Przegląd nowego Tuarega Volkswagena

Słynny niemiecki crossover "Tuareg Volkswagen"urodził się w 2002 roku. Stworzenie nowego modelu "Tuareg" było nowym krokiem dla deweloperów w historii rozwoju koncernu, ponieważ model ten był bardzo popularny nie tylko w domu, ale daleko poza jego granicami (nie tylko w krajach WNP). Przez 8 lat istnienia pierwsza generacja samochodów terenowych praktycznie nie zmieniała wyglądu, a nawet cech technicznych. Ale zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami rynku europejskiego, każdy model powinien być aktualizowany co najmniej raz na 6 lat. Z tej okazji w 2010 r. Koncern pokazał publiczności nową, drugą generację legendarnych crossoverów "Tuareg Volkswagen". Rok 2013 stał się również symbolem dla "niemieckiego", ale w tym roku nowość nie zmieniła się na zewnątrz, więc dziś weźmiemy pod uwagę linię modeli SUV 2011 debiutującą wiosną 2010 roku.

Projekt

Wygląd zewnętrzny nowego crossovera przypominał jego wyglądfani jednolitego stylu korporacyjnego "Volkswagen", dzięki czemu samochód nieco przypominał jego młodszych braci - model "Golf" i "Polo". Mimo to mylące nowość z samochodem jest dość trudne, ale dzięki dobrze skoordynowanej pracy projektantów prowadzonej przez Waltera de Silva. W przeciwieństwie do poprzednika, zaktualizowany SUV nabył nową jednostkę reflektorów, nowy zderzak i formę fałszywej kratki chłodnicy. Wszystko to na ogół dało nowości więcej smukłości, smukłości i atletyzmu. Samochód uzyskał również takie cechy dzięki zwiększonym wymiarom nadwozia - w długości wzrósł o 41 milimetrów, na wysokości dodano kolejne 12 milimetrów, a szerokość nowości zwiększyła się o 38 milimetrów. W tym samym czasie projekt samochodu pozostał dość rozpoznawalny.

Projektowanie wnętrz

Wnętrze nowości przetrwało, choć nie rzucające się w oczy, alebardzo istotne zmiany. Wewnętrzna część „Volkswagen Touareg” zaczął wyglądać bardziej luksusowy i solidne, zmiany są wyraźnie widoczne w ergonomii i poprawę jakości materiałów wykończeniowych. Przy okazji, dzięki niewielkich zmian wymiarów, wnętrze samochodu stało się jeszcze bardziej przestronne, a objętość bagażnika wzrosła do poziomu 580 litrów.

Charakterystyka techniczna Tuareg Volkswagen

Dla kupujących podał producentstworzenie zupełnie nowej linii silników. Teraz, ci, którzy chcą, mogą zakupić zarówno warianty benzynowe, jak i diesel. Otwiera linię jednostki benzynowej o mocy 280 koni mechanicznych, której pojemność robocza wynosi 3,6 litra. To kończy linię silników wtryskiwaczy (firma skupiła się głównie na rozwoju jednostek wysokoprężnych). W odniesieniu do silników ciężkich, klient może zakupić jedną z trzech opcji dla wyboru jednostek o mocy 240, 340 i 380 KM i pojemności roboczej odpowiednio 3,0, 3,6 i 4,2 litra.

Koszt

Minimalna cena dla nowej generacji języka niemieckiegosamochody terenowe w 2013 roku to około 1 milion 900 tysięcy rubli. Za tę cenę kupujący może kupić tylko zwrotnicę z silnikiem benzynowym. "Diesel" Volkswagen Tuareg "jest nieco wyższy, jego cena może osiągnąć wartość 3 milionów rubli (w najwyższej klasy sprzęcie).