"Mazda-2" - samochód subcompact, niezbędny w warunkach miejskich

"Mazda-2" - kompaktowy japoński samochódKlasa B, produkowana od 2003 roku w zakładach koncernu Mazda w Hiroszimie. Zajmuje drugie miejsce w linii modelu obok "Mazda-6". W krajach azjatyckich sprzedawany pod nazwą Demio.

Poprzednicy samochodu "Mazda-2":

• Metro Mazda 121 zostało wyprodukowane w latach 1996-1997.
• Mazda 121 Shades Metro - produkcja została ograniczona do 1999 roku.
• Mazda Demio - wydanie w latach 1999-2001.

Historia modelu

Model "Mazda-2" powstał na platformieSubcompact amerykański samochód Ford Fiesta i pod wieloma względami powtórzył swoje parametry. Furora na rynku motoryzacyjnym nie wyprodukowała nowego samochodu, jego charakterystyka utrzymywała się na średnim poziomie, wyposażenie wnętrza było zgodne z zasadami przyjętymi dla samochodów klasy ekonomicznej. Dlatego "Mazda-2" nie uderzyła w Rosję, aw Europie popyt nie był wysoki - w ciągu czterech lat sprzedano tylko około 140 tysięcy egzemplarzy.

Niski poziom popytu stał się bodźcem dlafundamentalnie nowy model, a przez dwa lata, inżynierowie europejskie centrum projektowe firma Mazda udało się zrealizować ideę budowy Sassou samochodu koncepcyjnego, który został zaprezentowany na 2005 Frankfurt Motor Show. Tak więc był pełnowartościowy samochód pierwszej generacji "Mazda-2", którego recenzje nie trwały długo. Odwiedzający showroom zauważyli nowość rozwiązań technicznych, nowoczesne kontury ciała, a także wysoki poziom estetyczny salonu.

Perspektywy produkcji

Perspektywa produkcji nowego modelu została jasno określona, ​​a główny projektant Mazdy, inżynier Ikuo Maedo, podjął przygotowania do masowej produkcji.

W marcu 2007 r. Na Geneva Motor Showjest reprezentowana przez "Mazda-2" drugiej generacji. Odwiedzający salon samochodowy widzieli lekki, szybki samochód, zupełnie inny niż jego poprzednik. Nowy samochód stał się bardziej kompaktowy, długość nadwozia zmniejszyła się o 40 milimetrów, wysokość zmniejszyła się o 55 mm. Rozstaw kół pozostał bez zmian - 2490 mm.

W przeciwieństwie do praw logiki, przestrzeni wewnętrznejmodel "Mazda-2" (zdjęcia umieszczone na stronie, potwierdzone) nie zmniejszył się, ale wręcz przeciwnie, stał się bardziej obszerny ze względu na zmiany w profilach drzwi, karoserii i konturach sufitu. Hatchback wzrósł do 250 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń jego pojemność wynosi 787 litrów.

"Mazda-2" drugiej generacji stała się lżejsza na 100 kgze względu na modernizację przedniego i tylnego zawieszenia, eliminację nieefektywnego neutralizatora, zmianę w konstrukcji przednich siedzeń. Znaczne zmniejszenie masy uzyskano dzięki użyciu metalu o wysokiej wytrzymałości, z którego wytłoczono dolną część korpusu. Masa gotowego korpusu została zmniejszona o 20 kg.

Zespół napędowy i przekładnia

Jednostka napędowa "Mazda-2" to silnik benzynowy w trzech wersjach:

• Objętość cylindrów wynosi 1,3 litra, pojemność to 75 litrów. z.
• Objętość cylindrów wynosi 1,3 litra, pojemność 84 litrów. z.
• Objętość cylindrów wynosi 1,5 litra, pojemność to 103 litry. z.

Na rosyjskim rynku samochodowym "Mazda-2",którego parametry techniczne odpowiadają najlepszym standardom klasy B, jest sprzedawany z 103-litrowym silnikiem. z. i 5-biegowa ręczna przekładnia. W niektórych przypadkach na maszynie zainstalowany jest 4-biegowy "automatyczny".

Maszyna jest wyposażona w dwie wersje: pierwszy - Touring, który zawiera wiele opcji aranżacji wnętrza, odtwarzacz CD z możliwością zdalnego sterowania z tylnego siedzenia i elektrycznymi szybami przednich drzwi z napędem elektrycznym. W przypadku wersji rosyjskiej dodano bardziej pojemną baterię i zamontowano przednie podgrzewane siedzenia.

Sport jest dodawany do wyposażeniaelektryczne szyby w tylnych drzwiach, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, 16-calowe felgi aluminiowe, układ stabilizacji dynamiki jazdy i komputer pokładowy.

Istnieją również pakiety Direct, Energy i Sity Line, ale dodatkowe akcesoria zawarte w tych modelach nie są w wystarczającym stopniu popytem.

Specyfikacje techniczne

Modyfikacje samochodu "Mazda-2" nie były, od samego początku produkcji, modelem produkowanym z nadwozia typu hatchback w wersji pięciodrzwiowej.

Charakterystyka techniczna samochodu:

• Długość - 3900 mm, wysokość - 1 475 mm, szerokość - 1 695 mm. Rozstaw osi wynosi 2 490 mm.
• Masa wyposażonego samochodu wynosi 1 485 kg.
• Prześwit (prześwit) - 150 milimetrów.
• Silnik jest benzynowy, czterocylindrowy, rzędowy, poprzeczny, z wtryskiem wtryskiwacza. Objętość cylindrów - 1,3 litra, pojemność - 75 litrów. z. przy 6000 obr./min.
• Transmisja - mechaniczna pięciobiegowa skrzynia biegów.

Aktywne i pasywne bezpieczeństwo pojazdu

Korpus modelu "Mazda-2" jest obliczany przez systemMAIDAS, dzięki czemu następuje rozkład i częściowa absorpcja siły uderzenia w wypadku. Również w samochodzie stosowany układ ABS hamulce brzeciwblokujące elektroniczne wyrównanie siły hamowania EBD i EBA Układ elektroniczny, który zapewnia ulepszone hamulce uderzeniowych w hamowaniu awaryjnym. Moduł ISOFIX jest zainstalowany na tylnym siedzeniu, które służy do transportu dzieci. Samochód jest również wyposażony w przednie i boczne poduszki powietrzne. Immobilizer uzupełnia ogólny obraz.

Sub-kompaktowy samochód "Mazda-2": recenzje klientów

Wzrosła sprzedaż małych samochodów po 2007 rokukilka razy. Samochód szybko zajął wiodącą pozycję w swojej klasie, jego parametry, odpowiadające normom segmentu B, zostały przedstawione jako osiągnięcia techniczne ostatnich czasów. Klienci zauważyli doskonałe właściwości jezdne samochodu, przyspieszenie i dobrą manewrowość. Samochód z łatwością zmieścił się w ograniczonej przestrzeni miejskich parkingów, przejeżdżając przez ruchliwe autostrady metropolii, łatwo było przejść wąskimi uliczkami. Pozytywne opinie właścicieli komfortowego samochodu przyczyniły się do jego popularności.

"Mazda-2": cena dla nowych i używanych samochodów

Koszt nowego samochodu jest różnywahają się od 585 do 650 tysięcy rubli, w zależności od lokalizacji centrum dealerskiego. Ceny na obrzeżach, z reguły, różnią się od cen w centralnych sklepach samochodowych na mniejszej stronie. Różnica może osiągnąć 10-15 tysięcy rubli.

Ceny samochodów używanych wahają się od 300 tysięcy rubli do 420 tysięcy, w zależności od roku produkcji i stanu technicznego.