Silnik asynchroniczny: konstrukcja i urządzenie

Trójfazowy silnik asynchroniczny zWirnik-klatka rotor został wynaleziony w 1889 roku, 8 marca, przez słynnego rosyjskiego naukowca i inżyniera Michaiła Osipowicza Dolivo-Dobrovolsky. I już dosłownie rok później, 15 grudnia 1890 roku, wynaleziono i opatentowano silnik z wirnikiem fazowym.

Trójfazowy asynchroniczny silnik elektryczny - jeden znajczęstsze urządzenie elektryczne w branży. Jest prosty w obsłudze, niezawodny i ma dość niską cenę. Asynchroniczny silnik elektryczny zajmuje dziewięćdziesiąt procent całkowitej liczby silników na całym świecie. Można go znaleźć niemal wszędzie - od projektu zwykłej pralki, kończąc na ogromnych halach przemysłowych, nie wspominając już o elektrowniach. Dokonał znaczącej technicznej rewolucji w światowym przemyśle.

Asynchroniczny silnik elektryczny to maszyna,który jest przeznaczony do przekształcania energii elektrycznej w energię mechaniczną. "Asynchroniczny" oznacza po prostu "nie symultanicznie". Oznacza to, że w takiej maszynie częstotliwość, z jaką obraca się pole magnetyczne generowane przez stojan, będzie zawsze większa niż częstotliwość, z którą obraca się ruchoma część silnika - wirnik.

Silnik asynchroniczny składa się z części stałej - stojana i ruchomej części obrotowej - wirnika.

Stojan jest złożony z arkuszy prasowanychstal elektryczna i zwykle ma kształt cylindra. W specjalnych rowkach rdzenia układane jest uzwojenie stojana wykonane z drutu nawojowego. Stojan ma kilka uzwojeń. Osie tych zwojów są zwykle przesuwane o kąt 120 stopni względem siebie. Końce tych uzwojeń mogą być połączone gwiazdą lub trójkątem (w zależności od zastosowanego napięcia).

Wirniki takiej maszyny jak asynchroniczny silnik elektryczny są zwarte i fazowo zablokowane.

Pierwszy typ (rotor klatkowy) jestRdzeń, który jest rekrutowany z prętów miedzianych lub aluminiowych z owiniętymi w nie owinięciami. Pręty są połączone pierścieniami końcowymi, a ich wygląd przypomina klatkę wiewiórkową. Nawiasem mówiąc, dlatego ten typ wirnika jest często nazywany "klatką wiewiórkową". W tym przypadku wirnik jest ponownie zbierany z arkuszy stali elektrotechnicznej, sprasowany i zalany aluminium.

Wirnik fazowy jest często nazywany wirnikiem zpierścienie kontaktowe. Ma on uzwojenie trójfazowe, które w rzeczywistości nie różni się od uzwojeń stojana. Ogólnie, końce zwojów takiego wirnika z pierścieniami kontaktowymi (fazą) są połączone z gwiazdą. Wolne końce są przenoszone na te bardzo kontaktowe pierścienie. W obwodzie uzwojenia dodatkowy rezystor jest często dodawany ze względu na obecność specjalnych szczotek podłączonych do pierścieni. Takie rezystora zwiększa rezystancję w obwodzie wirnika, co przyczynia się do łatwiejszego uruchamiania i zmniejszania prądów rozruchowych - jest to bardzo ważne dla takich maszyn, takich jak silniki asynchroniczne trójfazowych.

</ p>