W dużych miastach problemy zparking. Im mniejszy samochód, tym łatwiej znaleźć miejsce. Skoda Citigo jest jedną z takich okazów. Samochód prezentowany jest jesienią 2011 roku i należy do klasy hatchbacków subcompact. Skoda Citigo dostępna jest z trzema lub pięciodrzwiowymi nadwoziami. Głównymi konkurentami są Citroen C1, Fiat 500 i Peugeot 107. Co to jest "Skoda Citigo"? Opis, zdjęcia i specyfikacje techniczne - dalej w tym artykule.
Zewnętrzna część tego samochodu jest pozbawiona jakiegokolwiekekspresyjne formy i linie, które przyciągną wzrok. Przód samochodu ma prosty zderzak, optykę w kształcie migdałów i kompaktowy kaptur, płynnie obracający się w przedniej szybie.
Ogólnie rzecz biorąc, kierowcy pozytywnie mówią o wyglądzie. Maszyna nie wyróżnia się na tle przepływu, ale nie powoduje obrzydzenia. "Skoda Citigo" - idealny samochód dla żeńskiej połowy ludzkości.
"Skoda Citigo" odnosi się do klasy A, którajest najbardziej kompaktowy. Długość auta to 3,56 m, szerokość - 1,65, wysokość - 1,48 m. Jak zauważono w opiniach, "Skoda Citigo" doskonale sprawdza się w dużych miastach. Dzięki temu nie napotkasz problemu ze znalezieniem miejsca parkingowego. W końcu samochód zajmuje mniej niż połowę przestrzeni, której potrzebuje klasyczny czterodrzwiowy sedan. Prześwit "Shkoda Sitigo" wynosi 14 centymetrów. Ze względu na krótki rozstaw osi maszyna wydaje się dość wysoka. Dzięki takiemu układowi hatchback może z łatwością poruszać się po dużych, leżących policjantach.
Jeśli zewnętrznie "Skoda" wydaje się być zabawką,projektowanie wnętrz - prawie jak pełnowymiarowy sedan. Zdalnie wnętrze przypomina "Octavię" lub "Rapid". Panel przedni ma połączone wykończenie. Na centralnej konsoli znajduje się duża jednostka z radiem i klimatyzacją. Tablica przyrządów - jak na "Mini Cooper" - ogromna skala prędkościomierza i para strzał po bokach. Kierownica przypomina resztę linii "Skoda" - ta sama była używana na "Octavii", "Fabii" i innych modelach.
Bagażnik ma pojemność 250 litrów. Ale "Skoda Citygo" jest wyposażona w przekształcalne oparcie. Pozwala to na zwiększenie w razie potrzeby użytecznej objętości do 959 litrów. Pod podłogą jest "dok" i minimalny zestaw narzędzi. Bagażnik jest wąski, ale bardzo głęboki.
Dalej. Firma "Skoda" zawsze zapewniała wybór elektrowni dla kupujących. I nawet taki samochód nie stał się takim wyjątkiem. Tak więc asortyment jednostek napędowych składa się z dwóch silników benzynowych. Pierwszy z pojemnością 998 centymetrów sześciennych rozwija moc 60 koni mechanicznych. Moment obrotowy tego "dziecka" wynosi 95 Nm przy trzech tysiącach obrotów.
W droższych wersjach wyposażenia dostępny jest silnikza 75 koni mechanicznych. Co najciekawsze, pojemność robocza pozostała taka sama - 998 centymetrów sześciennych. Moment obrotowy tego urządzenia wynosi 95 Nm w zakresie od trzech do czterech tysięcy obrotów.
W zależności od konfiguracji Skoda Citigo jest wyposażona w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Lub "robot" (nie DSG) z taką samą liczbą kroków i sprzęgiem jednotarczowym.
Przyspieszenie do setek przy najsłabszych silnikach15,3 sekundy. Na "robocie" i silniku o mocy 75 koni mechanicznych parametr ten jest zredukowany do 13,2 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 170 kilometrów na godzinę. Ale aby przejść do "Skoda Citigo" ponad 80 jest przerażające. Samochód nie utrzymuje drogi i jest źle kontrolowany przy dużych prędkościach - zauważ recenzje. To, co naprawdę podoba się, to zużycie paliwa. Nie przekracza 4,7 litra w cyklu miejskim. I jest na silniku benzynowym.
Samochód ma prostą konstrukcję zawieszenia. Niezależny system z teleskopowymi zębatkami i sprężynami śrubowymi jest używany od przodu, a pół-niezależna "belka" z tyłu. Sterowanie - grabie, uzupełnione o wzmacniacz elektromechaniczny. Przód to hamulce tarczowe, tylne - bębny. Zawieszenie na "Skoda Citigo" jest bardzo trudne. Powodem tego jest nie tylko uproszczony schemat, ale także krótka podstawa. Dzięki temu maszyna dosłownie skacze na wybojach. Jazda nim poza miastem jest po prostu niewygodna.
Niestety, samochód miejski "Skoda Citigo"nie zostały oficjalnie dostarczone do Rosji. W domu (w Czechach) ten hatchback jest dostępny w cenie 200 tys. Koron. W tłumaczeniu na ruble jest 530 tysięcy. Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje:
Więc dowiedzieliśmy się, co ma "Skoda Citigo"parametry techniczne, wygląd i cena. Jak sam zauważa producent, samochód nie cieszy się dużą popularnością nawet w Europie. Od 2018 roku firma planuje zakończyć seryjną produkcję modelu. Samochód jest bardzo drogi - w podobnej cenie (około 600 tysięcy) można kupić czterodrzwiowy sedan klasy B z równie dobrym poziomem wyposażenia.
</ p>