metrów sześciennych. patrz Wszystko wskazuje na parametr wysokiej częstotliwości wału korbowego. Wysokość pawęży wynosi z kolei 380 mm. Do sterowania tym modelem używana jest rumpel. Dostosuj to dość wygodne.

Aby uruchomić silnik, używany jest ręczny rozrusznik. Akumulatory tego silnika łodzi są odpowiednie dla serii "SI12". Niestety w tym modelu nie ma pompy. Jeśli uważasz, że opinie konsumentów, to ten model jest dobrym generatorem. Montaż modelu na łodzi odbywa się po prostu dzięki regulowanemu drewnu. Z kolei podpory są bardzo mocne, mogą wytrzymać duże obciążenia. Silniki do łodzi przedstawione przez firmę "Yamaha" (ceny rynkowe) będą kosztować około 470-480 tysięcy rubli.

Recenzje modelu "Yamaha 6CMH"

Recenzje silnik łodzi Yamaha (5 hp.) jest dobry, a wielu kupujących woli go z powodu wysokiej jakości silnika. Częstotliwość wału korbowego w tym modelu osiąga 4600 obr / min. W takim przypadku pompa jest dostarczana przez producenta. Należy również zauważyć, że w pobliżu posuszu znajduje się mały generator o napięciu 12 V. Do zamocowania tego silnika łódkowego jest mocny zacisk pawęży.

Możesz podnosić ręcznie posłanie. Jeśli uważasz, że opinie konsumentów, to ten model działa bardzo cicho. Nie ma silnych wibracji. Carter w tym przypadku jest zainstalowany pojemnościowy. Do zarządzania obok zbiornika gazu dostarczona jest wygodna sterownica, która jest wykonana z gumową wyściółką. W tym przypadku zbiornik paliwa ma pojemność 5 litrów. Nadaje się do tego modelu benzyny A-95. Prezentowane silniki zaburtowe Yamaha będą dwusuwowe na rynku w wysokości 490 tysięcy rubli.

Nowa modyfikacja "Yamaha 15FMH"

Recenzje silnik łodzi Yamaha (5 hp.) ma dobry, na dzień dzisiejszy jest dość popytu. W tym przypadku silnik jest dostarczany przez producenta dla dwóch tłoków. Wysokość pawęży w przedstawionej konfiguracji wynosi 420 mm. W przypadku sterowania standardowym jest użycie dyszla. Objętość cylindrów wynosi 103 metry sześcienne. patrz Pompa w tym modelu działa dość szybko.

Jeśli uważasz, że opinie konsumentów, a następnie systemzapłon jest uruchamiany po raz pierwszy. Generator prezentowanego silnika łódkowego jest używany przy napięciu 13 V, a jego częstotliwość graniczna jest równa 35 Hz. Świece do tego modelu pasują do serii "BP7". Ponadto należy zauważyć, że posusz jest półautomatyczny. W eksploatacji model ten jest bardzo prosty, ale kosztuje około 510 tysięcy rubli w sklepie.

Charakterystyczne cechy "Yamaha 5AMH"

Te jednocylindrowe silniki przyczepne"Yamaha" wśród innych urządzeń charakteryzuje się wysokim współczynnikiem kompresji (na poziomie 6,7 jednostki). Średnica cylindra prezentowanego silnika wynosi 42 mm. Wał korbowy w tym modelu jest w stanie wykonać nie więcej niż 4300 obrotów na minutę. Rozrusznik w tym przypadku jest typu ręcznego. Różnicowanie silnika łodzi jest dość szybkie. Jeśli wierzysz w opinie właścicieli, przedstawiony model może się poszczycić jakościowym sterownikiem.

Pod tym względem zarządzanie łodzią jest bardzo wygodne. Możesz ręcznie ustawić pozycję martwego drewna w tym modelu. Należy również zauważyć, że sucha masa prezentowanego urządzenia wynosi zaledwie 27 kg. Rozmiar jest również bardzo kompaktowy. W celu oczyszczenia silnika gaźnika producent zapewnia specjalny system. Zbiornik paliwa w tym silniku łodzi jest zaprojektowany na 5 litrów. Prezentowany model w sklepie będzie kosztował około 5100 rubli.

Silnik "Yamaha 4BMH"

Recenzje silnik łodzi Yamaha (5 hp.) otrzymuje najbardziej zróżnicowane. Niektórzy właściciele chwalą ten model tylko za niskie zużycie paliwa. Przez godzinę pracy zużywa się około 1,2 litra benzyny. Prezentowany model ma jednak również inne zalety. Przede wszystkim należy zauważyć wysoki stopień kompresji - na poziomie 55 jednostek.

Suma cylindrów w przedstawionym modelu jest dostępnaDwa, i są ułożone poziomo. Jeśli uważasz, że odpowiedzi właścicieli, akumulatory do prezentowanego urządzenia są odpowiednie dla serii "SI12". Świece w tym modelu wylewane są dość rzadko, a owiewka używana jest bardzo wysokiej jakości. Różnicowanie silnika łodzi następuje szybko. Objętość robocza silnika w tym przypadku wynosi 59 cu. patrz Jako system zapłonowy jest używany magneto serii PP.

W służbie ten motor łodzi jest ładnyto łatwe i możesz z łatwością strzelać do posuszu. Jeśli mówimy o niedociągnięciach, należy zauważyć duże zużycie oleju. Również w niektórych sytuacjach pojawiają się problemy z powodu zepsutego rozrusznika. W takim przypadku należy go wymienić w centrum serwisowym. Prezentowany model jest obecnie w sklepie około 470 tysięcy rubli.

Odpowiedź na "Yamaha 9FMH"

Charakterystyka silnika łodzi "Yamaha 9FMH"Imponuje wielu ludzi. Śmigło w tym przypadku jest dość mocne. Przemieszczenie silnika wynosi 67 cu. patrz Parametr współczynnika kompresji jest na poziomie 7,8 jednostek. W przedstawionym modelu występują dwa cylindry i są one ustawione poziomo. W tym przypadku system spalania jest stosowany raczej o wysokiej jakości. Według opinii użytkowników ręczny rozrusznik działa prawie zawsze od pierwszego uruchomienia. Ponadto należy zauważyć, że kultywator dostarczany jest przez producenta z gumową uszczelką. Dzięki temu trzymanie go w dłoni jest bardzo wygodne, a wibracja w pływaniu prawie nie jest odczuwalna.

Układ wydechowy przedstawiony jest wForma ogrodzenia i znajdują się nad śmigłem. Również ten model jest bardzo poszukiwany ze względu na jakość drewna posuszu. Z kolei smycz do kabli pęka dość często. Szczególna uwaga w tym silniku łodzi zasługuje na system chłodzenia. Dzięki niej silnik gaźnika przegrzewa się bardzo powoli. Warto przedstawić model na rynku około 540 tysięcy rubli.

Cechy modyfikacji "Yamaha 9JMH"

Szczególnie popularny jest ten modelcieszy się. Jednak jego charakterystyka, w porównaniu z poprzednimi urządzeniami, jest akceptowalna. Stopień kompresji w tym przypadku wynosi nie więcej niż 5,5 jednostki. Silnik w prezentowanym modelu o objętości roboczej ma poziom 69 cu. patrz Łączna liczba cylindrów dla tej próbki wynosi dwa, a ich średnica wynosi 45 mm. Wał korbowy w tym przypadku jest w stanie wykonać około 4300 obrotów na minutę. Zbiornik paliwa jest zainstalowany w pobliżu drewna palonego i jest zaprojektowany na 5 litrów.

Masa sucha prezentowanej konfiguracji jest równa29 kg. Zróżnicowanie tego modelu jest dość szybkie. Należy jednak zauważyć, że drewno martwe musi być ręcznie regulowane. Zmiana położenia dyszla w tym przypadku nie jest możliwa. Warto ten model na dziś w sklepie około 480 tysięcy rubli.

Co jest ciekawego w Yamaha 20BES?

Silnik zaburtowy Yamaha (5-suwowy)najbardziej interesujące z jego skrzyni biegów. W tym przypadku są cztery prędkości. Deadwood w tym przypadku jest ustawiony na całkiem wysoką jakość. Jeśli uważasz, że opinie właścicieli, a następnie w służbie jest to proste. Zbiornik paliwa w przedstawionej konfiguracji jest zaprojektowany na 4 litry. Zużycie benzyny tego modelu jest średnie. Do sterowania silnikiem łódki służy kultywator.

Układ wydechowy przedstawiony jest wforma ogrodzenia. W sumie są dwa z nich przy silniku łodzi i znajdują się nad śmigłami. Również koło zamachowe zasługuje na uwagę w tym modelu. Smycz linowa w instalacji jest dość prosta. Jeśli uważasz, że opinie klientów, a następnie smarować tylko raz w miesiącu. Firmy jachtowe Yamaha są obecne (ceny rynkowe) około 520-530 tysięcy rubli.

Opis silnika łodzi "Yamaha 70AET"

Te silniki zaburtowe Yamaha (4-suwowe) dokupujący są godne uwagi ze względu na niskie zużycie paliwa. Godzina pracy zużywa około 1,2 litra benzyny. Sprzężenie śmigła w tym przypadku jest zapewniane przez rodzaj napędu. Kołek prezentowanego modelu jest dość wytrzymały i może wytrzymać duże obciążenia. Objętość robocza silnika gaźnika wynosi 60 metrów sześciennych. Parametr stopnia sprężania przedstawionego agregatu wynosi dokładnie 8 jednostek.

Ponadto, należy zauważyć, że zakręconyWał może wykonać około 4300 obrotów na minutę. Układ zapłonowy tego silnika łodziowego jest wykonywany za pomocą magneto serii PP. Purge jest przez ogrodzenia. Są dwa z nich w tym projekcie. Starter przedstawił silniki łodzi "Yamaha" (4-suwowe) są typu ręcznego. Ten model jest wart około 510 tysięcy rubli.

Recenzje na temat silnika "Yamaha 60FET"

Jak dowodzą opinie konsumentów, systemchłodzenie w prezentowanym urządzeniu jest raczej jakościowe. Reduktor w tym modelu jest zamknięty w wodoodpornej obudowie. Rurka układu chłodzenia jest zainstalowana w średnicy 2,2 cm. Termostat tego modelu jest dostępny i znajduje się w pobliżu drewna martwego. Zawory dolotowe i wydechowe silnika można regulować.

Według opinii konsumentów, zaciskjest zainstalowany bardzo silny i znajduje się nad paletą. Zatrzask w tym przypadku jest dostarczany przez producenta. Ponadto nad paletą zainstalowany jest specjalny kąt natarcia. Za jego pomocą można regulować położenie posuszu. Naprawa silników łodzi "Yamaha" może być przeprowadzana tylko w centrach serwisowych. Warto ten model w naszym czasie ok. 490 tysięcy rubli.