"Renault Daster". Wymiary, wymiary, parametry techniczne i perspektywy rozwoju

"Renault Daster", kompaktowy crossover, został stworzony w2009 dla rynku europejskiego. Samochód został zaprojektowany jako pojazd terenowy oparty na japońskiej platformie "Nissan" B0, znany Rosjanom na modelach "Logan", "Sandero" i "Lada Largus".

Wymiary i inne warunki

"Renault Daster", którego wymiary odpowiadająparametry samochodu klasy C, jest całkiem wygodne w każdej sytuacji miejskiej. Długość samochodu - 4 metry 31 cm, jest tradycyjnie połączona z szerokością 1 metra 82 cm, co pozwala kierowcy za kierownicą szybko ocenić sytuację na drodze i podjąć właściwą decyzję o dalszych działaniach.

Kompaktowy samochód terenowy "Renault Daster", wymiaryktóry idealnie nadaje się do jazdy po ulicach miast, nie sprawia najmniej trudności właścicielowi. Nie jest trudno obsługiwać samochód, łatwo wpasowuje się w zakręty o małym promieniu, co dla samochodu ulicznego jest główną zaletą.

Wymiary "Renault Daster" kilka razypoprawione, ponieważ trudno jest od razu osiągnąć jedyny właściwy stosunek szerokości i długości maszyny w stosunku do warunków miejskich. Optymalna formuła od dawna nie była podawana producentom, a wymiary Renault Daster były wielokrotnie zmieniane. Wszystkie obliczenia i zmiany zostały przeprowadzone w stanie gotowości do działania, nie było konieczności dodatkowego finansowania.

Modernizacja w ruchu

Ogólnie rzecz biorąc, dobry samochód terenowy "Renault Daster",wymiary, których wymiary stale wymagały udoskonalenia, stały się poligonem doświadczalnym do ulepszeń. Francuski przemysł samochodowy słynie ze swojej skuteczności w zakresie opracowywania podstawowych parametrów. Dlatego "Renault Daster", wymiary, których wielkość nagle zaczęła przedstawiać niespodziewane niespodzianki wymagające wyjaśnienia, zaczął niepokoić inżynierów. Problemy nie były wyjątkowe, ale często deweloperzy nie wiedzieli, gdzie umieścić dodatkowe kilka milimetrów.

Budowa samochodu zaczyna się od jegoDane zewnętrzne, które są związane z wymiarami w najbardziej sztywny sposób. Model "Renault Daster", którego wymiary nieznacznie przekraczały zwykłe ramy, nie stanowił wyjątku. Projektanci zapytali o parametry, projektanci opracowali temat. Były więc kontury, linie i formy poszczególnych części. "Renault Daster", którego wymiary prawie nie naruszały harmonii rozwiązań inżynieryjnych, uważany był za dogodny obiekt do obliczeń.

Powierzchnia ładunkowa

Oddzielne zadanie wymagające złożonych zadańkonstruktywnym rozwiązaniem był przedział bagażowy. Ciało samochodu charakteryzowało się gładkimi konturami na całej długości. Harmony zostały złamane tylko przez ogromne nadkola, wysokie i znacznie wystające na zewnątrz. Wymiary bagażnika "Renault Daster" nie można było określić na podstawie obliczeń. Na końcu nadwozia dominowały te same nadkola, które były już zaprojektowane dla tylnych kół. Pod pniem pozostało to, co zostało, bardzo skromny, ścięty przedział. Ale w rzeczywistości dla samochodu tej klasy, pełnoprawnego SUV-a, potrzebny był duży bagażnik.

Zdobądź akceptowalną przestrzeń kosztemprzesunięte tylne siedzenia, chociaż ostateczny wynik pozostawiał wiele do życzenia. Niemniej jednak wymiary wewnętrznej części bagażnika uznano za wystarczające.

Wymiary "Renault Daster" zgodnie z ostatecznymi ustawieniami

Gdy zaprojektowano "Renault Daster", programiści musieli stworzyć samochód z napędem na cztery koła. Dlatego zastosowano następujące standardy:

długość samochodu - 4315 mm;
szerokość (z lusterkami wstecznymi) - 1822 mm;
wysokość - 1625 mm;
Wysokość z szynami - 1695 mm;
koło podstawowe - 2673 mm;
prześwit, prześwit - 205 mm (dla pojazdów z napędem na wszystkie koła - 210 mm);
masa własna wynosi od 1280 do 1450 kg, w zależności od zastosowanej przekładni i silnika.

Opcje napędu

Maszyna wykonana jest z pełnym napędem iwersja z napędem na przednie koła. Napęd na wszystkie koła jest wyposażony w przełącznik na trzy pozycje, aby wybrać kierowcę. "Auto" - podłączony pełny dysk; Zamek z blokadą blokującą; "Standard" to tylko przednie koła, aby zaoszczędzić paliwo.

"Renault Daster" dla Rosji różni się chłodnicąkratka i kombinowana tapicerka wnętrza. Ponadto urządzenie jest wyposażone w bardziej wydajnego akumulatora, zbiornik spryskiwaczy do pięciu litrów, dodatkowe zabezpieczenie podwozia i wszystkich sposobów prowadzenia przewodów płynu hamulcowego i paliwowe.

Zewnętrzne

Od frontu maszyna jest akcentowana powiększonymi klockamireflektory, z kratką chłodnicy między nimi, z trzema poprzecznymi poprzeczkami w kształcie chromowanego drążka, z logo Renault pośrodku. Mocny zderzak z wlotami powietrza i osłoną. Okrągłe światła przeciwmgielne na spodzie zderzaka. Cała linia frontu jest wypełniona ogromnymi nadkolami, które nie tylko dominują, ale także całkowicie królują z przodu samochodu. Lampa "Renault Daster" znajduje się dokładnie na środku przedniego skrzydła.

Projektowanie wnętrz

Wnętrze samochodu nie jest imponujące. Wielu kupujących narzeka na brak izolacji akustycznej, wykończenia wnętrza, a zwłaszcza tapicerkę siedzeń pozostawia wiele do życzenia, materiał jest cienki, nie pasuje prawidłowo i jest kłuwany. Kolory są słabe, nie ma żadnej kombinacji. W konfiguracji "luksusowej" kupujący może wybrać spośród czterech kolorów tkaniny do tapicerki.