"Skoda Rapid" 2015: informacje zwrotne od właściciela, specyfikacje i zużycie paliwa

Czescy projektanci są odpowiedzialnipodejście do korzystania z rozwiązań technicznych, które pokazują sukces na rynku. Jest to w dużej mierze odnosi się do „szybkiego” modelu, który przeszedł na tyle Aktualizacje, restyling i liftingu. Do roku 2015, samochód poszedł w postaci zoptymalizowanej do praktycznego zastosowania, które nie mogą zadowolić rosyjski znawca europejskiego kompaktowego hatchbacka. Jednak ta wersja klasy nie jest łatwe do zdefiniowania - wykonany ze strukturą i zmiany spowodowały szereg skarg do wagonu ciała. W tym samym czasie, to nie odejdzie zewnętrznej lekkości, który nadal charakteryzuje się „Skoda Rapid,” Recenzje 2015. Właściciele potwierdzenie tej jakości i w praktyce: samochód zachowuje się dobrze w ciasnym środowisku miejskim. Ale nie są ograniczone do godności następnej wersji bestsellerowej czeskim, z których niektóre zostały nabyte w wyniku ostatniej aktualizacji.

Ogólne informacje o modelu

Samochód otrzymał bazę od poprzednich generacji -to platforma PQ25, którą Skoda kupiła od Volkswagena Polo. Jak na ironię, wymiary nowości przewyższają rozmiar Golfa, chociaż przed dwoma europejskimi kompaktami zostały organicznie połączone zarówno pod względem długości jak i szerokości. Niemniej jednak obecne odchylenie nie jest tak znaczące, a wersję czeską można uznać za alternatywę dla "niemieckiego". Jeśli chodzi o właściwości jezdne, wiele również zostało zachowanych. Model oferowany jest z mechanicznymi i automatycznymi "pudełkami". Muszę powiedzieć, że obie opcje okazały się bardzo godne. Na przykład wersja maszyny "Skoda Rapid", której opinie wcześniej odnotowywano w częstych awariach, w obecnej wydajności na 6 etapach jest prawie przykładem niezawodności. Wynika to z wysiłków koncernu VW - niemieccy projektanci zrewidowali przekładnie, które są stosowane we wszystkich spółkach zależnych, w tym Skodzie. Ale to się nie kończy.

Główne cechy techniczne

Pod względem wymiarów i ogólnego modelu platformy,w zasadzie pozostały takie same. Niemniej jednak wprowadzono pewne poprawki w projekcie "Skoda Rapid", którego charakterystyka techniczna wygląda następująco:

• Szerokość auta to 170,6 cm.
• Długość to 448,3 cm.
• Wysokość to 146,1 cm.
• Prześwit - 17 cm
• Platforma koła ma 260,2 cm.
• Tor przedni ma 145,7 cm.
• Tylny tor ma 149,4 cm.
• Pojemność zbiornika z paliwem wynosi 55 litrów.
• Masa własna wynosi 1150 kg.

W opracowywaniu układu zawieszenia i hamowaniaprojektanci nie eksperymentowali i stosowali tradycyjne konfiguracje. Za hamulcami bębnowymi, aw części przedniej - wentylowane mechanizmy tarczowe. Jeśli chodzi o zawieszenie, niezależna konstrukcja sprężynowa jest realizowana z przodu, a pół-niezależny system z tyłu.

Charakterystyki silnika

Skala motoryczna modelu czeskiego jest znaczącorozszerzony, ale jako główny silnik stosuje się standardową jednostkę benzynową na 1,6 litra. W rzeczywistości, na mocy tego silnika, potencjał ŠKODA Rapid 2015 jest dobrze poznany, a charakterystykę techniczną elektrowni można przedstawić w następujący sposób:

• Lokalizacja - z przodu.
• Paliwem jest benzyna.
• Pojemność - 1 598 cm³.
• Utrzymywanie ciśnienia - nie przewidziane.
• Moc - 90 "koni", co odpowiada 66 kW.
• Moment obrotowy przy wartościach granicznych wynosi 3800 obr / min.
• Konfiguracja cylindrów jest w linii.
• Liczba cylindrów wynosi 4.
• Liczba zaworów w cylindrze urządzenia - 4
• System zasilania jest realizowany za pomocą rozproszonego wtrysku.

Możliwość wykorzystania tej mocyJednostka jest zakłócona przez niejednoznaczne pozycjonowanie samochodu. Dla typowego europejskiego hatchbacka 90-konny silnik to więcej niż potrzeba. Nawet w warunkach rosyjskich jest to bardzo wartościowy wskaźnik. Ale nie zapomnij o uniwersalnej orientacji samochodu "Skoda Rapid". Silnik do wykonywania zadań transportowych do transportu nawet niewielkich ładunków powinien nadal być nieco mocniejszy. Jednak są w rodzinie i opcje na 106 litrów. z.

Wskaźniki dynamiki

Muszę powiedzieć, że zarządzanie tym modelembardzo kompetentnie wdrożone. Dotyczy to pracy akceleratora i reagowania mechanizmów na manipulowanie kierownicą. Samochód chętnie radzi sobie z zakrętami, kurs prosto trzyma się pewnie, a wyładowanie nie prowadzi do ostrych szarpnięć. Wszystko to znajduje odzwierciedlenie w dynamice samochodu "Skoda Rapid", który charakteryzuje przyspieszenie w 11,4 sekundy i prędkość maksymalna 185 km / h. Jednak nawet ze względu na zainteresowanie nie zaleca się eksperymentowania z tymi standardami. Zawieszenie nie jest jednak przeznaczone do jazdy sportowej, zwłaszcza w przypadku nieidealnego zasięgu. Faktem jest, że wszelkie nierówności są podawane w kabinie bardzo ostro, przyzwyczajając kierowcę do zgrabnego stylu ruchu. Oczywiście, jest to przede wszystkim miejski hatchback cieplarnianych, który jest stroną jakiegokolwiek off-road - inaczej nieuniknione remontów.

Dane o zużyciu paliwa

Tutaj musimy ponownie wspomnieć o automatycznym pudełkubieg. W odniesieniu do dynamicznej jazdy pokazuje ona swoją konserwatywną naturę, stale ograniczając zamiar właściciela samochodu do szybkiej jazdy. To nie idzie w parze z ergonomią, ale czyni maszynę "Skoda Rapid" bardziej ekonomiczną. Potwierdza to charakterystyka zużycia paliwa. Tak więc, w drodze samochód zużywa 4,6 litra, a w granicach miasta - 7,8 litra. Jest to bardzo dobra wydajność nawet dla kompaktowego hatchbacka. Znowu warto zapamiętać silnik z dala od żarłocznych agregatów na 90 litrów. z.

Oczywiście są to oficjalne dane, które dlarzadkie wyjątki, znacznie różnią się od rzeczywistych wskaźników. Dane najbliżej rzeczywistych danych pokazują mieszany cykl zużycia paliwa przez samochód Skoda Rapid. Konsumpcja w tych obliczeniach również potwierdza ekonomię modelu, wynoszącą 5,8 litra. Jak mówią właściciele, komputer pokładowy może pokazać 6-6,5 litrów. A jednak jest to wartość do zaakceptowania, w porównaniu do głównych przedstawicieli klasy niemieckiej i japońskiej.

Wewnętrzna przestrzeń

Tylko przestrzeń wewnątrz maszyny popychaIdea przynależności w całym małym samochodzie do segmentu kombi. To prawda, że ​​jeśli ściśle zbliży się do tej klasyfikacji, to model może oczekiwać maksimum na statusie skróconej wszechstronnej osoby. Tak czy inaczej, właściciel dostaje przestronne i funkcjonalne wnętrze. Ale główne zalety skór bagażnika samochodu „Skoda rapid”, właściwości techniczne, które przedstawiają się następująco: Minimalna pojemność wynosi 530 litrów, a całkowita pojemność do 1470 litrów.

Ta przestrzeń ułatwia umieszczeniekoło zapasowe w podziemiu, a jeśli złożyć tylne siedzenia, otwarta bardzo przyzwoite możliwości ładunkowe. Oczywiście, wiele generaliści i zapewniają większą potencjalną przestrzeń dla ruchu, ale w tym przypadku, samochód nadal należy do hatchbacka z wszystkimi zaletami tej klasie dynamikę i łatwość zarządzania.

Pozytywna opinia na temat modelu

Samochód ucieleśnia najlepsze cechyKompaktowy europejski, ale o klasie ekonomicznej. Jest to zrozumiałe dla użytkowników, zwracając uwagę na wygodę, funkcjonalność i wygodę prowadzenia samochodu "Skoda Rapid" w 2015 roku. Informacje zwrotne od właścicieli dotyczące jakości jazdy są również ogólnie pozytywne. Pomimo zwiększonej wielkości, model jest nadal aktywny pod względem dynamiki i na dobrą sprawę gra w mieście. To prawda, że ​​dla fanów szybkiej jazdy kierowcy zalecają porzucić automatyczną skrzynię biegów w kierunku "mechaniki".

W innych wskaźnikach również czeski hatchbackNieźle. Szczególnie wiele osób jest zadowolonych z jakości montażu i niewielkiej konserwacji w zakresie konserwacji samochodu "Skoda Rapid" w 2015 r. Recenzje właścicieli nie powodują poważnych problemów z farszowaniem technicznym, choć istnieją pewne skargi dotyczące jakości materiałów eksploatacyjnych.

Negatywne opinie

O oczywistych wadach, które zauważają właściciele,bezpiecznie można nazwać izolację akustyczną i sztywne zawieszenie. Ogólnie rzecz biorąc, wdrożenie izolacji należy rozpatrywać w kontekście ogólnego wykończenia. Producent wykorzystał niedrogich materiałów, które nie tylko tworzy poczucie maszynie budżetu, ale również wpływa na taką samą ochronę przed hałasem. Nie mniej problematyczne, a zawieszenie w samochodzie „Skoda RAPID„2015 opinii właścicieli, z których oznaczyć jego nieżyczliwości dla kierowcy i pasażerów. W efekcie mamy do wyboru obszarów o minimalnej liczbie dołach, jak każda nieprawidłowość jest odczuwalne w kabinie.

Wniosek

Jeśli porównasz model z alternatywąEuropejskie warianty tej samej klasy, różnica będzie znacząca. Kompaktowe miejskie hatchbacki pochodzące od liderów światowego przemysłu motoryzacyjnego są godne uwagi ze względu na ich możliwości produkcyjne, szeroką funkcjonalność, większy komfort i ergonomię. Na tym tle samochód "Skoda Rapid" może konkurować tylko pod względem sterowności - jest bardzo kompetentnie realizowany, co przyciąga wielu klientów. Jednak w przypadku pozostałych wskaźników model wyraźnie pozostaje w tyle. I to ma wytłumaczenie, ponieważ Rapid nadal zajmuje najniższy stosunek cenowy według norm europejskich. Dla porównania: na rynku krajowym ten samochód można kupić za 700-800 tysięcy rubli. Z kolei podobni przedstawiciele wiodących marek niemieckich szacuje się na minimum 1 mln rubli.