Kabotaż - to jest ... Cechy, cechy kabotażu

Na pewno o tym słyszałeśpojęcie "kabotażu". Można go znaleźć zarówno w środowisku logistyki, jak iw literaturze historycznej, mediach. Przeanalizujemy w tym artykule, co to jest - transporty kabotażowe w Federacji Rosyjskiej i innych krajach.

Definicja historyczna

Słowo "kabotaż" pochodzi od francuskiego. kabotaż, którego pochodzenie z kolei w języku hiszpańskim. cabo - "peleryna". Przewóz kabotażowy oznacza żeglugę statku handlowego towarowego lub pasażerskiego między portami tego samego stanu.

Historycznie kabotaż to podróż bez wyjściaotwarte morze, od przylądka do przylądka. Statki wielu pierwszych statków płynęły po powierzchni wody w ten sposób - starożytni Egipcjanie, Grecy, Rzymianie i Wikingowie.

Kabotaż dzisiaj

Obecnie przewozy kabotażowe to:

• Pływanie bez przekraczania granic pewnego stanu.
• Usługi transportowe (w tym załadunek i rozładunek) wykonywane przez zagranicznego przewoźnika towarowego na terytorium innego kraju.

Ten rodzaj transportu specjalizuje się w specjalnym rodzaju floty - statkach, które mogą pływać w ograniczonych obszarach w niewielkiej odległości od brzegu i portów.

Transport kabotażowy jest odpowiednią opcją w dwóch przypadkach:

• Transport między niektórymi punktami drogą morską jest bardziej korzystny niż transport kolejowy lub drogowy.
• Nie ma możliwości układania między początkową akońcowy punkt drogi lądowej. Jako przykład - dostawa polarnego miasta Norylsk przez przybrzeżne statki, tk. do tej osady nie prowadzą ani samochody, ani ж / д sposoby.

Rodzaje kabotażu

Transport kabotażowy pasażerów i towarów dzieli się na dwie duże grupy:

• Świetny kabotaż. Transport odbywa się między portami różnych mórz jednego państwa.
• Mały kabotaż. Trasy między portami tego samego morza.

Oba rodzaje transportu kabotażowego mają następujące zalety:

• Dostępność żeglugi morskiej, która decyduje o prostocie i niezawodności dostawy.
• Niski koszt własny.
• Wszechstronność - w suchych pojemnikach można transportować różnorodne towary. Ponadto wielu przewoźników oznacza "waga ciężka".
• Wygoda z załadunkiem i rozładunkiem pojemników.

Kabotaż na świecie

Zgodnie z przybrzeżną wysyłką towarów na świecie, Grecja prowadzi - w tym kraju największą liczbę jednostek odpowiadającej floty.

W byłym Związku Radzieckim specjalnie w odniesieniu do przewozów kabotażowych połączono warunkowo jedno morze:

• Bering, Okhotsk i japoński.
• Ocean Arktyczny i Morze Białe.
• Azow i czerń.

Prawna strona pytania

Ochrona interesów własnej floty handlowejzmuszając rządy różnych krajów do zamknięcia transportu kabotażowego na statki zagraniczne. W naszym kraju takie ograniczenia wprowadzono po raz pierwszy w 1784 roku. Następnie dotknęli tylko obszaru wodnego Morza Czarnego.

A dziś w Rosji transport kabotażowy jestprzywilej wyłącznie krajowej floty. Prawo ma jednak również kilka wyjątków: jeżeli istnieje pilna potrzeba transportu, ale pod rosyjskimi flagami nie ma odpowiednich statków, dopuszcza się korzystanie z zagranicznego transportu wodnego do kabotażu. Odbywa się to wyłącznie za zgodą Ministerstwa Transportu państwa, pod ścisłą kontrolą przepisów celnych, a także bez prawa do zawijania do portów zamkniętych dla obcych statków.

Automatyczny ruch

Transport drogowy przybrzeżny jestprzemieszczanie różnych towarów na terenie danego kraju przez zagraniczną firmę transportową. Zjawisko to jest jednak zabronione przez większość państw świata. W wielu innych przypadkach w przypadku takiej działalności musisz uzyskać określony rodzaj licencji.

Rosja nie była tu wyjątkiem. Po przekroczeniu granicy rosyjskiej zagraniczny transport towarowy jest zobowiązany w pierwszym punkcie zatrzymania do natychmiastowego wyładowania całej jego zawartości - tylko przewoźnicy krajowi je przewożą dalej. Reguluje auto-katastrofę św. 7 ustawy federalnej "O kontroli państwa w zakresie wdrażania międzynarodowego transportu drogowego i odpowiedzialności za naruszenie ustanowionych zamówień".

W szczególności prawo zabrania komercyjnegotransport towarów i pasażerów transportem zagranicznym między dowolnymi punktami znajdującymi się na terytorium Federacji Rosyjskiej. Na kierowcę w przypadku naruszenia nałożono na klienta grzywnę w wysokości do 20 minimalnych wynagrodzeń - do 50 minimalnych wynagrodzeń.

Kontrola ruchu lotniczego

W naszym wieku globalizacji, niestety, nie wszędzieistnieje możliwość swobodnego przekraczania granic krajów transportem lotniczym. Wiele stanów zakazuje lotów z lądowaniem na swoich ziemiach, a nawet lotów zagranicznych samolotów pomiędzy ich własnymi lotniskami na terytorium ich kraju. Są państwa, które nie wprowadzają takich zakazów. Niestety Rosja nie należy jeszcze do tej ostatniej.

Kabotaż jest dziś nie tylko morski, ale takżesamochodowe i lotnicze przewozy różnych ładunków i pasażerów. Jednocześnie wszystkie są ściśle regulowane przez rządy państw świata, w tym. i rosyjski.