Sygnały kontrolera. Przypomnienie dla kierowcy

Istnieją 4 rodzaje regulacji drogowejruch drogowy: sygnalizacja świetlna, oznaczenia, znaki drogowe i sygnały kontrolera ruchu. Kierowcy muszą wyraźnie podążać za nimi wszystkimi. Jednak zgodnie z "Zasadami ruchu drogowego" priorytetem są sygnały regulatora. Jeżeli wymagania dotyczące sygnalizacji świetlnej i znaku drogowego różnią się od siebie, kierowcy postępują zgodnie z pierwszymi instrukcjami. Ale jeśli, na przykład, sygnały z sygnalizacji świetlnej i kontrolera ruchu są ze sobą sprzeczne, należy wykonać ostatnią. Dlatego konieczne jest poznanie i zrozumienie gestów funkcjonariusza policji drogowej dla wszystkich kierowców i pieszych.

Jeśli regulator wyciąga obie ręce do przodu, w bok lub obniża się na szwach:

• Po lewej i prawej stronie tramwaj ma prawo jechać prosto; pojazdy nie-szynowe - bezpośrednio i po prawej; piesi mogą bezpiecznie przejść przez ulicę;
• ci, którzy są z przodu i z tyłu, muszą stać w miejscu.

Jeśli regulator wyciąga prawą rękę do przodu:

• po lewej stronie dopuszcza się ruch tramwajowy tylko w lewo, a pozostałe pojazdy - w dowolnym kierunku;
• samochody i inne pojazdy znajdujące się po stronie skrzyni policjanta mają prawo do poruszania się tylko w prawo;
• dobrze i za wszystkim powinno się skończyć.

Jeśli regulator podnosi rękę (ten gestrównoważny żółte światło ruchu), to w tym przypadku piesi i pojazdy nie mogą nadal poruszać. Zasada ta nie ma zastosowania do kierowców, którzy w tym momencie mogą się zatrzymać, tylko jeśli stosują hamowanie awaryjne. Mogą wykonać manewr i kontynuować ruch. Jako pieszych, natomiast sygnał do przejścia przez jezdnię, należy dotrzeć do bezpiecznego miejsca lub, jeżeli nie jest to możliwe, podejmują oznakowania linii, która dzieli przepływ ruchu.

W warunkach słabej widoczności sygnały regulatorasą karmione pałeczką lub czerwonym retroreflektorem. Można również użyć głośnika. Aby przyciągnąć uwagę pieszych i kierowców, policja drogowa często używa gwizdka.

Sygnały policjanta drogowego nie muszą być stłoczone jak wiersz, po prostu trzeba je zrozumieć i zapamiętać.

Z sygnałem uniemożliwiającym podróż kierowcy powinni zatrzymać się:

a) na linii zatrzymania;

b) na skrzyżowaniach - przed skrzyżowaniem;

c) przed przejazdem kolejowym;

d) przed kontrolerem ruchu lub sygnalizacją świetlną, bez ingerencji pieszych i pojazdów dopuszczonych do prowadzenia pojazdów.

Najprostszym sposobem zapamiętania sygnałów regulatora jest: kiedy pozwalają na ruch, możesz przejść "od rękawa do rękawa". Oznacza to, że w kierunku rąk mają prawo jechać tramwaje, a pozostałe samochody również po prawej.

Bardzo ważnym sposobem regulacji ruchu jest sygnalizacja świetlna.

Jego sygnały mogą mieć kształt litery X, okrągły, w postaci strzałki wskazującej kierunek, w postaci sylwetki pieszego. Podawane są z kwiatami - zielonymi, żółtymi i czerwonymi.

Spójrzmy na niektóre z najważniejszych okrągłych znaków sygnalizacji świetlnej:

• zielony sygnał pozwala na ruch;
• Migający zielony sygnał - czas, kiedy możesz iść lub iść, kończy się. Często sygnalizatory świetlne oświetlają tablicę wyników z sekundami pozostającymi do końca;
• żółty sygnał zabrania ruchu i wskazuje wczesną zmianę polecenia;
• migający żółty sygnał umożliwia poruszanie się, ostrzega o przejściu dla pieszych lub nieregulowanym skrzyżowaniu;
• Czerwony kolor, w tym miganie, zabrania ruchu.

Sygnał z sygnalizacji świetlnej w postaci strzałki pokazuje, wktóra strona jest dozwolona lub zabroniona w danej chwili. Jeśli możesz iść w lewo, możesz także skręcić, ale tylko wtedy, gdy nie jest to sprzeczne ze znakiem drogowym lub oznaczeniami linii.

</ p>