Trapez sterowniczy VAZ-2107: co jest lepsze, cechy zamiennika

Trapez trapezowy VAZ-2107 to końcówki iciąg, połączone w jeden projekt. Konieczne jest, aby włączyć przednie koło - siła przekazywana jest z kierownicy do przekładni, a od niego do przeciągów. Jeżeli końcówka jest wygięta lub nie, to nie tylko prowadzi do utrudnienia podczas jazdy, ale również do wypadku - jazdy niebezpieczne.

Niezależnie dokonać wymiany elementów sterującychTrapez może być stosunkowo szybki, ale lepiej jest ustawić pochylenie i konwergencję na specjalistycznym sprzęcie. Dokładność ustawień za pomocą metod "dziadka" pozostawia wiele do życzenia.

Gdzie jest trapez?

Końcówki rur wydechowych i pchnięcia znajdują się u dołuczęść komory silnika, w pobliżu partycji salonu. Można je zobaczyć na dźwigu lub wiaduktem, lub po przekręceniu steru w skrajne położenie. Konstrukcja trapezu składa się z następujących elementów:

1. Dwustronna trakcja (lewa i prawa krótka).
2. Jeden średni nacisk.
3. Wskazówki - w sumie 6 sztuk.

Konstrukcja ma także ramię wahadła - jest zamontowana po prawej stronie w komorze silnika.

Jak ustalić podział trapezu?

Główne objawy, dzięki którym można zrozumieć, że końcówki prętów są niesprawne:

1. Zwiększ swobodną jazdę (zabawę) kierownicy.
2. W układzie kierowniczym występują stuki.
3. Zbyt szybkie zużycie gumy (lub nierówności).

Guma szybko się zużywa podczas pokonywania zakrętówzbieżność przednich kół. Podobne objawy pojawiają się, gdy ściąga jest bezpośrednio zdeformowana. Samochód opuszcza trajektorię, kąty rozpadu i zbieżności są raczej trudne do dostosowania.

Diagnostyka elementów trapezowych

Ale zanim zmienisz trapez sterowniczy VAZ-2107, musisz upewnić się, że działa on nieprawidłowo. W tym celu wykonaj następujące czynności:

1. Zainstalować pojazd na stanowisku lub stelażu podwieszanym, aby ułatwić dostęp do elementów sterujących.
2. Sprawdź końcówki kierownicy. Zwróć uwagę na pylniki - nie powinny mieć pęknięć ani skaleczeń. Zagięcie zawiasów nie może przekraczać 1,5 mm.
3. Wyciągnij wskazówki i posłuchaj, czy są dźwięki. Jeśli są bicia, końcówka powinna zostać wymieniona - nie ma sensu jej naprawiać, mimo że istnieje taka usługa.
4. W pociągach sterowniczych pogorszenie praktycznie nie występuje - pochylają się one tylko w wyniku wypadku drogowego lub przybycia do dużych dziur.

Nie próbuj wyprostować pręta - jest zrobiony z bardzo mocnego metalu, aby to zrobić, musisz zrobić ogromny wysiłek. Ponadto wytrzymałość metalu zostaje zakłócona po takiej "naprawie".

Narzędzia do naprawy

Aby wymienić elementy trapezu kierowniczego VAZ-2107, należy przygotować takie narzędzia:

1. Klucze stożkowe i świętojańskie.
2. Szczypce płaskie.
3. Końcówka ściągacza.

Najlepiej zdemontować ciąg trapezu kierowniczego VAZ-2107 za pomocą specjalnego urządzenia. Koniecznie kupuj ściągacz - nie jest to bardzo drogie, ale przy tym dobrze idzie.

Wyciągnij końcówki palców z otworów bardzoto jest trudne - mają kształt stożkowy, metal często się gotuje. Możesz zgadnąć, jeśli kupisz uniwersalny ściągacz - przydaje się on podczas naprawy zawieszenia (do zdejmowania łożysk kulkowych).

Zamiennik: przewodnik krok po kroku

Od razu trzeba zdefiniować za pomocą tego, ile szkiców iwymagana jest wymiana końcówek. Postępując w ten sposób, można zrozumieć, należy zmienić w montażu trapez sterujący VAZ-2107 lub jego oddzielne elementy. Czasami okazuje się, że całkowicie zastąpić trapez jest o wiele bardziej efektywny - jego żywotność jest znacznie wyższa niż odrestaurowana.

Do wymiany będziesz musiał wykonać takie manipulacje:

1. Zamontuj samochód na dole lub na górze. Konieczne jest usunięcie koła, po której stronie zostanie przeprowadzona naprawa.
2. Wyprostuj i wyjmij zawleczkę, po czym odkręć nakrętkę od palca końcówki. Zrób to za pomocą przycisku na "22".
3. Na końcówce zainstaluj ściągacz i obróć jego śrubę, wyciskając palec z otworu.

Wskazane jest, aby przed rozpoczęciem pracy wszystkieZłącza gwintowane muszą być pokryte środkiem penetrującym WD-40. Cena trapezu kierowniczego VAZ-2107 w kolekcji wyniesie około 2000 rubli. A rozmontowanie go jest znacznie łatwiejsze niż każde pragnienie osobno.

Po narysowaniu pierwszego palca przejdź dodrugi - powtórzyć manipulacje opisane w punktach 2 i 3. Następnie trakcja może zostać całkowicie usunięta. Aby zminimalizować zbieżność kół, konieczne jest zmierzenie długości starej trakcji i osiągnięcie tego samego rozmiaru. Nie oznacza to jednak, że po naprawie nie trzeba dostosowywać pochylenia i zbieżności - ta procedura jest obowiązkowa.

Producenci trapezów sterujących

A teraz interesuje się wieloma kierowcamiPytanie brzmi: co jest lepszym sterowalnym trapezem na VAZ-2107? Na rynku jest wielu producentów, raczej trudno wybrać godnego. Oto kilka najpopularniejszych zakładów produkcyjnych:

1. "VIS" - mają wysoką niezawodność, a ich koszt jest stosunkowo niewielki. Według kierowców jest to jeden z producentów wysokiej jakości elementów.
2. "TRACK" - najbardziej wysokiej jakości elementy tego producenta. Pylniki gumowe służą całkiem sporo - praktycznie nie ma równych zasobów.
3. "BELMAG" - dobra jakość produktów przy stosunkowo niskich kosztach.
4. "CEDAR" - niski koszt i bardzo niska jakość.

Oto lista najpopularniejszych producentów, które można znaleźć na rynku.

Kierowcy bardzo chwalą "TRACK" - to bardzojakość trapez sterujący VAZ-2107. Jego cena wynosi około 1700-2000 rubli. Zasób w nim jest bardzo wysoki, nie można go porównać z produktami "CEDAR". Są one w większości bardzo kiepskiej jakości - chodzi o to, że opiekują się nimi 2000-5000 kilometrów, po których dochodzi do strasznych uderzeń. Dlatego lepiej kupować produkty wysokiej jakości.