Czy potrzebuję skutera (50 sześcianów)?

Dzisiaj, ze względu na jego zwartość,Dynamika i mobilność, skutery stają się coraz bardziej popularnym środkiem transportu. Prowadzenie takiego transportu nie wymaga specjalnych umiejętności i wysiłków, a przynosi kierowcy ogromną przyjemność. Jednak zanim usiądziesz za kierownicą, warto zastanowić się, czy kierowca jest świadomy potencjalnego niebezpieczeństwa na drodze, czy zna zasady ruchu drogowego, czy musisz mieć prawa do skutera (50 kostek lub więcej). W przeciwnym razie można nie tylko zapłacić grzywnę, ale także stać się zagrożeniem zarówno dla bezpieczeństwa osobistego, jak i bezpieczeństwa innych użytkowników dróg.

Jakie informacje znajdują się w regulaminie drogi?

Ze względu na to, że popularność skuterów jest szybkarośnie i na granicach miasta stają się coraz bardziej każdego roku, w SDA nastąpiły odpowiednie zmiany. Jakie prawa są potrzebne do skutera (50 kostek i więcej)? W SDA jest nowa kategoria M, która obejmuje skutery, motorowery i lekkie quady.

Konieczne są prawa do skutera (na 50 kostek). Prawodawstwo Federacji Rosyjskiej i przepisy ruchu drogowego stwierdzają, że M należy do TS odpowiadającym następującym parametrom:

• silnik o objętości nieprzekraczającej pięćdziesięciu sześcianów;
• silnik elektryczny o mocy od 0,25 do 4 kW;
• maksymalna prędkość pojazdu nie przekracza 60 km / h.

Pośrednio kategoria ta obejmuje rowery wyposażone w silnik. Ale tylko w przypadku, gdy ich moc jest równa charakterystyce technicznej skutera.

Czy potrzebuję skutera na 50 kostek?

SDA argumentuje, że prawa do skutera za 50 kosteksą potrzebne. Dlatego kierowcy, którzy chcą prowadzić ten typ pojazdu, muszą przyjechać do szkoły jazdy na teoretyczny i praktyczny kurs szkoleniowy. Po uzyskaniu prawa do skutera za 50 kostek.

Jeżeli pojazd zostanie zatrzymany przez inspektora policji drogowej,zostanie przedstawiony funkcjonariuszowi prawa kategorii M na pięćdziesięciostopowej skuterze, jeśli kierowca jest pełnoletni lub czasowo uprawniony do prowadzenia pojazdu, jeżeli kierowca nie ukończył jeszcze 18 lat.

Kategoria potrzebna do napędzania skutera 50-cc

SDA dodatkowo wyjaśnia, że ​​prawa dozarządzanie pojazdami kategorii M to także kierowcy, którzy już ustanowili inną kategorię. Okazuje się, że jeśli kierowca ma kategorię otwartą do prowadzenia pojazdu, na przykład B lub A, wówczas kontrola skutera jest dopuszczalna. Ci, którzy od dawna prowadzą samochód, motocykl lub ciężarówkę, po raz kolejny przechodzą szkolenie w szkole jazdy w kategorii M, nie są potrzebne.

Z prawami, które można kontrolować różnymi pojazdami, przedstawiono w formie schematu na poniższym rysunku.

Kierowcy, którzy mają prawo jazdy ciągnika, nie mogą prowadzić skutera.

Prawo jazdy dla skutera 50-cc

Od 2013 r. Federalna ustawa o ruchu drogowymnowa kategoria do skuterów. Kierowca, który chce korzystać z tego środka transportu, musi uzyskać odpowiednie zezwolenie od policji drogowej.

To prawda, procedura uzyskiwania praw do nowegokategoria M nadal znajduje się na etapie opracowywania i jest pełna niezamkniętych pytań. W przepisach dotyczących ruchu drogowego co roku wprowadzaj zmiany związane z prowadzeniem skutera, a następnie usuwaj nowe elementy.

Zgodnie z SDA 1.2, skuter nie jest pojazdem mechanicznym. Oznacza to, że możesz bezpiecznie prowadzić ten typ pojazdu bez żadnych praw. Ale jest tu także pewna sztuczka. W części kar odnotowano, że kwota grzywny za prowadzenie skutera 50-cc bez uprawnień kategorii M wynosi 800 rubli.

Wymagane dokumenty i prawa skutera ponad 50 kostek

Do tej pory kierowca może prowadzić skuterw przypadku M kategorii MU, jeżeli silnik pojazdu nie przekracza objętości 50 sześcianów, a maksymalna prędkość jazdy nie przekracza 60 km / h. Jeśli objętość silnika na skuterze jest większa niż 50 sześcianów, pojazd ten jest utożsamiany z motocyklami i odpowiednią kategorią prawa jazdy kategorii A. Dlatego potrzebne są prawa do skutera składającego się z ponad 50 kostek.

Ponadto podczas zarządzania skuter zprzy silniku powyżej pięćdziesięciu sześcianów pożądane jest również zawarcie umowy sprzedaży lub dowodu zakupu pojazdu, potwierdzając, że właścicielem pojazdu jest osoba zarządzająca skuterem.

W przypadku, gdy pojazd nie wykracza pozadopuszczalna prędkość i pojemność silnika to nie więcej niż 50 sześcianów, a kierowca skutera wystarcza do przewozu paszportu tego pojazdu. Będzie to konieczne w przypadku zatrzymania pojazdu przez funkcjonariusza policji drogowej i poproszenia o przedstawienie dokumentów.

Niektóre cechy dokumentów do prowadzenia skutera

Jeśli prawa do skutera są wymagane w obowiązkowejnastępnie do rejestracji (TC) w jednostkach ATS, nie są wymagane żadne prawa - możliwe jest zarejestrowanie pojazdu przed uzyskaniem TS, jeśli jest to konieczne do zarządzania tą kategorią pojazdów. Ponadto nie potrzebujesz paszportu technicznego i konserwacji. To samo dotyczy ubezpieczenia. Ale możesz uzyskać polisę OC, jeśli kierowca jest zainteresowany tym procesem. W związku z tym polityka nie podlega kontroli inspektora, a kara w przypadku jego nieobecności nie jest nakładana.

Kary za uszkodzenie samochodu lub innego pojazdu mogą być pobierane przez motorower tylko w sądzie lub za zgodą stron biorących udział w wypadku.

Kto nie może uzyskać prawa do skutera

Jeśli w ST w kolumnie wyznaczonej dlaKategoria M warto „ML” - oznacza to, że kontrola skutera lub motoroweru kierowcy tego jest zabronione ze względów medycznych. Uzyskać prawo do skutera nie mogą być osoby, które mają mniej niż miesiąc temu, miał operację oka, mają zaburzenia przedsionkowe, bezruchu międzypaliczkowych przestrzeń, paraliż, a także tych, którzy mają zwiedzania oko mniejszy niż 0,2, a drugi - 0,6. Potwierdza to Komisja lekarska.

Kary za zarządzanie skuterami

Kary za zarządzanie niniejszą SW nakładają się, jeżeli:

• nie ma żadnych praw do wymaganej kategorii prowadzenia pojazdu, a TS wymaga od kierowcy posiadania odpowiednich dokumentów;
• zarządzanie TS odbywa się przez osobę, która nie osiągnęła wieku czternastu lat;
• stracił certyfikat pojazdu;
• wygasł lub w inny sposób nieważne prawa do pojazdu.

ВУ mogą otrzymać Rosjanie, którzy osiągnęliszesnaście lat. W przypadku braku uprawnień w zarządzaniu skuterem, grzywny nakładane są w formie grzywny w wysokości od 6 do 20 tysięcy rubli. W przypadku, gdy inspektor policji drogowej został zatrzymany przez pojazd, którego kierowcą była osoba w wieku poniżej czternastu lat, grzywny nakładane są na rodziców lub opiekunów dziecka. Ponadto funkcjonariusz policji drogowej może wycofać pojazd z pojazdu bez uprawnień i wysłać swój skuter na parking, a to wymaga dodatkowych opłat.

Co zrobić, jeśli stracisz dokumenty pojazdu

W przypadku zgubienia lub kradzieży, właściciel skuteramusi natychmiast zgłosić ten fakt do jednostek ATS, tj. napisz oświadczenie. Po otrzymaniu wniosku kierowcy wydaje się tymczasowy dokument do zarządzania wyznaczonymi TS, aw ciągu miesiąca - nowe stałe uprawnienia.

Co zrobić, jeśli dokumenty w pojeździe są zaległe

Również dla zaległych praw,odzyskiwanie. Po wygaśnięciu dokumentu (lub, jeszcze lepiej, z góry), należy natychmiast udać się do pobliskiego departamentu Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, aby zapłacić cło państwu i uzyskać nowe uprawnienia.

Kara może również podążać za właścicielemskuter do 50 lub więcej niż 50 kostek, które powierzyły zarządzanie pojazdem osobie, która nie ma skutera do skutera lub innego pojazdu. Mówiąc poważniej, powtarzające się przestępstwo podlega karze. Kierowca, który wcześniej pozbawiony był prawa jazdy dowódcy do obsługi pojazdu, ale który odważył się ponownie pojawić na jezdni bez VU, zostałby ukarany grzywną w wysokości 50 000 rubli.

Jeśli dana osoba odmówi zapłaty grzywny w ciągu miesiąca kalendarzowego, alternatywą dla kary pieniężnej będzie aresztowanie piętnastu dni lub praca korekcyjna przez dwadzieścia godzin.

Tak więc zarządzanie skuterami za pięćdziesiąt kostek lub więcej bez uprawnień jest zrównane z brakiem WM i podlega karze grzywny. Wyjątkiem jest tylko trening z instruktorem.