Międzynarodowy transport ładunków

Jedną z praw dialektyki można powtórzyćw ten sposób: "Życie jest możliwe tylko w rozwoju". A każde przedsiębiorstwo komercyjne nie jest wyjątkiem. A wraz z dynamicznym rozwojem prawie każda firma napotyka problem wejścia na rynek międzynarodowy, a zatem kwestię międzynarodowego transportu ładunków.

Jak prowadzić takie operacje? Jakie rodzaje transportu są dostępne w naszych czasach? Jak zminimalizować ryzyko i zwiększyć rentowność transportu międzynarodowego? Spróbujmy odpowiedzieć na te pytania.

Ta operacja jest ruchemładunek każdego rodzaju transportem przez terytorium dwóch lub więcej państw. Podstawą międzynarodowego transportu ładunków jest umowa międzynarodowa. Podstawą prawną tej umowy jest Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu towarów, podpisana w Genewie w 1956 r.

Transport nie jest możliwy bez transportu, dlatego rodzaje transportu są rozróżniane na rodzaje używanych środków transportu:

• kolej,
• motoryzacyjny,
• powietrze,
• woda

a) rzeka
b) morski

strong> Międzynarodowy transport kolejowy

Reguluje również ten rodzaj transportukonwencja, ale już kolej. Jeżeli międzynarodowa umowa transportowa nie zostanie zawarta, transport ten, nawet przez terytorium kilku krajów, nie ma charakteru międzynarodowego, ale ma charakter prawny na poziomie krajowym. W tym przypadku dostawa towarów od strony prawnej jest najczęściej podzielona na kilka etapów i jest sformalizowana przez kilka umów: delegowanie towarów do stacji granicznej - zgodnie z prawem kraju miejsca załadunku, po przekroczeniu granicy - zgodnie z prawem krajowym państwa odbiorcy towarów itp. Proces ten może wydawać się skomplikowany i mylący, ale w niektórych przypadkach jest znacznie bardziej opłacalny. W każdym razie transport kolejowy zajmuje dzisiaj pozycję lidera pod względem wielkości, bezpieczeństwa i kosztów.

Sieć kolejowa jest dobrze rozwinięta od czasów sowieckich na terytorium WNP. Dlatego jeśli jesteś zainteresowany wysyłaniem ładunków drobnicowych do Kazachstanu, Ukrainie, Białorusi lub innym państwie graniczącym z Federacją Rosyjską

strong> Międzynarodowy transport drogowy

Międzynarodowy transport drogowy mawystarczająco wysoki czynnik ryzyka, ponieważ pojazd mechaniczny słusznie został uznany za źródło zwiększonego zagrożenia. Z reguły transport drogowy odbywa się nie bezpośrednio, ale za pośrednictwem firm logistycznych i przy obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej zarówno od odpowiedzialności cywilnej, jak i od odpowiedzialności cywilnej. Zaletą tego typu jest możliwość dostarczenia towaru do niemal dowolnego punktu określonego przez klienta. W Europie towary są zazwyczaj dostarczane drogą lądową, więc jeśli jesteś zainteresowany dostawa ładunków drobnicowych z Włoch, Niemcy, Francja lub inny kraj europejski - ta opcja jest dla Ciebie.

strong> Międzynarodowy transport lotniczy

Przewóz ładunków drogą powietrzną uznawany jest za międzynarodowy, jeżeli
miejsce odjazdu i przeznaczenia ładunku znajduje się:

• na terytorium dwóch państw;
• na terytorium tego samego państwa, jeżeli jest tymczasowy postój na terytorium innego państwa.

I nie ma znaczenia, czy nastąpiło przeciążenie lub przerwa w transporcie.
Ładunki lotnicze są zwykle dość drogie, ale oczywistą zaletą jest szybkość dostawy na duże odległości (wyjątkiem są sterowce).

Wysyłka międzynarodowa

Regulacja prawna transportu ładunków drogą morskąobejmuje normy żeglugi morskiej i prawo handlowe. Ziemny żaglowiec na statku morskim jest cudowny. Tak więc w prawie morza przeważa jego własna terminologia.

Regularny transport nazywa się na morzuliniowy, nieregularny - tramp. Umowa frachtu morskiego nosi nazwę po konosamencie i jest to specjalny paragon potwierdzający, że przewoźnik zabrał towar do transportu drogą morską.
Podczas wysyłki towarów drogą morską, pamiętajryzyka, w naszych czasach niewątpliwie stale się zmniejszają. Nie da się jednak całkowicie wyeliminować niebezpieczeństwa zatonięcia statku przy niesprzyjającej pogodzie i nie można zapominać o istnieniu stref piractwa morskiego.

W każdym razie, niezależnie od rodzaju ładunku, którym jesteśani nie wybrał, w naszych czasach jest wiele firm logistycznych, które profesjonalnie wykonują tę działalność. Być może warto przenieść ciężar odpowiedzialności za swój ładunek na swoje barki i pewnie czekać na wynik.

Zalety:

• możliwość odbioru towarów, których nie ma na rynku krajowym
• możliwość wejścia na międzynarodową arenę handlu
• konkurencja w skali międzynarodowej, a w konsekwencji obniżki cen

Wady:

• zwiększone ryzyko
• wzrost kosztów finansowych i czasu
• Zaangażowanie strony trzeciej (firmy logistyczne)
• Skomplikowanie procedury przetwarzania