Odwrócenie przez podwójne ciało: pozbawienie praw lub grzywna?
Siedząc za kierownicą, kierowca rozumie, co się dziejemechanizm, który stwarza zwiększone zagrożenie. A jeśli dana osoba nie ma odpowiednich kwalifikacji, może zagrozić życiu i zdrowiu ludzi. Dlatego przed samodzielnym wyjazdem musisz nauczyć się zasad. Nieświadomość i trwałe naruszenie przepisów ruchu drogowego w najlepszym przypadku spowoduje usunięcie praw, aw najgorszym wypadku wypadek drogowy może się skończyć.
Ale rosyjscy kierowcy, niestety, zasadygwałcone bardzo często. Jednym z najczęstszych jest przejście przez podwójną linię ciągłą. Czasami auto-inspektorzy, wykorzystując niewiedzę właścicieli samochodów, mogą nieprawidłowo zakwalifikować swoje działania. Porozmawiajmy o takim przestępstwie, jak o skręcie: jaka kara czeka na kierowcę i co można wpisać w dekrecie policji drogowej.
Skąd pochodzi marża?
Wymyślił układ amerykańskiego Edwarda Hinesa. Drogi do USA zaczęły być naznaczone w 1911 roku. I już w 1921 r., Po Ameryce, znacznik był również używany w Anglii. Od tego czasu jest używany w wielu krajach na całym świecie. Przez pewien czas w niektórych krajach stosowano różne warianty znaczników. Na przykład w Niemczech paski zostały pomalowane na czarno zamiast na biało. W Wielkiej Brytanii zastosowano urządzenia odbijające światło, doskonale widoczne w ciemności. Do chwili obecnej w większości krajów drogi są oznaczone niemal identycznymi oznaczeniami specjalnymi.
Linia ciągła
Na drodze występują dwa rodzaje linii ciągłych:
- pojedynczy;
- podwójne.
Pierwszy dzieli jezdnię na pół iwskazuje granice, w których prawo do kierowania pojazdami. Oznacza drogi tylko dwoma pasami ruchu. Drugi jest używany z czterema lub więcej pasmami. Jest to różnica między jednym znacznikiem a drugim.
Jeśli przecina się pojedyncza lub podwójna linia,podzielenie jezdni na pasy ruchu dla transportu wielokierunkowego, oznacza to przejście na przeciwny, co stwarza niebezpieczeństwo na drodze. Przekręcenie podwójnej bryły jest również wykroczeniem. Istnieją jednak sytuacje, w których takie działania nie podlegają karze grzywny. Ale porozmawiamy o nich później.
Kara za przecięcie linii ciągłej
Niestety, wiele naszych drógprzestępstwa. Rozwiązanie przez jeden lub dwa stałe odnosi się najczęściej z nich. Przecięcie jedno i drugie linie oznakowania powinny być karane tak samo. W bieżącym roku 2016 kara za przejazd do najbliższego pasa wahała się od 1 do 5 tysięcy rubli. Kara zależy od okoliczności. Istnieją sytuacje, gdy konieczne jest czas, aby pożegnać się z prawem jazdy. Po raz pierwszy intruz straci zezwolenie na prowadzenie samochodu na okres do sześciu miesięcy. Za drugim razem zakaz może wynosić rok.
Jaka kara grozi kierowcy za naruszenie przepisów ruchu drogowego,jeśli jest on ustalony przez kamerę monitorującą? W takim przypadku nie będzie kary maksymalnej. Dlatego kierowca nie straci dokładnie swoich praw. Adres rejestracyjny otrzyma typowe powiadomienie o karze, która jest wypłacana w ramach ogólnej procedury.
Kiedy nie możesz przekroczyć bryły?
Kierowca nie może przekroczyć linii prostej, ponieważ stanowi niezniszczalną barierę, która uniemożliwia poruszanie się samochodami wzdłuż niej.
- Jeśli droga jest podzielona na trzy strumienie, to średniapasek należy do jednego lub drugiego kierunku. W przypadku, gdy samochody poruszają się w przeciwnym kierunku niż ty, podróżowanie do linii jest również surowo zabronione.
- Podczas jazdy na regulowanym skrzyżowaniu nie można przekroczyć linii ciągłej.
- Ten sam zakaz rozciąga się na sytuację, w której ukończono wspinaczkę na wzgórze.
- Nawet jeśli nastąpi wyjazd z terytorium kraju, przekroczenie lub odwrócenie przez podwójną ciągłość uznaje się za przestępstwo.
Nie myśl, że auto inspektorzy "przymkną na to oko". Jeżeli dane są zapisywane na radarach, nie można uniknąć kary.
Zakręć
Jeśli znacznik jest podwójnie ciągły, przekrocz gobardzo niebezpieczne. Przejście przez to często powoduje poważne wypadki. Ale prawa do kierowania pojazdem tym manewrem nie zostaną pozbawione. Kara będzie tylko grzywną w wysokości od 1 do 1,5 tysiąca rubli. Jeśli jednak inspektor policji drogowej odnotowuje, że przed turą kierowca jechał kilka metrów po przeciwnej linii, mógł nadal kwalifikować się do tego prawa.
Ale możliwość takiego wyniku nie oznacza tegoUstawa ta zostanie przyjęta przez organ ochrony porządku publicznego. Ponadto istnieje wiele powodów, które można zakwalifikować jako okoliczności łagodzące lub ogólnie odciążając kierowcę.
Wyjątki
Są sytuacje, w których podwójna ciągła linia znaczeń przecina się bezkarnie. Na przykład kierowca próbuje uniknąć wypadku i nie ma innego wyboru. Następnie udanie się na spotkanie jest do przyjęcia.
Ponadto stając się uczestnikiem lub świadkiem wypadku,jeżeli konieczne jest natychmiastowe dostarczenie pacjenta do stacji medycznej, kierowca może bezkarnie iść przez podwójną ciągłość, jeśli to konieczne. Niewątpliwie, w celu ratowania ludzkiego życia, zasady ruchu drogowego idą na drugi plan. Funkcjonariusze policji drogowej przeprowadzą następnie rozmowę z naocznymi świadkami, aby ustalić ważność czynu kierowcy, który wykonał ten manewr. Takie działanie jest przewidziane przez prawo i nie jest przestępstwem.
Jednak problemy mogą powstać w przypadku, gdy kierowca powoduje uszkodzenia znacznie większe niż ryzyko, którego próbował uniknąć.
Aby złagodzić karę można fakt, że zasadyzostały naruszone, gdy jest to absolutnie konieczne, omijając przeszkodę na drodze lub kierując oznakowaniem na jednym kole. Dlatego nie zawsze jest konieczne uzgadnianie z inspektorem Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Jak uniknąć kary?
Nawet jeśli tak się stało, że inspektor zauważyłmanewr, który jest sprzeczny z SDA, na przykład wykonuje się turę, a kara za podwójną ciągłą (czyli na jej przecięcie) nie jest konieczna. Zdarza się, że układ jest prawie niewidoczny. W takim przypadku możesz bezpiecznie odnieść się do tego faktu. Po wszystkim kierowca mógł tego po prostu nie zauważyć. Jeśli argumenty nie pomogą, a inspektor nadal sporządza orzeczenie, zbędne będzie wykonanie kilku zdjęć lub nagrania wideo. Pożądane jest wykonywanie tych czynności w obecności funkcjonariusza policji drogowej. W rezultacie, jeśli kara zostanie nałożona, ulegnie złagodzeniu, biorąc pod uwagę okoliczności, w których popełniono przestępstwo.
Często takie przypadki zdarzają się w zimie. Inspektorzy, pisząc dekret, liczą na niekompetencję kierowców. Kiedy ten ostatni zna swoje prawa i zaczyna je bronić, zwykle jest brany pod uwagę. Załóżmy jednak, że dekret został spisany, a kierowca jest ukarany grzywną. Co robić w tym przypadku?
Aby zapłacić lub nie zapłacić?
Istnieją dwa sposoby rozwiązania problemu, gdy wydany zostaje dekret, z którym się nie zgadzasz:
- zaakceptować i zapłacić;
- bronić swoich praw.
Jeśli zostanie podjęta druga decyzja, najpierw napiszskarga skierowana do szefa odpowiedniej policji drogowej, która wyszczególnia nielegalne działania urzędnika, tj. inspektora. Lepiej opisać sytuację, odwołując się do konkretnych odniesień CAO. I na koniec należy poprosić o zatrzymanie sprawy administracyjnej. Sporządzają również kopię protokołu, a jeśli istnieją zeznania, dołączają je do skargi.
Oczywiście, gdy twoje działania wykluczająOdpowiedzialność administracyjna lub za pozostawienie na nadjeżdżającym pasie wycofałeś prawa, wtedy warto się spierać. Jeżeli szef Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu nie odpowie, a następnie udaj się do sądu.
Tabela grzywnów
Zastanów się, jakie kary są przewidzianenaruszenia związane z liniami znaczników. Co się stanie, jeśli zignorujemy ogólne zasady ruchu na własnym pasie lub wykonamy niewłaściwy manewr? Zanim staniesz się tabelą kar, którą powinieneś znać na pamięć.
Jak właściwie się odwrócić?
Kiedy musisz wykonać manewr, poczekaj napojawienie się znaków zezwalających na skręt w określonym miejscu lub wskazanie strefy, w której można to zrobić. Oznaczenie w stosunku do nich ma drugorzędne znaczenie. Dlatego w przypadkach, w których występują sprzeczności między znacznikiem a znakiem, kierowca powinien dać pierwszeństwo temu znakowi.
Wniosek
Tak więc, pomimo wielkiego zagrożenia,który niesie ze sobą podwójny ciąg, grzywnę w wysokości od 1 do 1,5 tysiąca rubli - to wszystko może zostać ukarane przez funkcjonariuszy policji drogowej. Jeśli próbujesz odebrać prawa, zaznaczając inne przestępstwo w rezolucji, musisz to zwalczać. Dlatego zaleca się udanie się do sądu. Jeśli istnieją dowody niewinności, z pewnością osiągniesz sprawiedliwość.
</ p>
