Prywatyzacja garażu: specyfikacja rejestracji, dokumenty i rekomendacje specjalistów

W naszym kraju najczęściej w nieruchomościrozróżniać mieszkania, domy, domki letniskowe lub domki letniskowe. Prywatyzacja garażu nie jest częstym zjawiskiem w Rosji, ponieważ wielu obywateli myśli, że ich garaż nigdzie nie pojedzie.

Prywatyzacja: Informacje ogólne

Wielu właścicieli samochodów uważa, że ​​poprzejęcie garażu o odpowiednio terminowe płatności w spółdzielni w celu uznania jego własności. Jednak w rzeczywistości zakup konstrukcji garażu i opłacenie składek członkowskich daje obywatelowi jedynie prawo do użytkowania. Co to znaczy? Nie jest tajemnicą, że garaż najczęściej znajduje się na działce należącej do państwa, więc przy budowie następnego wieżowca władze lokalne mogą zażądać usunięcia budynku z ziemi państwowej.

Ponadto właściciel garażu, nie mającdokumenty dotyczące nieruchomości, nie mogą w pełni posiadać nieruchomości. Ta okoliczność nie pozwala właścicielowi garażu na sprzedaż, darowiznę lub dziedziczenie tej nieruchomości.

Powiedzmy "Nie!" Do nielegalnych budynków garażowych.

Gdy właściciel samochodu zdecyduje, że potrzebujeprywatyzacja garażu, musi dowiedzieć się ważnej kwestii - czy jego konstrukcja jest legalna czy nieautoryzowana. Nieautoryzowana konstrukcja garażu musi być zalegalizowana, to znaczy właściciel nieruchomości musi zwrócić się do przedstawicieli władz lokalnych i uzyskać sankcję za budowę. Jednak właściciel będzie mógł obejść się bez sankcji, jeśli jego garaż:

• jest zbudowany na działce, która nie jest przeznaczona do działalności gospodarczej;
• znajduje się na terenie przeznaczonym na tereny podmiejskie;
• Konstrukcja może być łatwo zdemontowana i zmontowana, ponieważ garaż może zostać w dowolnym momencie przeniesiony do innego miejsca;
• zbudowany na prywatnej ziemi.

We wszystkich innych sytuacjach właściciel nieautoryzowanej budowy musi otrzymać pozwolenie na budowę. W tym celu może postępować w następujący sposób:

1. Właściciel nielegalnej budowy może ubiegać sięsąd w celu ustalenia własności budynku garażowego. W tym samym czasie, oprócz roszczenia, powód będzie musiał przynieść ze sobą zaświadczenie, że budynek nie zagraża życiu ludzi.
2. Właściciel garażu może zwrócić się do komisji o likwidację niedozwolonych budynków i zapytać o bezpieczeństwo istniejącej konstrukcji.

Jak tylko garaż zostanie uznany przez władze i przestanie być nieautoryzowaną konstrukcją, jego właściciel może zacząć zbierać dokumenty.

Koszmar w rzeczywistości: bez prywatyzacji - bez własności

Potwierdza to wielu właścicieli boksów garażowychPrywatyzacja garażu to strata nerwów i pieniędzy, ale w rzeczywistości jest to dalekie od sprawy. Jak już zostało napisane, władze lokalne mogą nagle potrzebować ziemi, a właściciel garażu będzie musiał wyburzyć budynek. Ponadto, jeśli właściciel zakończy dzierżawę, a władze lokalne nie przedłużą umowy, pozostanie bez zmian.

Oczywiście nie powinniśmy wykluczać, że ziemia możeWładze będą również musiały sprywatyzować budynek garażu. Jednak w tym przypadku właściciel skrzyni garażowej otrzyma odszkodowanie pieniężne za utratę swojej własności.

Co mówi prawo?

O szczegółowej procedurze prywatyzacji garażujest napisane w rosyjskim ustawodawstwie i Kodeksie ziemskim Federacji Rosyjskiej. W celu zebrania niezbędnych dokumentów i nie opóźniać procesu prywatyzacji, przyszły właściciel boksie garażowym powinien spojrzeć na zlecenie Ministerstwa RF Rozwoju Gospodarczego 13.09.2011 N 475. Jest on w kolejności ustalonej listę dokumentów, które mogą być wymagane do rejestracji właściciela samochodu na posesji garażu.

Należy zauważyć, że właściciel garażuBudowa ma pierwszeństwo przed innymi obywatelami, którzy roszczą sobie prawo do ziemi pod garażem, więc z negatywną reakcją ze strony administracji, właściciel może bezpiecznie złożyć wniosek do sądu.

Sprywatyzujemy garaż, składający się ze spółdzielni garażowej

Nie jest tajemnicą, że działka to planujesą przydzielone spółdzielniom garażowym do budowy, GSK może korzystać w nieskończoność. Jednak dla spokoju ducha i większego zaufania do właściciela garażu, najlepiej go sprywatyzować.

Prywatyzacja garażu w spółdzielni garażowejJest to możliwe tylko wtedy, gdy wszyscy właściciele wyrażą zgodę na rejestrację prawa własności. W celu uzyskania zgody dokumentację wszystkich członków spółdzielni garażu, przyszły właściciel powinien napisać wniosek o przyznanie mu prawa własności i podpisać go w innych właścicieli. garaże prywatyzacyjne GSK nie zajmuje dużo czasu, a do uznania prawa własności jest konieczne tylko w celu uzyskania zaświadczenia o prawie do budowy nieruchomości.

Rozważmy więcej szczegółów, bez których prywatyzacja garażu jest niemożliwa. Potrzebne dokumenty można uzyskać w następujący sposób:

• Przede wszystkim warto zwrócić się do przewodniczącego GSK iwziąć od niego dokument o rejestracji spółdzielni, plan i wyciąg z księgi rejestracyjnej, które wskażą, że ten konkretny obywatel jest właścicielem garażu.
• Zwiedzanie WIT i uzyskanie paszportu technicznego budynku.
• Konieczne jest opłacanie składek członkowskich i opłat państwowych.
• Prywatyzacja garażu w spółdzielni garażowejJest to niemożliwe bez ubiegania się o Państwową Izbę Rejestracyjną i uzyskania tam certyfikatu. Warto zauważyć, że w Regalacie należy dostarczyć paszport techniczny do garażu, otrzymany przez Biuro Technicznej Inwentaryzacji.

Oddzielny budynek garażu

Prywatyzacja garażu, który jest budowany jako oddzielna struktura, jest nieco łatwiejsza.

Aby garaż został uznany za odłączonybudowy, musi mieć własne podstawy i wejście. Jeśli obywatel ma wolnostojącą konstrukcję garażu, to przed procesem prywatyzacji musi uzyskać oficjalne dokumenty dotyczące działki. Warto zauważyć, że prywatyzacja gruntów pod garaż nie jest jedynym sposobem uzyskania dokumentów dla gruntów, w razie potrzeby właściciel samochodu będzie mógł sporządzić umowę dzierżawy gruntu z lokalnymi władzami. Jeśli istnieje dokument dotyczący gruntu, właściciel wolnostojącego garażu musi go zanieść do WIT i otrzymać plan techniczny garażu. Zgodnie z planem technicznym właściciel garażu powinien zgłosić się do komory ewidencyjnej i uzyskać paszport katastralny na budowę. Po otrzymaniu wszystkich dokumentów właściciel samochodu może zarejestrować swoje prawo własności w komorze rejestracyjnej i zostać pełnoprawnym właścicielem garażu.

Garaż, ziemia, prywatyzacja

Warto zauważyć, że jeśli budowa garażu będziesprywatyzowany, a sama ziemia nie jest, wtedy właściciel garażu może go utracić. Przecież wielu przedsiębiorczych biznesmenów nabywa działki z garażami na przyszłą budowę domów mieszkalnych, więc wszystkie budynki podlegają rozbiórki, a wcześniej sprywatyzowany garaż zostanie zburzony. Prywatyzacja działki jest priorytetem w stosunku do prywatyzacji budowy garażu, dlatego najlepiej, aby obywatel natychmiast sprywatyzował nie tylko garaż, ale także grunt pod nim.

Jakie dokumenty są potrzebne, aby sprywatyzować ziemię pod garażem?

Prywatyzacja terenu pod garaż rozpoczyna się od zebrania niezbędnej dokumentacji. Musisz przynieść:

• Kopia paszportu obywatela Federacji Rosyjskiej (z osobistym odniesieniem) lub notarialne pełnomocnictwo (na żądanie przedstawiciela).
• Oświadczenie w ściśle określonej formie.
• Certyfikat własności garażu.
• Plan katastralny dla ziemi.
• Sprawdź płatność z tytułu opłaty skarbowej.

Płatna i darmowa prywatyzacja

Bezpłatna prywatyzacja ziemi pod garażemJest to możliwe tylko wtedy, gdy grunt został nabyty przez obywatela przed 2001 rokiem. Z reguły obywatel nie potrzebuje długiego gromadzenia papierów wartościowych, ponieważ pakiet dokumentów do darmowej prywatyzacji jest minimalny. Od właściciela garażu należy przynieść następujące dokumenty:

• paszport katastralny;
• dowód tożsamości obywatela;
• czek na wniesienie opłaty na rzecz państwa;
• certyfikat potwierdzający prawo obywatela do prywatyzacji tej strony.

W tym celu zostanie przeprowadzona prywatyzacjaJeśli działka została przyjęta przez obywatela po roku 2001. Oznacza to uzyskanie zgody władz na zakup działki, podczas gdy przedstawiciel rządu musi odpowiedzieć w ciągu 2 tygodni od złożenia wniosku przez obywatela. Eksperci twierdzą, że warunkowa opłata procedura prywatyzacji gruntów pod garaż może być traktowane jako prześwit umowy sprzedaży, w którym stronami transakcji są indywidualne i państwo. Koszt prywatyzacji zależy bezpośrednio od faktycznej wartości działki, a także od wysokości podatku gruntowego.

Warto zauważyć, że nabycie własnościna działce jest możliwe tylko w przypadku, gdy obywatel ma wolnostojącą strukturę. Jeśli garaż jest częścią wspólnego budynku i ma wspólne ściany, fundament i dach z sąsiednimi garażami, wówczas jego właściciel będzie mógł sprywatyzować tylko udział w całkowitej działce.

Podsumowując

W naszym kraju istnieje wiele różnych luk prawnych, więc proces prywatyzacji garażu lepiej jest instruować specjalistę.

Proces prywatyzacji garażu i ziemi pod nimdość skomplikowane i kosztowne, więc wielu obywateli nie spieszy się z rozpoczęciem tej procedury. Warto zauważyć, że jeśli garaż jest częścią GSK i jest częścią struktury, bez zgody pozostałych właścicieli prawa do emisji nie może być własnością.

Z powyższego wynika, że ​​właściciel garażu jest tańszy i łatwiej wydać świadectwo własności niż przeprowadzić procedurę prywatyzacyjną.