Ciężarówki Iveco. Główna seria modeli

Włoska firma Industrial VehiclesKorporacja od dawna dostarcza swoje europejskie i rosyjskie modele drogowe swoją marką Iveco (IVECO, skrót nazwy firmy). Jest to jeden z wiodących światowych producentów pojazdów użytkowych. Ich modele charakteryzują się funkcjonalnością i niezawodnością, które doskonale współgrają z ceną.

Podstawowa seria

Ciężarówki Iveco, których zdjęcia można obejrzećponiżej, mogą być wykonywane w różnych korpusach, z różnymi typami kabin, podwozi i innych elementów. Nadają się do transportu w mieście i na loty dalekobieżne. Zgodnie z potrzebami, celami i możliwościami finansowymi możesz wybrać dla siebie odpowiednią opcję. Różnorodność modeli pozwala to zrobić. Cała gama modeli jest podzielona na kilka serii, które rozważymy poniżej.

Linia ciężarówek "Daily"

Pojazdy użytkowe tej serii są odpowiednie dlaoperacja w granicach miasta. Ich produkcja rozpoczęła się w 1978 roku. I to trwa do dziś. W tym czasie pojawiło się pięć pokoleń ciężarówek. W przeciwieństwie do swoich konkurentów, wszystkie ciężarówki Iveco-Daly mają konstrukcję ramową. Dzięki temu mają większą pojemność przy mniejszych wymiarach. Ponadto tego typu rama pozwala na tworzenie na podstawie pojazdów terenowych z układem kół 4x4.

Obecnie producent oferuje trzy opcje:

• van;
• podwozie;
• SUV z napędem na cztery koła.

Samochody dostawcze Iveco-Daly są innemontaż drzwi przesuwnych z każdej strony, nawet z dwoma natychmiast. Tylne drzwi kołyszą się, mogą się otwierać pod kątem 270 stopni. Taka konstrukcja ułatwia proces ładowania (rozładowywania). Ma trzy konfiguracje, różniące się rozmiarem, masą i nośnością. Ostatni, warto zauważyć, może wynosić od 1310 do 7000 kilogramów.

Wysokość furgonetki można również zmienić za pomocązawieszenie pneumatyczne. Przednie zawieszenie niezależne z amortyzatorami i sprężynami. Inną opcją jest przednie zawieszenie skrętne. Tylne zawieszenie jest pneumatyczne lub sprężynowe.

Ciężarówki Iveco-Daily, produkowane jako furgonetki, mogą być wyposażone w jednostki napędowe (jest ich tylko dziewięć):

• o objętości 2,3 litra i mocy od 106 do 146 koni mechanicznych
• trzylitrowy, o mocy od 106 do 205 koni mechanicznych;
• Trzylitrowy, pracujący na gazie i wydający 136 koni mechanicznych.

Obsługują je sześciobiegowa skrzynia biegów mechaniczna lub zrobotyzowana.

Podwozie Iveco-Daly ma również dziewięć wariantów. Rama wyróżnia się wysoką wytrzymałością i gładką powierzchnią, co ułatwia umieszczanie nadbudówek lub różnego rodzaju urządzeń. Najczęściej zestaw:

• platforma na pokładzie z markizą lub bez;
• lodówki;
• kempingowicz.

SUV "Iveko-Daily" ma dobrą charakterystykę cross country, dzięki czemu można go używać w różnych warunkach. Jest to również ułatwione dzięki dużym prześwitom.

Ciężarówki Iveco-Trakker

Modele tej serii są zainstalowanepodwozie terenowe. Nadaje się do instalacji mieszaczy, przyczep wywrotek, pojazdów komunalnych i tak dalej. Modele różnią się prawidłowym wyborem rozkładu ciężaru wzdłuż osi. Samochody tej serii mogą być używane w trudnych warunkach.

Seria Eurocargo

Samochody tej serii są średnieopcja. Ich nośność wynosi od półtora do dziesięciu ton. Najpopularniejsze od producenta ciężarówki "Iveco" 5 ton, które zwykle wykorzystywane są do pracy w mieście lub regionie.

Na podwoziu aut tej serii możeinstalowane są różne nadwozia: manipulatory, śmieciarki, zamiatarki i tak dalej. To znacznie rozszerza zakres tego typu samochodów ciężarowych.

Parametry techniczne - jednostki napędowe o mocy od 170 do 280 koni mechanicznych, skrzynia biegów może być również wybrana z kilku opcji.

Iveco-Stalis

Modele tej serii należą do klasy siodełciągniki o dużej ładowności. Ciężarówki Iveco-Stalis są przeznaczone do lotów międzymiastowych i międzynarodowych. Wyróżniają się wysokim poziomem bezpieczeństwa, oszczędności i komfortu. Jednostki napędowe są instalowane z mocą od 420 do 560 koni mechanicznych. Uzupełnia je 12 lub 16-biegowa skrzynia biegów. Formuła koła prezentowana jest w trzech wersjach: 4х2, 6х2, 6х4. Kupujący może wybrać modyfikacje odpowiednie dla niego.

Ta linia ciężarówek jest reprezentowana przez trzy opcje:

• AU - w przypadku lotów międzynarodowych. Kabina może być wysoka lub niska. Dla odpoczynku są dwa łóżka.
• AT - w przypadku lotów międzymiastowych kabina ma jedną koję dla kierowcy.
• AD - do transportu towarów w mieście kabina nadaje się tylko do pracy dziennej.

Podobno ciężarówki "Iveko" reprezentowane są przez szeroką gamę modeli. Wraz z dobrą wydajnością i rozsądną ceną czyni z nich lidera w dziedzinie technologii komercyjnej.