Silnik elektryczny już dawno był dalekonie najnowszy na liście preferencji projektantów, w tym w branży motoryzacyjnej. Ostatnio wszystkie samochody były wyposażone tylko w ICE. Ale próby tworzenia alternatywnych silników ciągnęły się przez cały czas. Najbardziej obiecującym z nich jest silnik elektryczny do samochodu. W tym artykule rozważono ten typ silnika i jego cechy.
Wynalazca samochodów elektrycznychSilnik jest Starley. Dokonał swojego odkrycia w 1888 roku. W tym czasie zastosowano przewody elektryczne w celu uzyskania przyczepności. Zgodnie ze współczynnikiem sprawności taki mechanizm znacznie wyprzedził silniki spalinowe. Jednak na początku XX wieku postanowili porzucić tak pozornie dochodowe jednostki, ponieważ problem ograniczonej rezerwy mocy nie został rozwiązany. Ze względu na to, że konieczne było pokonanie znacznej odległości, a silnik elektryczny samochodu nie był w stanie go zapewnić, został on całkowicie zastąpiony przez silniki spalinowe. Przez pewien czas tylko entuzjaści indywidualni byli zaangażowani w rozwój w tej dziedzinie, ale w dobie gwałtownie rozwijającego się postępu technicznego silnik ten ponownie przywoływano, ulepszano, a nawet wprowadzano do masowej produkcji. To prawda, do tej pory tylko w małych partiach. Dziś takie samochody są bardzo drogie, ale ich pilna potrzeba rośnie z dnia na dzień.
Silnik elektryczny samochodu pracujepodstawy indukcji elektromagnetycznej. Ta koncepcja związana jest z pojawieniem się pola elektromagnetycznego w zamkniętej pętli i zmianą strumienia magnetycznego w niej. W ten sposób energia elektryczna zostaje przekształcona w elektryczną, dzięki czemu pojazd się porusza.
Silnik trakcyjny samochodu jest zasilany stałym źródłem prądu. Baterie na wyjściu z 96 do 192 woltów. Aby wytworzyć siłę elektromotoryczną, takie napięcie jest wystarczające.
Samochody z silnikiem elektrycznym z samochodów z ICE więcejrozróżnia bezpośrednie połączenie z kołem, dzięki czemu obsługa pojazdu jest znacznie lepsza. Najnowocześniejsze modele pracujące na prądzie przemiennym mogą być ładowane podczas hamowania, co zwiększa ich przebieg do 20%.
Silnik elektryczny jest ładowany z akumulatora. Ze względu na ogromny koszt akumulatorów na drogach takich samochodów dzisiaj jest bardzo mały.
Jeden z rodzajów baterii, które są najbardziejtani, można nazwać ołowiem-kwasem. Oprócz niskiego kosztu zaletą tego typu była możliwość ich recyklingu. Inna opcja, hybryda nikiel-metal, kosztuje więcej, ale jej wydajność jest znacznie wyższa.
Optymalne są baterie litowo-jonowe, które oczywiście są najdroższe. Mają jednak zdolność utrzymywania ładunków dobrze i przy tym samym niewielkim rozmiarze.
Ciekawe są dzisiaj opcjesilniki elektryczne samochodów hybrydowych, które można zastąpić konwencjonalnym, wewnętrznym spalaniem. Oczywiście cena takich maszyn jest bardzo wysoka. Ale można je nazwać tymi, którzy pomyślnie rozwiązali długotrwały problem brakującej rezerwy mocy.
Z powyższego można wywnioskować, żejuż w niedalekiej przyszłości silniki elektryczne będą nieuchronnie zajmowały należne im miejsce w produkcji pojazdów. Przed wielu krajowych kierowców dzisiaj, pożądanym celem jest stworzenie silnika elektrycznego do samochodu własnymi rękami. Okazuje się, że to nie jest tak nieosiągalny sen. Na podstawie dowolnego samochodu, a nawet "Oka" może być podjęta.
</ p>